Hallo zusammen,

kurz zu mir: Mein Name ist Markus, ich bin 33 Jahre alt und bin seit kurzem Besitzer eines T-Rex 600 esp in kombination mit einer DX7 von Spektrum. Ich bin vorher den LMH 110 geflogen. Den LMH konnte ich recht gut fliegen aber auf Dauer wurde er mir doch etwas zu langweilig. Auf dem Simulator (Realflight und Aerofly) fliege ich schon seit einigen Jahren. Im Rex sind verbaut:

- Standardkomponenten (XL650 und Align Regler)
- 3x Futaba s3152
- Gyro GY401 mit Futaba Servo s9254
- 6S Lipo 5000 mAh

Jetzt zu meiner Frage:

mir ist der Unterschied zwischen einer Gaskurve und einer linearen Gaskurve (Gerade) nicht ganz klar. Soweit ich das Verstehe brauche ich beim E-Heli und einem Regler keine Gaskurve sonder es reicht eine Gerade, richtig?

Also ich habe bei THRO CURVE folgendes programmiert:

NORM:

L: 55%
1: INH
2: 55%
3: INH
H: 55%

ST-1:

L: 65%
1: INH
2: 65%
3: INH
H: 65%

ST-2:

L: 90%
1: INH
2: 90%
3: INH
H: 90%


EXP jeweils auf OFF


Was meint ihr dazu? Macht das Sinn oder doch lieber Gaskurve? Übrigens, kann ich auf 100% hochfahren oder macht man das nicht?


Wie vermeidet ihr eigentlich das abrupte "reissen" des Helis wenn man von NORM auf ST-1 schaltet?



Viele Grüße

Markus

Die Gasgerade sollte (falls der Regler im Gouvernor ist) so zwischen 70% und 90% liegen. Da arbeitet der Regler im optimalen Bereich.

Bei den Align Reglern soll der GOV allerdings nicht so gut sein, von daher wäre die Gaskurve besser.

Sowas wie z.B. 85 - 75 - 85 (als Beispiel)

Hallo,

habe jetzt ohne Govern folgende Kurven:

Norm: 0-30%-60%-70%-70%
ST1: 90%-85%-80%-85%90%
ST2: 100%-95%90%-95%-100%

Ich glaube die Schwebekurve könnte noch etwas Verbesserung vertragen. Was meint ihr?

Grüße

Markus

PS. Kennt jmd einen Heli Verein oder ähnliches im Raum Dachau?

schau bei dmfv.aero nach einem Verein in deiner nähe.