Und dann noch ne Ju-87 Stuka hinterher...das wärs...

Evo2racer hat geschrieben:Und dann noch ne Ju-87 Stuka hinterher...das wärs...

Nach der FW-190

Evo2racer hat geschrieben:Und dann noch ne Ju-87 Stuka hinterher...das wärs...

Die würde mich auch reizen.
Aber Scale, und das ist in DE ja verboten.

tracer hat geschrieben:Aber Scale, und das ist in DE ja verboten.

Meinst du wegen den "Scale-Hoheitszeichen"???

Das schöne an der Stuka ist, dass man sich keinen Kopp um ein Einziehfahrwerk machen muss! Ich hätte gerne die "Jericho-Trompete" (diese Sirene am Fahrwerk)... die muss dann auch losjaulen wenn man in den Sturzflug geht.

Evo2racer hat geschrieben:Meinst du wegen den "Scale-Hoheitszeichen"???

yap.

Ich bin sicherlich kein Nazi, aber wenn scale, dann richtig.

Aber wir dürfen das zigtausend Jahre alte Swastika nicht benutzen, weil es für 12 Jahre missbraucht wurde.

In der englischen Bauanleitung der 109 steht:

"Your Bf-109G is supplied with a small Maltese cross for the tail insignia, to be aplied as shown.
For those desiring a more accurate tail insignia, an optional swastika decal is available seperatly (PKZ4930, not available in all territories)."

tracer hat geschrieben:

Evo2racer hat geschrieben:Meinst du wegen den "Scale-Hoheitszeichen"???

yap.

Ich bin sicherlich kein Nazi, aber wenn scale, dann richtig.

Aber wir dürfen das zigtausend Jahre alte Swastika nicht benutzen, weil es für 12 Jahre missbraucht wurde.

Das hab ich aber schon auf vielen MOdellen vorallem den ME gesehn, auch auf Modellflugtagen.

Lutscher2k7 hat geschrieben:Das hab ich aber schon auf vielen MOdellen vorallem den ME gesehn, auch auf Modellflugtagen.

Ist ganz aufwändig, dafür eine Genehmigung zu bekommen.

Lutscher2k7 hat geschrieben:auch auf Modellflugtagen.

und gerade da ist es verboten
Viele kleben deshalb mit Isolierband ein anderes Zeichen daraus.
Und wenn es in die Privaträume geht, kommt das Klebeband wieder ab

ich finde da auch nix schlimmes dran.
Im Fernsehen, Büchern, Museen, Orden etc. kann man es ja auch sehen.
Meinst du echt, man kriegt deswegen einen auf den Deckel?
Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine, dass meine Revell-Klebemodelle diese Aufkleber drinhatten. (vor ca 15 Jahren)

kawa-zx9r hat geschrieben:For those desiring a more accurate tail insignia, an optional swastika decal is available seperatly (PKZ4930, not available in all territories)."

Boah ey...die haben ja mitgedacht.... hätte ich jetzt nicht gedacht.

Evo2racer hat geschrieben:Meinst du echt, man kriegt deswegen einen auf den Deckel?

Yap.

Evo2racer hat geschrieben:Ich bin mir nicht sicher, aber ich meine, dass meine Revell-Klebemodelle diese Aufkleber drinhatten. (vor ca 15 Jahren)

Tja, es wird alles besser *ironie*

Als ich als Kind Revellbausätze geklebt habe, hatten die auch noch Hakenkreuze.

kawa-zx9r hat geschrieben:Schlecht ist nur, wenn man die Flapps will sind die QR nur noch halb so groß

Schade...

tracer hat geschrieben:Kannste doch mitmischen?!?

Geile Idee!!! Aber kann das meine MX16s überhuapt?

kawa-zx9r hat geschrieben:Ich bräuchte aber 4 gleiche Servos, und 4 Kanäle.

Muss man akzeptieren! Ich kann aber max 8 Kanäle vergeben....reicht das denn noch? Kommen ja nur noch Gas, Seitenruden und Höhenruder...da wären wir dann auf 7.
Richtig Scale wäre doch wenn das Einziehfahrewerk zuerst ein rad, dann das andere...aber das braucht auch noch mal 2 Servos...dann hätte ich neun!
Und wie schauts bei so vielen Servos mit ner zusätzlichen seperaten BEC-Versorgung aus?

Günu hat geschrieben:Geile Idee!!! Aber kann das meine MX16s überhuapt?

Müsste sie können. Habe aber selber keine.

Hi,

zum Thema Klappen, bei meiner Fw 190 von GWS stelle ich die Querruder beim Landen ein wenig nach unten, dadurch kann man sie langsamer fliegen und sie reißt etwas später ab. Funktioniert super
Die Fw 190 macht mir so viel Spaß, dass ich jetzt ne Me 262 von GWS mit 2 Brushless-Impellern bestellt hab...

Gruß, Alex