Noch gibt's keine neue Kategorie, aber langsam scheint Align die Katze aus dem Sack zu lassen, was als nächstes kommt:

http://www.rcheliresource.com/spy-shots ... 00-gasser/

Wenn Align da noch einen günstigen Motoranbieter findet, könnte das eine interessante Sache werden ...

Edit: Da fällt mir auf, Align hat ja auch einen Starter angekündigt, der bis 50ccm schafft und ich mich gewundert hab, was das für einen Sinn macht

Hoffentlich wirds ein günstiger 800er, dann dürften auch 800mm blätter im preis sinken, und es wäre ne perfekte plattform für Luftaufnahmen (wenn man auf E umrüstet )

Daniel

Wit hat geschrieben:Hi,

bis das Ding auf dem Markt ist, vergeht wieder über ein halbes Jahr...

Bisher hat Align von den ersten Bilder bis zum in D erhältlichen Heli eher so 3 Monate gebraucht ...

(bis dahin bin ich mit Nitrokosten pleite )
Ich bin mal gespannt mit wie viel Kubik Align plant den 700er anzutreiben, um an Leistungen von OS 91 oder ähnlichem heranzukommen...?!

Naja, ist die Frage, ob sie da wirklich 3D im Auge haben, aber Videos wie http://www.youtube.com/watch?v=jCy4day3ef0 deuten auf 50ccm hin? Aber keine Ahnung, wie man sowas in nen 700er reinkriegt... immerhin wär das für tracer ein echtes Luft-Moped

Hallo,
mir ist es egal wenn der erst nägstes jahr kommt.
Wenn der T Rex 700 Benziner kommt wird der bestellt.

Ich denke mal die werden den mit Motor anbieten.

Gr.Udo

Benziner gibts und gabs ja nun einige. Die Futura damals (ich hatte noch die Gold), Schlüters Comeback (immer viel zu teuer), Mechaniken von Vario und Helikopter Baumann. Verkehrt ist das sicher nicht, die Flugkosten gehen drastisch in den Keller, nur das Gestinke im Auto nervt. Daher flogen bei uns auch einige Stihl Motomix oder ähnliches.

Mal sehen wann der erste Align Heli mit Turbine kommt

Chrischan