401 macht plötzlich Probleme

[merlin667]

ist das heckzappeln immer in eine richtung oder in beide??

für immer in eine richtung würde ich den freilauf oder sowas nicht ausschließen.
Prizipiell ist die "konstruktion" des 401 (SMM) unzerstörbar.
Denke selbst ein gröbster einschlag würde den Sensor nicht zerstören.
Ist ja dieselbe technologie wie z.b. aktuelle Airbag sensoren in Autos.
kommst irgendqwie an ein ersatz servo??
den MC balancer von Robbe hast nicht verbaut?? der verursachte bei mir absteller.
Würde preismäßig ansteigend anfangen suchen:
Freilauf
Heckservo
Gyro

Fürs heckservo gibts zum 9254 ein paar alternativen, die teilweise um 1/4 des preises bei deinem dealer zu haben sind (DES 808 von graupner).
Bin vom 9254er aufs DES umgestiegen, habe es nicht bereut.

[bastiuscha]

Wie ich mein Servo vergewaltige willste gar nicht wissen.

Dein wievieltes es ist aber...

Mein erstes... es ist jetzt 2 Jahre alt und hat genau 226 Flüge hinter sich und flog nicht 1 Sek. im normal Modus.
Das Limit ist auf MAX Wenn das mal nicht robust ist

[Doc01]

ist das heckzappeln immer in eine richtung oder in beide??

Ne, geht in beide Richtungen. Ist halt wie ein heftig überreagierender Gyro nur halt mit größeren Bewegungen und unregelmäßig. Mechanische Sachen wie den Freilauf würde ich ausschließen, da es ja im Digi Mode genauso wäre.
Muss ich mir wohl mal ein anderes Servo drauftun.

Holger

[Digger]

Fürs heckservo gibts zum 9254 ein paar alternativen, die teilweise um 1/4 des preises bei deinem dealer zu haben sind (DES 808 von graupner).
Bin vom 9254er aufs DES umgestiegen, habe es nicht bereut.

siehe hier:
http://www.rchelifan.org/viewtopic.php?f=57&t=59195

[gostoso]

Hi Doc,

Hatte die gleichen Symptome wie Du.
Bei mir war ein Heckblatthalter ausgelutscht,die beiden Kugellager hatten gegenüber dem Halter axial ganz wenig Spiel,doch das reichte um die von Dir beschriebenen Heckzuckungen auszulösen.

Ich glaube nicht dass es am Gyro oder Servo liegt.

Scheint ein sehr oft auftretendes Problem beim Hurri zu sein,es gibt jede Menge Beiträge dazu hier in diesem Forum...

Gruss Pedro

[merlin667]

die probleme, die da beschrieben sind, habe ich mit demselben servo in keinem Fall. sehr verdächtig.

Allerdings habe ich einen anderen Gyro, vielleicht ist es ein problem des vom regelkreis (also Gyro + servo + Heckrotor).
Und ein paar schreiben zwar das sie ein ähnliches verhalten unter last hatten, aber keine auswirkungen auf den flug hatten.

[godfligher]

Hallo
"wer fliegt denn heute noch den Normalmode ( gegenteil von HH "
Antwort: ICH --- schon immer, weil ich das steuern möchte, was ich auch nicht (Wind) sehe, --- ist komisch, ist aber so!

Wenn du 35Mhz fliegst, würde ich nach elektrostatischen Aufladungen suchen, einfach mal das Heckrohr usw an Minus vom Accu - testen. Ansonsten wechsle mal das Pad unter dem Kreisel, wirkt auch schon Wunder.
mfg HF

[bastiuscha]

Hallo
"wer fliegt denn heute noch den Normalmode ( gegenteil von HH "
Antwort: ICH --- schon immer, weil ich das steuern möchte, was ich auch nicht (Wind) sehe, --- ist komisch, ist aber so!

Wenn du 35Mhz fliegst, würde ich nach elektrostatischen Aufladungen suchen, einfach mal das Heckrohr usw an Minus vom Accu - testen. Ansonsten wechsle mal das Pad unter dem Kreisel, wirkt auch schon Wunder.
mfg HF

Ist halt Geschmackssache... wenn die Gangart härter wird, gehts nur mit HH.
btw auch bei 2,4 Ghz sind statische Aufladungen ein Problem!

[Doc01]

Hi, eure Vorschläge finde ich alle sehr gut, aber alle vorgeschlagenen sachen müssten doch im Analog als auch im Digi Mode sein. Auch die Aufladungen wären doch immer.
Ich fliege übrigens die DX6i, also 2,4Ghz
Holger

[bastiuscha]

Dann halt dich doch an meine Worte und sei Glücklich

[Doc01]

Ok, bin Glücklich....






...aber doch unzufrieden weil unbefriedigend. Denn was lange Normal war ist jetzt anders

[Kalle75]

Denn was lange Normal war ist jetzt anders

Dinge ändern sich...

[bastiuscha]

sei offen für neues

[Doc01]

Ok, bin Glücklich....

Noch mal OK, bin doch nicht so Glücklich!
Nachdem ich ja nun einiges im Digi Mode geflogen bin und sagen muss das es zwar viel viel besser ist, bin ich nun doch wieder etwas unzufrieden. Bei genauerer Betrachtung, sprich wenn ich auf mich zu fliege sehe ich es am besten, wackelt er doch ganz schön. Nicht mit unregelmäßigem zucken aber er wackelt halt. Sense runter hat keinen Sinn da wird er schwammig aber nicht wirklich besser.
Ich habe mir heute ein nagelneues 9254 zum testen eines Kollegen eingebaut, aber auch keine Besserung.
Ich denke ich versuche es als nächstes mit neuen Lagern am Heck, oder ich teste das von dir Jörg... (liest das ja bestimmt heute noch!)
Falls noch Tipps kommen, immer her damit!

Holger

[Harz_Joerg]

...., oder ich teste das von dir Jörg... (liest das ja bestimmt heute noch!)
...

aber nur, wenn ich morgen mein neues Rex600-Heck in den Griff bekomme, das zuckt ja leider bei niedrigen Drehzahlen und nur in eine Richtung.

Jörg