Hallo Leute,
heute melde ich mich mal mit einem kleinen Problem. Wenn ich meinen Rex im Rundflug geradeaus fliegen lasse, rollt er immer leicht zur Seite. Eigendlich nicht so tragisch, aber es nervt ein wenig. Ich habe daraufhin mal meine TS unter die Lupe genommen und musste feststellen, dass ein Mischhebel bei Pitch und gleichzeitig Nick vorwärts leicht ansteigt. Der andere Mischhebel bleibt dabei fast ohne Bewegung (habe dazu ein kleines Video eingestellt: http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=38&t=60762). Könnte das der Grund dafür sein??? Wenn ja, wie kann man das beheben?

Gruß Torsten

Da das Video noch nicht da ist, versuche ich mal eine andere Überlegung. Kann es sein, dass die Paddel nicht ganz sauber ausgerichtet sind? Auch dann kann es zu diesen Effekten kommen.

Was meinst Du mit "Paddel nicht ganz sauber ausgerichtet"?

Sorry, könnten wir das Problem in diesem Thread http://www.rchelifan.org/viewtopic.php? ... 36#p869036 diskutieren? Ist doch einfacher...

Gruß
Torsten

Hi,

das mit dem Nick liegt daran, dass die Servos bei Pitch gleich weit stellen, bei Nick aufgrund der 120° Anlenkung die vorderen weniger.
Da der effektive Weg mit der Drehung abnimmt, stellen die von max Pitch ausgefahrenen Servos bei zusätzlichem Nick nicht mehr
im gleichen Maße zu, d.h. von der Drehbewegung schon, vom effektiven Weg aber nicht mehr.
Umständlich formuliert, gelle

Das der H. bei Geradeausfahrt leicht rollt ist eigentlich normal, ein Rechtsdreher nach rechts, ein Linksdreher nach links.
Das liegt an der durch den "Fahrtwind" unterschiedlichen Anströmungsgeschwindigkeit der Blätter,
das vorlaufendde Blatt hat mehr Auftrieb, das nachlaufende weniger, dieser Effekt steigt mit der Geschwindigkeit.

Ob sich das so stark auswirkt, dass man das in einem Modell merkt, weiß ich nicht, ich würde an Deiner Stelle mal die TS
kontrollieren und zwar nicht nur in der Mittellage, sondern auch in ausgefahrenem Zustand.

avalon hat geschrieben: Das der H. bei Geradeausfahrt leicht rollt ist eigentlich normal, ein Rechtsdreher nach rechts, ein Linksdreher nach links.
Das liegt an der durch den "Fahrtwind" unterschiedlichen Anströmungsgeschwindigkeit der Blätter,
das vorlaufendde Blatt hat mehr Auftrieb, das nachlaufende weniger, dieser Effekt steigt mit der Geschwindigkeit.

Öhm, führt dieser Effekt nicht aufgrund der Kreisel-Präzession zu einem Aufbäumen des Helis beim Forwärtsflug... ? EDIT: hab grad mal hier nachgelesen, es führt zu einer Aufbäum- UND einer Rollbewegung... Beim Modell-Heli wird aber dieser Effekt beim Paddel-Kopf so gut wie kompensiert... außerdem werden aufgrund der Größe und der mangelnden, ausreichenden Vorwärtsgeschwindigkeit kein Überschall oder Ablösungen verursacht... wenn ich das mal richtig verstanden habe...

Gruß, Alex

Ja, deshalb mein letzter Absatz.
Ich hatte auch mal ein leichtes rollen beim Flug,
bei mir hat ein Servo mehr Weg gemacht,
die TS stand in der Mitte gerade, oben u. unten nicht mehr.

Ich werde die Stellung der TS heute Abend mal prüfen. Ich berichte dann.....


Vielen Dank

Ich habe beim Geradeausflug auch ein leichtes Rollen, wenn ich den Heli im Schwebeflug ausgetrimmt habe... ich trimme den 500er immer im Geradeausflug aus, meistens passt diese Trimmung nicht zum Schwebeflug... ich erkläre mir das so, dass der Schub des Heckrotors im Schwebeflug größer ist als im Geradeausflug, da hier ja das Heck durch den Windfahneneffekt zusätzlich stabilisiert wird...

Gruß, Alex

Primär würde ich auch auf nicht saubere Endpositionen der Servos tippen. Den Effekt würde man aber auch sehen, wenn man Vollpitch gibt und den Heli dabei beobachtet, ob er da auch wegrollt. Auf jeden Fall mal die Stellung der TS in den Endlagen kontrollieren und ggf. über die Endposition der Servos anpassen. Eine TS-Einstellhilfe ist da viel Wert.

Hi, die TS steht bei voll +Pitch und voll -Pitch zu 100% gerade (mit Meßschieber gemessen). Habe allerdings den maximalen Pitchweg im Sender reduziert. Nun wandert der Mischhebel nur noch minimal. Ich werde heute abend mal im Flug prüfen, ob der Heli immer noch rollt.

Schönen Gruß
Torstenn

Bin dann heute nochmal geflogen. Der Heli rollt immer noch leicht nach rechts. Ich glaube das könnte normal sein. Auf dem Weg nach Hause ging mir das ganze dann nochmal durch den Kopf. Ich glaube ich bin da auf dem Holzweg. Denn, wenn der Heli im Vorwertsflug ist, gebe ich ja so gut wie kein Nick mehr. Nur bei der Beschleunigung am Anfang.

Also könnte der Mischhebel doch im Flug keine große Rolle mehr spielen, oder? Wie seht Ihr das???

Gruß
Torsten

Von wo nach wo misst Du mit dem Messschieber?

Hallo Marcus,

ich messen von Oberkante Seitenteil nach Unterkante TS. Und zwar an 4 verschiedenen Stellen (2x auf jeder Seite).
Wenn ich im Flug voll Pitch gebe, steigt der Heli sauber nach oben. Das rollen hat er nur im Vorwärtsflug. Und das ja nur relativ gering.

Gruß
Torsten

Hm ok, das sollte genau genug sein - ausserdem: bissl Spass und Herausforderung braucht man ja auch noch. Wenn der Heli wie ein Bus geradeaus fliegt, wirds ja auch langweilig

Dem stimme ich zu. Ich habe hier nur nachgefragt, um zu prüfen, ob mein Heli so korrekt läuft.

Vielen Dank und schönen Gruß
Torsten