Moin, ich habe am Simulator ganz lange trainiert bis ich es geschafft habe, die Flips möglichst auf einer Höhe zu halten. Das wollte ich dann auf die Realität mit dem Trex 450 transferieren. Natürlich klappt das nicht. Wär ja auch zu einfach .
Ich beschreibe mal kurz, wie ich sie im Simulator steuer (Realflight G$ mit Trex 600). Eigentlich ganz einfach, Roll voll nach hinten ziehen und langsam gleichmäßig Pitch reduzieren, sodas ich auf der Stelle bleibe. Wenn ich dann auf dem Rücken liege, alles genau anders herum.
So, in der Realität passiert folgendes: Ich ziehe Roll, dann taucht der heli so stark ab, dass ich leicht panik bekomme und mich beim pitchen sicherlich etwas versteuer. Um dem etwas entgegenzuwirken, gebe ich kurz bevor ich roll ziehe ein bischen positiven pitch um die höhe zu gewinnen, die ich wieder verlieren werde. Nur so halte ich nicht geringsten gleichmäßig die höhe. Ist der Ansatz denn richtig, kurz bevor ich in den Flips reingehe pitch zu geben oder wo ist mein Fehler? Ich wunder mich halt, dass es sich so stark anders im Simulator verhält, aber es ist auch nur ein Simulator.

...wenn ich anfange zyklisch zu steuern mindere ich auch gleich Pitch bis auf Null.
Erst wenn der Heli 45Grad gedreht hat gebe ich leicht negativ Pitch und erst wenn er 180 Grad rum is gebe ich viel negativ Pitch.
Ich denke Dein Fehler wird sein dass du zu langsam postiv Pitch rausnimmst.

Ich gebe bei beinem kleinen Rex auch immer einen kleinen positiven Pitchimpuls zum Flipanfang. Ein 600er wird sich aber in der Realität wahrscheinlich auch anders verhalten als ein 450er. Vielleicht auch so wie am Sim.

Nicht nur vielleicht, sondern ist so.

Probier mal den 450er im Vergleich zum 600er am Sim. Der 600er ist viel träger und braucht weniger Pitch. Merkt man vorallem bei der Rolle finde ich.

Ein 450er ist einfach ne Pitchsau. Braucht nen richtig starken Impuls das er auf der Stelle bleibt. Nen 600er dagegen dreht viel geschmeidiger rum. Der bleibt allein von der Masse her erstmal leichter auf einer Stelle/Höhe.

Du ziehst hoffentlich "NICK" nicht Roll
Das mit vorher Pitch geben würde ich nicht machen, dann lernst du es dir nur falsch an. Einfach in ausreichend Höhe üben und immer nur so viel Pitch geben wie nötig ist. Und auch nicht unbedingt Nick bis Anschlag ziehen, sonst wirds zu schnell.

Moin

Timmey hat geschrieben:Du ziehst hoffentlich "NICK" nicht Roll

Genau,sonst wär's ein Seitwärt's Flip!

Und wie nennt man dieses Mannöver,aber mit Roll/Nick zusammen,also im Grunde den Knüppel dabei in die Ecke des Sender's??

So,oder so,sind für mich alles eben überschläge,die ganzen Fachbegriffe bringe ich eh immer durcheinander.

Das ganze brauch eben viel übung,gerade beim Pitch,bis es dann auch mal ohne sicherheitshöhe klappt!
Gruß Harry

Wären wir im englischen Sprachraum, würde er sogar "Pitch" ziehen und nicht "Nick" - und mit "Collective Pitch" gegenhalten, dass der Heli nicht auf den Boden fällt