Und ich wundere mich, wieso ich Pitch nicht richtig einstellen kann.

Siehe Bild

Timo

P.S. Plaste wäre gebrochen, und man hätte es besser gesehen

das geht doch noch, musste nur ein wenig gradebiegen

*ganzschnellwegrenn*

Was hast du denn gemacht? Abgestürzt?

asassin hat geschrieben:das geht doch noch, musste nur ein wenig gradebiegen

*ganzschnellwegrenn*

also ich würd da echt nich zicken und mit der Zange drangehn....

Lager kontrollieren, geradebiegen und gut ist...

So seh ich das auch. Was ich nicht versteh ist wieso du nicht Pitch einstellen kannst...
Dem Weg des Hebels steht doch mechanisch nichts im Weg und ob der Anlenkpunkt nun 1mm weiter Außen ist, sollte den Kohl auch nicht fett machen, oder?

SethHamburg hat geschrieben:So seh ich das auch. Was ich nicht versteh ist wieso du nicht Pitch einstellen kannst...
Dem Weg des Hebels steht doch mechanisch nichts im Weg und ob der Anlenkpunkt nun 1mm weiter Außen ist, sollte den Kohl auch nicht fett machen, oder?

Ja ich bin damit abgestürzt. Alu biege ich nicht gerade das kann dann brechen oder Spröde werden. Deswegen schmeiß ich keine Heli runter. Wenn andere das machen wollen bitte. ICH NICHT.

Ich konnte den Kopf schon einstellen, aber wenn dann die Gestänge vom Blatthalter zum Umlenkhebel 2mm unterschied haben wirds ehrlich gesagt doof. Dann passt was nicht.

Wenn alle Gestänge gleich lang sind hatte ich 2° unterschied zwischen den Blättern.

Timo

Och so en schönes "Butteralu" kann man schonmal zurückbiegen

Hi,

die Erfahrung habe ich mit meinem 500er ESP auch schon gemacht... seither hab ich mir geschworen, zerlege ich den Kopf beim nächsten Absturz komplett und checke jedes Teil... bei waren es 4° Unterschied als ich es bemerkt habe...

Gruß, Alex

Du merkst ja auch nicht, wenn Deine Paddelstange krumm ist

fireball hat geschrieben:Du merkst ja auch nicht, wenn Deine Paddelstange krumm ist

Gemerkt hab ich's schon, aber recht spät...

Ich werde jedenfalls um solchen Peinlichkeiten vorzubeugen in Zukunft den Kopf komplett zerlegen und ALLE Teile prüfen... auf die Kugelköpfe...

TimoHipp hat geschrieben:P.S. Plaste wäre gebrochen, und man hätte es besser gesehen

Naja, kleine Risse im Plaste sieht man auch nicht immer.

Alu bricht übrigens auch ganz gut:

Deluxe1 hat geschrieben: Alu bricht übrigens auch ganz gut:

DSC05928.JPG

Das kann man aber noch mal kleben

Wenn du das andere Teil suchst!

Hi Timo,

bei mir war der Umlenkhebel und auch die Pitchwippe verbogen.
Habe ich erst gemerkt, als die Paddel Stange nicht raus wollte.
Schön vorsichtig mit Kunststoff Hammer und Schraubstock gerichtet. Alles wieder perfekt und nix abgebrochen oder gerissen.

cu