Hi,

da ich mein jetztiges Deans-Steckersystem auf 4mm-Goldies umstellen will, wie ists denn nun richtig ?
(Obwohl mir das Deans-System besser gefällt, einfach praktischer, ich müsste nun einige Deans nachkaufen, nur bekommt man die so schlecht, und wenn, dann zu Apothekenpreisen, wenn man schnell mal was haben muss. Die Deans sollen ja nur bis 40A Dauerstrom verkraften, bei 6s im 500er-Heli doch vielleicht grenzwertig, sagt man zumindest)
Habe hier im F. es auch schon anders herum gelesen, aber nach meinem technischen Verständnis müsste am Akku Minus als Stecker ausgeführt werden und Plus als Buchse, diese natürlich dann isoliert. Am Regler umgekehrt. Mir wärs dabei wohler einfacher, als wenn der offene Plusstecker eines Akku irgendwo mit Masse in Kontakt tritt.

Gibts da ne Richtlinie ?



Horst

Moin,

alle die ich kenne fliegen

Akku:
+ = Stecker
- = Buchse

Regler:
+ = Buchse
- = Stecker

heli123 hat geschrieben:Gibts da ne Richtlinie ?

Gab da schon 2-3 Threads zu.

Es gibt keinen festen Standard, Umfrage lief immer ca. 50:50 aus.

Fertig konfektionierte Ladekabel haben sind aber idr für Plus auf dem Stecker am Akku ausgelegt.

Ich habe es andersrum

alle die ich kenne, die haben + auf Buchse und - auf stecker

Digger hat geschrieben:alle die ich kenne, die haben + auf Buchse und - auf stecker

Akkuseitig?

Wir haben hier (Wildflieger Frankfurt a.M.) auch ca. 50 : 50. Vorteile für die eine oder andere Methode gibt es nicht (Es sein denn man hat Regler-Minus mit dem Chassis verbunden).

Es schadet nicht, wenn man auch mal fremde Akkus fliegen will, einen Adapter Männchen-Männchen und Weibchen-Weibchen einstecken zu haben, hab ich schon öfter gebraucht.

Grüße Bernd

Jonas_Bln hat geschrieben:Akkuseitig?

Völlig egal, 50% bleiben 50%

Jonas_Bln hat geschrieben:

Digger hat geschrieben:alle die ich kenne, die haben + auf Buchse und - auf stecker

Akkuseitig?

ja, hab nachgeschaut

Ich hatte mir damals auch die käuflichen Ladekabel bzw. fertig konfektionierten Akkus angesehen und deshalb Akku-Plus als Stecker ausgeführt. Später habe ich dann bemerkt, dass fast alle hier im Verein es umgekehrt handhaben. Ich bin dann trotzdem dabei geblieben. Einen Vorteil in dem einen oder anderen System sehe ich aber auch nicht.

Hab jetzt ein paar kleine SLS ZX 450 3S Akkus und einen YGE-12S für meinen neuen Morback zusammengelötet...
Ich muss sagen, ein blanker Anschluss der direkt vom Akku absteht ist mir mehr als unheimlich, ich hab jetzt beide Buchsen am Akku und zwei Stecker am Regler.
Klar, muss man halt schauen dass nur rot-rot und schwarz-schwarz zusammenkommt, aber ich glaub das ist zu schaffen

kirschi hat geschrieben:Klar, muss man halt schauen dass nur rot-rot und schwarz-schwarz zusammenkommt, aber ich glaub das ist zu schaffen

...na dann mal "viehl Schpahss" wenn's knallt.
Aufpassen hin, aufpassen her.

Murphy ist immer dabei - alles schon erlebt.

Gruß Axel

kirschi hat geschrieben:.... ich hab jetzt beide Buchsen am Akku und zwei Stecker am Regler.
Klar, muss man halt schauen dass nur rot-rot und schwarz-schwarz zusammenkommt, aber ich glaub das ist zu schaffen

Früher oder später wirst Du einen Regler in die ewigen Jagdgründe schicken.

Es gibt doch verschiedene verpolungssichere Systeme.
Meine neuen LiPo haben diese Stecker drauf:
4mm Steckerpaar vergoldet hochbelastbar verpolungssicher

In der Elektrotechnik werden Stromführende offene Enden mit einer Buchse versehen. Wer will schon bei einer CEE Leitung ein offenes 380V Ende haben wo Spannung an den Stifften anliegt wenn man am Ende ein CEE Stecker hat. Also beziehe ich das Gleiche auf die Akkus:

Akku:
- = Stecker
+ = Buchse

Regler:
+ = Stecker
- = Buchse

Greetz von einem Strippenzieher ;-o

Brooklyn hat geschrieben:In der Elektrotechnik werden Stromführende offene Enden mit einer Buchse versehen. Wer will schon bei einer CEE Leitung ein offenes 380V Ende haben wo Spannung an den Stifften anliegt wenn man am Ende ein CEE Stecker hat. Also beziehe ich das Gleiche auf die Akkus:

Akku:
- = Stecker
+ = Buchse

Regler:
+ = Stecker
- = Buchse

.... genau so ist es richtig.

Ja, so hab ichs mir eigentlich auch gedacht.


Horst