Hi Logo Freunde!!!

Ich habe mmir jetzt auch mal nen logo gekauft und da habe ich auch schon das erste Problem : das Heckrohr wird gegen verdrehung nicht fest. Riemen ist super gespannt schrauben sind auch fest angezogen aber wenn ich aufs heckgehäuse greife und schaue ob das heckrohr auch richtig fest ist, verdreht es sich. Es geht aber nicht vom Heckrotorgehäuse aus sondern vom Chassi. Und jetzt weis ich nicht mehr weiter

Hat da jemand ne ahnung was da haben kann????

mfg Georg

Ich kenne zwar den Aufbau des Logos nicht aber ist bei fast allen Aluheckrohren so. Abhilfe: Eine Lage Tesa umwickeln, testen ob es hält, wenn nicht noch eine Lage usw......
Sonst müsste sich hier mal ein Logojünger zu Wort melden

Es ist ein Logo 500 3D. Kann das sein das das Heckrohr falsch eingebaut ist???

Hallo,
nein es ist nicht falsch eingebaut, je nach Toleranz des Rohres zum Gehäuse kommt das leider öftern mal vor.
Ich klebe bei meinem 500er grundsätzlich eine Wicklung Tesa-Alufolienklebeband (Baumarkt) um das Heckrohr.
Dies ist auf Dauer druckstabil und die scharfen Kanten des Klebebandes lassen ein Verdrehen im Kunststoffgehäuse auch bei
geringer werdendem Anzugsmoment der Schrauben nicht mehr zu.
Viele Grüsse

Michael

Super danke das werde morgen gleich machen. Welche schrauben muss ich da lockern damit das heckrohr raus geht. Hab ihn mir nämlich gebraucht gekauft und der war schon fertig zusammen gebaut??? Wennst mir das noch geschwind sagen könntest

DAnke

Hi,
ich hatte mir mal aus Interesse vor einiger Zeit die Bauanleitung der Logos heruntergeladen und durchgesehen.
Da ist beim Logo 600 3D die Rede von zwei "Distanzstücken für 25 mm Heckrohr LOGO 600 3D".
Könnte es sein, dass die beiden Distanzstücke eingebaut sind?
Und der Logo 500 einen geringeren Heckrohrdurchmesser als der Logo 600 hat?
Damit wäre klar, warum das Rohr nicht festgezogen werden kann.

Gruss,
Thilo

sind das aber eh die 4 schrauben so wie bei den anderen Helis auch und der ring am heckrohr ist nur noch ein zusatz klemm ring oder???

Hallo Georg,

eine oder zwei Lagen Tesafilm um das Heckrohr wird von vielen empfohlen. Hab ich auch drum.

Manche sichern das Heckrohr noch mit einer zusätzlichen Schraube.

Grüße Bernd

schraube in's heck.. gibt da extra führungen für zwei schrauben.. eine reicht vollkommen und das heck kann unmöglich verdrehen!
mal genau hinschauen.. der heli ist sauber entwickelt und solche sachen wurden mitgedacht! tesaband gehört an den schreibtisch..

Wie lange und wie groß sollten denn diese Schrauben sein?

lieber modellbauer.. da musst schon selbst schauen.. so sollte halt das rohr klemmen ... hinten kann sie ja rausstehen.
mikado hat alle schrauben gleich.. sind glaub m3 oder m2,5.. so eine halt..

Mimi überarbeite bitte Deinen Beitrag und kläre die Ungereimtheiten bitte per PN. So nicht.

TEAM-RHF / Christian

Hallo!
Zum Thema...
Eine Lage Tesa sollte halt geben, nicht zuviel sonst gehen die Heckschalen nicht mehr ganz zusammen und die ziehst eventuell die Schrauben zu fest an was die Plastikschalen beschädigt. Der L500 hat für das 20mm Heckrohr zwei Plastik Adapterteile die mit Nasen im Rahmen befestigt sind und durch die die 4 Schrauben hinten in der Heckrohraufnahme gehen. Damit du das Heckrohr ordentlich montieren kannst solltest du am besten diese 4 Schrauben + die Schrauben davor öffnen.
Machst du die schrauben bei der Hauptrotorwelle und die untere Schraube bei der Heckabstrebung auf dann kannst du die beiden Schalen im hinteren Bereich ohne Probleme öffnen.
Beim Zusammenbauen unbedingt aufpassen das die Heckrohr-Adapter-Einsätze richtig montiert sind und in den Rahmenschalen einrasten! Die Adapter Teile haben noch mal zwei Schrauben die Halt geben...
übrigens gibt es wenn du genau schaust diagonal in der Mitte zwischen den 4 Schrauben so eine angedeutete "Erhebung" für eine Bohrung die aber nicht gemacht wurde! Dort am besten etwas vor-bohren und dann kannst du das Heckrohr mit einer Madenschraube sichern!
-klaus