Tach zusammen,
ach es war ja heute Abend so verführerisch schön windstill. Heli eingepackt Akkus dabei und los. Da es die letzten Tage immer besser klappte sagte eine Stimme im Hinterkopf "ey ne Pirouette währe doch mal was neues". Ich Dussel hör drauf! Eine nach links prima, eine nach rechts und 30€ im . Andererseits "no Risk no Fun"! Die meisten Teile hatte ich eh noch liegen und ein neues Hauptzahnrad und neue Blätter gibts morgen. Ich musste mir gerade nur ein wenig Frust von der Seele schreiben. Ein krummes Heckrohr, eine ebensolche Paddelstange und gesplitterte Blätter sehen zwar schlimm aus sind aber schnell getauscht. So dann bis morgen und weiter gehts. (etwas vorsichtiger wieder)
Gruß Bernhard

Hallo Bernhard.
Tut mir leid für Dich. Aber Lehrgeld haben wir alle schon zahlen müssen. Also nicht unterkriegen lassen und einfach weiter machen. Das klappt schon.

Hallo Bernhard,

manchmal juckts einfach in den Fingern .
Immer vernünftig ist doch auch langweilig, sonst würden wir hier ja alle Briefmarken sammeln oder Minigolf spielen

Gruß
Stefan

Werner123 hat geschrieben:sonst würden wir hier ja alle Briefmarken sammeln oder Minigolf spielen

...und spazieren gehen...

Hallo,

was für ein Heli?

Ich kann nur empfehlen, das Heck etwas spritziger bzw. performanter einzustellen; so, dass das Teil recht schnell pirouettieren kann.
Um den Nullpunkt rum kann man sich es ja wieder mit Expo entschärfen.

Der Sinn davon ist, dass man in brenzligen Situationen den Heli schnell wieder mit dem Heck zu sich bzw. in eine gewohnte Position ausrichten kann. (wenn man denn etwas mehr Heckasuschlag gibt)

Spätestens beim Nasenschweben lernen ist sowas Gold wert...

und die Pirouetten sind dann auch fertig, eh der Heli wegzulaufen beginnt...

Es ist ein Mini Titan der bis auf das Hauptzahnrad nd die Blätter schon wieder lebt.

Hey, Bernhard

ich kann Christians Tipp nur empfehlen, hab selber den Ausschlag in der Funke beim Heck auf 100% gehabt, war echt fast peinlich wie langsam der gedreht hat

Eines Nachts dann bin ich drauf gekommen, es könnte evt. was bringen um 50% erhöhen, und siehe da, der dreht sicher doppelt so schnell, einfach etwas Expo gegeben (damit der auch steuerbar ist ) und perfekt is

Is wirklich leichter glaub mir!

Lg, Daniel

Du kannst auch versuchen beim Piruettieren leicht Pitch zugeben. Wenn der Heli steigt stabilisiert er sich von selbst ein wenig und bricht nicht so leicht aus.
Auf diese weise kannst du ziemlich stressfrei eine einfache Piruette machen.

Na denn, immer gut Luft unter den Kufen

Gruß, Alex

Du kannst auch versuchen beim Piruettieren leicht Pitch zugeben. Wenn der Heli steigt stabilisiert er sich von selbst ein wenig und bricht nicht so leicht aus.
Auf diese weise kannst du ziemlich stressfrei eine einfache Piruette machen.

Na denn, immer gut Luft unter den Kufen

Gruß, Alex

Werner123 hat geschrieben:Briefmarken sammeln oder Minigolf spielen

Kalle75 hat geschrieben:...und spazieren gehen.

...na, ob das "vernünftige" Beschäftigungen sind, wage ich zu bezweifeln...
Ebenso Fahrrad Fahren, oder inlinern...
Alles, was man nicht mit einem Gasgriff oder Pedal bedienen kann, ist unvernünftig... *renn*

999alex hat geschrieben:Du kannst auch versuchen beim Piruettieren leicht Pitch zugeben. Wenn der Heli steigt stabilisiert er sich von selbst ein wenig und bricht nicht so leicht aus.
Auf diese weise kannst du ziemlich stressfrei eine einfache Piruette machen.

Na denn, immer gut Luft unter den Kufen

Gruß, Alex

Genau das war es, zu wenig Pitch und das ganze noch in zu geringer Höhe. Kurz zu blöde oder Übermut! Was solls ich muss ihn bloß noch wieder richtig Einstellen. Die Schäden sind schon behoben.
Gruß Bernhard

p.s. Burgmann, mein Fahrrad hat einen Gasgriff (E Bike)

Jörg....

Opa RennRollWagen haben auch nen Gasgriff *jetztaberwechhier*

Na passiert halt schon mal !

schneller Gyro und sehr schnelles Heckservo helfen da ungemein !

Mal sehen wann bei mir das Nasenschweben was wird.

Gruß

debian