Moin,

ich wollte heute das Ferilauflager wechseln, aber es sitzt bombenfest in der schwarzen Aufnahme.
Das Teil gibt es komplett, dummerweise hab ich das Einzelteil gekauft.

Wenn ich mir das anschaue, ist das Lager nur reingepresst, obwohl es die gesamte Kraft überträgt.
Irgendwie gefällt mir das nicht, mit "normalen Hausmitteln" bekomme ich das nicht raus

Ich versuche morgen mal das Lager mit einer Vorrichtung rauszudrücken und hoffe,
dass ich das neue reinbekomme ohne es zu zerdrücken. Hoffentlich hält das dann auch.

Hat das schon mal jemand gemacht???

Mein Tipp : leg das komplette Teil mal über nacht ins Gefrierfach. Das Metall des Freilaufs dürfte sich stärker zusammenziehen als der Kunststoff, dann sollte es einfacher auszupressen sein. Und drauf achten, ob der Lagersitz nicht evtl. Konisch zuläuft und ein auspressen nur in einer Richtung möglich ist.

Hallo Thomas,
ich habe das schon einige male beim 600er gemacht.
Ich habe mir dazu eine Abzugsvorrichtung aus zwei Stellringen, den passenden U-Scheiben und einer Schraube gebaut. Geht wunderbar.
Das mit dem Gefrierfach kannste natürlich auch mal probieren, obwohl das Freilaiflager(Metall) in einer Aluminiumfürung sitzt und sich Alu erfahrungsgemäß der Temperatur schneller anpasst als Alu.
Somit tippe ich darauf, das es nach dem Gefrierfach noch fester sitzt.
Gruß Robby

oops, ich dachte das wär´n Kunststoff. So gesehen wäre dann der Heißluftfön das probatere Mittel...... Sorry, war bisl zu voreilig.

Hi Crizz,
habe es auch nur gewusst, weil ich es gerade in den Händen hatte
Gruß Robby

Hi,

Danke für den Beistand.
Kann auch schon Vollzug melden .

Ich habe es mit einer Ständerbohrmaschine rausgedrückt, ging recht einfach.
Natürlich habe ich vergessen nachzumessen, wie tief es drin war, Montag Morgen halt .
Die Aufnahme ist etwas konisch, von unten geht es leichter rein.
Das Lager war eingeklebt, da ich keinen Lagerkleber habe, muß es ein Klecks Schraubensicherung tun.

Hallo Thomas!

Ich hab vor kurzem auch mein Hauptzahnrad ausgewechselt und da musste ich auch den Freilauf rausdrücken

Zuerst dachte ich auch, dass das nicht rausgeht und wollte schon die Kombi (Hauptzahnrad und Freilauf) bestellen und dann hab ich einfach mal bisschen Kraft angewendet und Millimeter für Millimeter drückte ich den schei++ raus - is wirklich ein Blödsinn, dass das so genau rein passt

aber jedenfalls: es geht raus

avalon hat geschrieben:Das Lager war eingeklebt, da ich keinen Lagerkleber habe, muß es ein Klecks Schraubensicherung tun.

hi, das würde ich nicht tun. Besorge die Lagersicherung´und es ist gut.

Gruß
harrysam

ich haber noch den Freilauf Ab / Einzieher für den 450er Rex CDE von Freakware, der dürfte wohl nicht mehr passen oder?