Mein Dank geht heute an alle, die gestern ( 17.06.09 ) ihre Flugfortschritte voller Euphorie und Adrenalinüberschuß gepostet haben.

Ihr alle habt mich animiert, gestern abend um 19:00 doch nochmal auf den Platz zu fahren, und einige Akkus durch den 500er und den MT zu jagen, mit dem Erfolg das ich ( dank des sehr geringen Publikumaufkommens ) wieder einmal etwas weiter getraut habe und meine ersten wirklich sauberen Speedkreise und 15-m-Funnels geflogen bin

Auch einige "Angstmanöver", die mir am Sim nix ausmachen aber in real bisher immer gemieden wurden ( Stichwort : bevorzugte Flugrichtung in Kurven, Landung in "Nase"-Anflug ) wurden einfach mal so - und mit Erfolg - angegangen. Und gerade das dann "druck-lose" herangehen bringt dann auch den gewünschten Erfolg.

Man sollte wieder viel öfter die Flugfortschritte posten - es animiert doch den ein oder anderen, sich selber mal wieder etwas zusammenzureißen und aus sich herauszugehen.

Und dafür kann man ja auch mal "danke !" sagen

Crizz hat geschrieben:Man sollte wieder viel öfter die Flugfortschritte posten

ok also ich kann Heckschweben

Glückwunsch zum Erfolg & Spaß

Ich bin gestern auch wieder 2 Ladungen geschwebt und so langsam sind meine Reflexe auch real soweit geschult daß mich der Rundflug juckt.

Habe letztens das erst mal einfach so ne "Wall" geflogen.
Da es im sim ganz gut geklappt hat...einfach mal das, gemacht, was am Sim ja auch geht...und siehe da....total geil.
Für diejenigen, die sich unter "The Wall" nichts vorstellen können:
Mit hoher Geschwindigkeit anfliegen...dann Nick ziehen, so dass der Heli senkrecht nach oben steht....dabei nagativ Pitch, damit er weiter horizontal fliegt und dann voll positiv Pitch, so dass er abrupt abstoppt, so als würde er gegen eine Wand fliegen.

MfG
Sebastian

Ich bin jetzt seit vorletzter Woche 6 erfolgreiche Akkus von links nach rechts und wieder zurück geschwebt!
Und es hat wider Erwarten Spaß gemacht, vor allem da der Heli noch ganz ist

neverminded hat geschrieben:vor allem da der Heli noch ganz ist

fein und Glückwunsch zur 777

Habe auch schon gemerkt das es mit einem Sparlingspartner viel mehr spaß macht und man viel mehr Lust hat mal was neues zu probieren. Auch wenn mein Sparlinsparnter immer heimlich simmt und mich so mit meiner 10 Jahrigen Flugerfahrung schon nach 2 Jahren Überholt hat machts trotzdem mehr Spaß als allein.
Wenn man ab und zu mal den verrückten Teampiloten zuschaut (ich nenne jetzt absichtlich keine Namen ) bringt mir das nicht so viel als wenn ich jemanden zugucke der genau so viel wenig drauf hat wie ich.

Crizz hat geschrieben:Man sollte wieder viel öfter die Flugfortschritte posten

ich find´s lustig die ersten beiträge des eigenen fred´s zu lesen, wenn man dann auf´s datum guckt, wird man stolz!

Basti 205 hat geschrieben:Sparlingspartner

Meinst Du evtl. http://de.wikipedia.org/wiki/Sparring oder den Sperling (Vogel)

Doc Tom hat geschrieben:

neverminded hat geschrieben:vor allem da der Heli noch ganz ist

fein und Glückwunsch zur 777

Ui, danke Hab ich gar nicht gesehen

Ist schon lustig, dass ich eigentlich vor hatte das Heli fliegen ganz sein zu lassen, den Drehflügler ganz zu verkaufen und mich voll und ganz der Flächenfliegerei hinzugeben, weils einfach nicht so stressig ist...

Mir ist mal der Tipp gegeben worden, daß ich mit ner Fläche anfangen/üben soll, um die Basics für zBsp Nasenschweben und Raumorientierung zu lernen - vollkommener Reinfall bei mir. Ich bin definiv "Flächenuntauglich". Die Teile können einfach nicht mal 5sec ruhig in der Luft stehen
Der Stress ist aber normal am Anfang. Inzwischen (nach vllt. ein Dutzend Flügen ) empfinde ich das nicht mehr so als Stress, obwohl die Pumpe noch ordentlich ab geht. Aber das ist ja auch irgendwie das Geile daran.

Die Pumpe geht bei mir nicht mehr (also eigentlich schon noch, aber eben normal ), ausser die Kiste macht nicht das was ich will
Aber Stress ist es (fast) keiner mehr, vor allem Dank Flächenfliegerei.

Keine Ahnung wen du da wieder meinst, aber Glückwunsch zum Erfolg, Crizz.

ich hatte gestern auch ein Erfolgserlebnis.... nen 450er noch VOR dem Abheben auf die Seite gelegt...... dann 3 Akkus Acromaster geflogen..... war nen klasse Nachmittag

Doc Tom hat geschrieben:Meinst Du evtl. http://de.wikipedia.org/wiki/Sparring oder den Sperling (Vogel)

Hehe, Tom unserer Rechtschreibwächter. War ja klar das du wieder zuschlägst
Vielleicht hätte ich doch nicht nach dem Sperlingspartner googlen sollen, aber so weis ich wenigstens das ich nicht der einzige bin der so ist
Ach und klar meinte ich den Sperling, von der Natur lernen, weisst ja