Hallo, hab mich erstmal hier angemeldet weil ich mit meinem Belt Probleme hab.

Habe einen Belt CD und bekomme ihn nicht ans laufen. Habe den gebraucht gekauft und selbst eingestellt. Er ist allerdings auf Alu umgerüstet, ansonsten Standard Version mit dem Standard Sender.
Irgendwo habe ich gelesen, wenn man den Akku anklemmt und die Fernbedienung anmacht, soll er die Bereitschaft per Signalton anzeigen. Man könnte ihn dnn langsam hochfahren.
Das macht er nicht, sondern nur, wenn ich den rechten Hebel der Fernsteuerung 2x nach unten ziehe. Dann allerdings dreht er volle Pulle los. Zum Glück hatte ich keine Rotoblätter drauf, sonst hätte ich schon Schrott produziert.
Was kann ich falsch eingestellt haben? Am Gyro steht der kleine Schalter auf NOR. Die kleinen Schalter hinter der 3. Batterie auf der Rückseite auf 1=OFF, 2=ON.
Vorne, unten rechts auf dem Sender AIL=NOR, ELE=REV, THR=NOR, RUD=NOR
Gyro.SW auf 0, IDELUP auf N
Kann mir jemand sagen wie die diversen Schalter an der Fernbedieung stehen müssen?

Hallo, mathweiser!

Ich hatte grad unter dem "Blinkerleuchten des Gyros" gepostet.

Hier,ganz frisch, meine Einstellungen vor 5 Minuten.Der Belt startete bei mir auf Anhieb!

Schritte:

I. Funke
1. Schalterstellungen:
Pitchhebel ganz unten
GYRO.SW auf Null
AIL unten;ELE hoch;THR unten;RUD hoch hoch=rev und unten=nor
HOV PITCH Drehrad in Mittelstellung
IDLE UP Schalter UNBEDINGT auf N!!! NICHT auf 1
TRN Schalter auf Null

II. Hubschrauber
Alle Stecker kontrollieren, Motor, etz...
Hast Du die Servos kontrolliert? Funktionieren alle?
Hast Du eine Verbindung zum Hubschrauber herstellen können?

Weitere Vorgehensweise:
Nachdem die Schalter wie oben gerastet sind und die Funke angeschaltet ist!!!!, verbindest Du den LiPo mit dem Hubschrauber.
Es ertönt eine Tonfolge und die Leuchtdiode des Kreisels fängt das Blinken an.Nach der vollbrachten Ton und Blinkfolge, sollte das Blinken aufhören und ein Dauerleuchten eintreten.
Dann langsam Pitch geben und die Rotorblätter fangen das Drehen an.

Das wars eigentlich. Mit exakt den o.g. Schalterstellungen und Vorgehensweisen schwebte mein Belt vor grad 15 Minuten im Wohnzimmer. #

Meine Frau war da nicht so begeistert .Aber, was tut Mann nicht alles um zu Helfen!!!


VIEL ERFOLG!!!!

Das ist alles in allem eine Antwort auf die ich gewartet habe, aber ich habe alles so eingestellt, Akku dran, Funke an, aber es ertönt immer noch kein Signal, die LED des Gyro blinkt erst und leuchtet dann konstant auf rot. Aber mehr passiert nicht, außer ich schiebe den rechten Knüppel der Funke zweimal nach unten, dann ertönt ein Signal und der Rotor dreht ohne Ende.
Die Servos gehen alle einwandfrei.

Kannst du mal an deiner Funke die Schalter hinter der 3. Batterie von links kontrollieren wie die stehen? Vielleicht liegt da das Problem.

Du schreibst
Akku dran, Funke an

Das muss genau umgedreht ablaufen

Immer zuerst die Funke an-kurz warten bis die rote LED nicht mehr blinkt (Ich habe die ESky 2.4GHz ET6i)
Dann erst den Akku anstecken.

Aber davon mal abgesehen ist es nicht normal das der Motor plötzlich voll hoch dreht wenn du Knüppel rechts betätigst.
Das darf überhaupt nie passieren.
Es sei denn du hast den Idle Up Schalter auf 1 stehen, dann wäre das normal und desswegen muss der ja auch auf N stehen und das ist bei dir ja so.

Hmmh
Sehr merkwürdig.

Deine Dip Schalter im Batteriefach sind richtig
1 off
2 on
Ist der Moder zum realen fliegen

PC Simulator Mode wäre
1 on
2 off

oder
1 on
2 on

Frank M hat geschrieben:Du schreibst
Akku dran, Funke an

Das muss genau umgedreht ablaufen

Immer zuerst die Funke an-kurz warten bis die rote LED nicht mehr blinkt (Ich habe die ESky 2.4GHz ET6i)
Dann erst den Akku anstecken.

Welche rote LED? Am Sender ist keine die leuchtet. Die rote LED am Gyro blinkt erst und leuchtet dann konstant, aber wenn ich Gas gebe passiert nichts.
Also ich habe die Standard Funke die bei dem Paket dabei ist in Mode 2

Ja Ich meine die LED am Sender
Du weisst ja welchen Ich habe, Ich aber nicht welchen du hast.

Also haben alle Tips die hier geschrieben wurden bei dir absolut nichts gebracht und alles ist so wie am Anfang ?
Scheint ja so zu sein. !?

Mmmh, eigenartig. Ich habe noch eine 35MHz Funke ohne LED.
Da scheint was defekt zu sein. Es muss ein Blinken und eine Tonfolge kommen.Erst dann ist der Kreisel etz. initialisiert.

OK, ich glaube ich habs. Gerade getestet:

Wenn Du den Pitchknüppel nicht ganz unten hast, z.B. Mittelstellung, dann kommt nur ein Leuchten und KEINE Tonfolge, da der Motor sich nicht in Bewegung setzt. Das ist eine Sicherheitsmaßnahme gegen ein ungewolltes ,unkontrolliertes Hochdrehen des Motors. Erst wenn Du den Pitchknüppel nach unten nimmst(Nullstellung), dann kommt das normale akustische initialisierungs Gedönse.

Hofentlich wars das?!

Hab jetzt auch noch einen Fehler gefunden, vorne rechts der Servo reagiert überhaupt nicht, scheint kaputt zu sein, kann da möglicherweise die Ursache sein?

Melde mich mal wieder wenn ich einen neuen eingebaut habe.

So, hab den Motor am laufen, es lag wohl doch an den DIP Schaltern. Unter den Batterien waren nicht nur 2 Schalter, sondern 4. Ich hatte nur die 2 gesehen.
Es gibt da in einem anderen Forum eine gute Beschreibung dazu.