Nabend,

war vorhin wieder fliegen und der Regler (original Align vom Kasten) hat wieder Stress gemacht, also manchmal gibt er beim starten in Idle 1 einfach auf 1mal Vollgas sodass sich der Heli am Boden um 90° dreht, ist schon ätzend irgendwie und vielleicht auch gefährlich.

Normalweise starte ich ganz normal also idle 0 (pitch gesteuert) und dann switch ich in der Luft auf idle 1 bzw. idle 2 nur auf idle 1 zu starten find ich irgenwie bequemer denn man kann direkt los legen..

IDle 1 hab ich auf 66%, idle 2 auf 70%, Regleröffnung weiss ich leider nicht denn hab ich nicht selber gemacht mit dem einlernen

Wieso kommt er da nicht klar?
ist es üblich bei dem Regler?
Habt Ihr auch das Problem?
Muss ich mich nen neuen Regler holen? welchen?

keine panik... hör doch einfach mal was er am anfang für piep töne von sich gibt u kuck dabei auf die anleitung...
und hör ob auch wirklich heli mode eingestellt ist...
hast du heli mode 1 oder mode 2 ?

ich starte gleich mit meiner ff7 auf pos.1 also hab ich 3 einstellungen für flugphasen meiner wahl.... ich schalte die ff7 ein und dann mach ich den autorotationsschalter auf an, dann steck ich am heli den akku an und dann leg ich den autoro. um und es geht los...

mozart1982 hat geschrieben:
ich starte gleich mit meiner ff7 auf pos.1 also hab ich 3 einstellungen für flugphasen meiner wahl.... ich schalte die ff7 ein und dann mach ich den autorotationsschalter auf an, dann steck ich am heli den akku an und dann leg ich den autoro. um und es geht los...

So hab ich auch früher immer gestartet.

Also die Pieptöne sind genau die gleichen die ich mit der DX7 auch hatte (da hatte ich auch keine Probs), das Problem hab ich auch nur seitdem ich auf die FF10 umgestiegen bin.

Das macht er auch nicht immer nur manchmal wenn ich auf idle 1 starte

wie starte man denn normalweise? direkt auf idle 1 ist doch kein Problem oder?

mozart1982 hat geschrieben:keine panik...
und hör ob auch wirklich heli mode eingestellt ist...
hast du heli mode 1 oder mode 2 ?

Sehr gute Frage weiss ich leider nicht

Was "piepst" er Dir denn beim Einschalten? Das vierte Signal ist für den "Aircraft Status", 1 Pieps steht für Flugzeugmodus, 2 Piepser für Heli mit Sanft-Anlauf und 3 für Sanft-Anlauf + Govenor.

Selber nochmal Einlernen kann aber nicht schaden, damit er auch die 0% und 100%-Gaswerte richtig lernt. Der Align-Regler gibt z.B. sofort wieder Vollgas (überspringt den Sanft-Anlauf), wenn man nur mal kurz abgeschaltet hat. Vielleicht kommt er durcheinander, weil er dein 0%-Signal nicht richtig erkennt.

Gruß,
Claus

[quote][/Der Align-Regler gibt z.B. sofort wieder Vollgas (überspringt den Sanft-Anlauf), wenn man nur mal kurz abgeschaltet hat. Vielleicht kommt er durcheinander, weil er dein 0%-Signal nicht richtig erkennt.
quote]


das wollt ich auch noch sagen