Hi,

was ist denn erfahrungsgemäß eine funktionierende/empfohlene Kopfdrehzal bei meiner Konfiguration:

Align 25A Regler (im Governor mode)
450TH mit orig. X400 Ritzel
2200 mAh Flightpower
Original Holzblätter
Zoom CFK Heckrotor
gy401

Danke!

Hi,

10er oder 11er Ritzel für den 450TH.
Drehzahl ab 2200 aufwärts geht gut.

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben:10er oder 11er Ritzel für den 450TH.
Drehzahl ab 2200 aufwärts geht gut.

Danke!

In der Anleitung des Align-Reglers steht, das man den Governer-Mode
mit hoher Drehzahl betreiben soll - Gibt es dabei drehzahlmässig eine
Obergrenze?

Das Original-Ritzel ist ein 14er (?)... wenn ich auf ein 11er
wechsle, brauche ich dann 28.000 statt ca. 22.000 u/min am Motor
(das Hauptzahnrad hat 138 Zähne) - oder habe ich da einen Denkfehler?

Wie sieht es dabei mit dem Laststrom und der Reichweite des Akkus aus?

Tja, Fragen über Fragen

Ein 14er Ritzel auf dem 450TH ist viel zu gross!
K/V ist 2900. Mit 14er kämst Du weit über 3000 UpM am Kopf!
Vergiss die Ritzelempfehlungen der ARK Anleitung

Nimm erstmal ein 10er, fliege ich auch. Gasgerade an der Funke auf ca. 75%. Das sollte eine Drehzahl von 2300 - 2400 UpM ergeben. Da geht dann schon einiges
Da Du die kurzen Originalblätter drauf hast, geht ein 11er vielleicht besser. Mit 12er ist dann schon die Hölle los.

Empfehlung: Wenn Du die Originalblätter mal crashst, nimm gleich das XL Set vom T-Rex. In der XL Version fliegt der X-400 nochmal so gut.

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben:Vergiss die Ritzelempfehlungen der ARK Anleitung

Sind da welche drin

Ach eh' ich es vergesse... was ist "K/V"?

Chris_D hat geschrieben:Nimm erstmal ein 10er, fliege ich auch. Gasgerade an der Funke auf ca. 75%. Das sollte eine Drehzahl von 2300 - 2400 UpM ergeben. Da geht dann schon einiges

OK - Wird versucht.

Chris_D hat geschrieben:Empfehlung: Wenn Du die Originalblätter mal crashst, nimm gleich das XL Set vom T-Rex. In der XL Version fliegt der X-400 nochmal so gut.

Im Blätter crashen habe ich es inzwischen zur Meisterschaft gebracht

Werde deinen Rat nächstesmal also berücksichtigen

hi tommy,

so bin auch mal hier unterwegs )!!

@chris_d:
definiere mal bitte mal das XL Set vom T-Rex und wo ich es bekomme!

cu
lars

Imp-Perator hat geschrieben:@chris_d:
definiere mal bitte mal das XL Set vom T-Rex und wo ich es bekomme!

cu
lars

Hi,

im Set sind längere Rotorblätter, längere Heckrohre in Alu und Carbon, längerer Riemen. Gibt`s eigentlich überall, wo es Rex Teile gibt.
(EHS, RCC, FW)

Gruss
Chris

und das rex heckrohr passt in die orginal aufnahme des x400?????

Chris_D hat geschrieben:im Set sind längere Rotorblätter, längere Heckrohre in
Alu und Carbon, längerer Riemen. Gibt`s eigentlich überall, wo es Rex
Teile gibt.

Ah, du meinst das da:

XL Upgrade bei EHS

Schade, das Carbon-Upgrade ist dort grad' nicht lieferbar... bin auch am überlegen, ob ich das Geld nicht lieber in Akkus stecke

Onkeltom hat geschrieben:und das rex heckrohr passt in die orginal aufnahme des x400?????

Ja, das passt. Was nicht passt, sind die Blätter. Dazu benötigt man noch Adapterscheiben für die X-400 Blatthalter.

Gruss
Chris

Chris_D hat geschrieben:

Onkeltom hat geschrieben:und das rex heckrohr passt in die orginal aufnahme des x400?????

Ja, das passt. Was nicht passt, sind die Blätter. Dazu benötigt man noch Adapterscheiben für die X-400 Blatthalter.

Laut Agrumi:

..um es genau zu sagen:
es sind pro blatt je 2 scheiben von 13mm durchmesser und 2mm dicke.

Sind das "normale" Unterlagscheiben, oder wie?

oder mann nehme gleich den rex alu kopf was wohl eher die bessere lösung wäre