Hallo, da beim CDE Chasis die Anlenkungen mit Umlenkhebeln angesteuert weden, suche ich ein anderes Chasis welches problemlos für den CDE geeignet ist. Gibt es sowas? Der Umbau sollte natürlich vom Preis auch sinnvoll sein.
MFG. Roland

Da der CDE ja schon eine 120° Taumelscheife hat, kannst du eigentlich jedes handelsübliche Chassy nehmen. Dann fliegen eben die Umlenkhebel raus und es wird direkt angesteuert.

Der CDE ist ja blos die Evulutionsstufe zwischen den Mechanisch gemischten HDE (90° Taumelscheibe) und den neuere Rexen (SE,S SEv2,Sport, Pro ... ) die eine 120° TS und Direktanlenkung haben.

Das Original-CFK-Tuning gibts ja nicht mehr,
hol Dir den HK450 und nimm nur das Chassis. Alle anderen Komponenten (incl HRW+Kopf, Zahnräder usw) passen dann da rein, und paar E-Teile bleiben auch über.

Grüsse Wolfgang

Hallo, kann man den hk 450 auch innerhalb Deutschland beziehen?
Gruß Roland

Hallo, kennt jemand das Carbon Chasis vom V2? Kann ich dieses für meinen CDE verwenden?
Gruß Roland

ja kannst du

du muss nur neue anlenkungen kaufen von servos zur taumelscheibe

Der Verkäufer gibt an es wäre aus Carbon. Muss man da die Schrauben auch mit Loctite sichern oder ist das nur bei Metall notwendig?
Gruß Roland

dort wo die zwischenteile aus kunststoff sind brauchst keinen loctite, da wos metall ist (z.B. akku-auflage vorne) schon.

gruß Chris

p.s. ich weiss ja nicht ob auf den klonen auch schon ser. nr. auf den chasis sind... bei align sind sies, und rein optisch dürfts auf den rex passen.

Roland,

hast Du die Rechte an dem Bild? Sonst bitte nur ein Link.

TEAM RHF / Christian

Hast Pn



Nachtrag: Christian war schneller.

mic1209 hat geschrieben:Nachtrag: Christian war schneller.

Nix neues.....

ChristianFrankreich hat geschrieben:

mic1209 hat geschrieben:Nachtrag: Christian war schneller.

Nix neues.....

*pah*

dachro hat geschrieben:Der Verkäufer gibt an es wäre aus Carbon.

Ist es mit sicherheit nicht, es geistern zwar immer wieder so Sachen wie "silber-Carbon" durchs Netz, ist aber nichts anderes als GFK (CFK ist immer schwarz, weil die Fasern ben schwarz sind). GFK ist aber auch OK, etwas flexibler und nicht so spröde wie CFK aber dafür eben bei gleicher Auslegung auch nicht so steif und etwas schwerer.

Wo du noch aufpassen must ist die Heckübersetzung, der CDE hat soweit ich weiß noch die alte, das chassy vermutlich schon die Neue /akuelle, kann also sein das du entweder das alte Getriebe umbauen must, oder ein neues unteres Zahnrad kaufen must.

kauf dir den hier da kommste am billigsten weg

http://cgi.ebay.de/ARF-6CH-RC-Carbon-he ... 286.c0.m14

Hallo, wie erkenne ich ob im Chassis das neue bzw. das alte Getriebe verbaut ist?
Gruß Roland