Hallo Leute,

da ich gestern Abend mal wieder so einen schönen "Ich hab mal wieder was gelernt" Moment am Sim hatte ist mir die Idee gekommen, das und weitere Fortschritte hier mal festzuhalten, damit ich später evtl. mal eine Übersicht bekomme wie schnell ich mal was gelernt habe.

Also nix, worüber man großartig Reden müßte, aber Kommentare sind dennoch erwünscht Ich gehöre auch wahrlich nicht zu den schnellsten Lernern, da bin ich mir sicher

Allerdings könnte ich mir gerade in den Arsch beißen, dass ich sowas nicht von Anfang an gemacht habe.

Fürs Logbuch:

27.10.2009 - der inverted Funnel mit Nase nach oben hat endlich mal am Sim geklappt. Nach ewig langem üben des invertierten Rückwärtsfliegens komme ich meinem bisherigen Lieblingsmanöver immer näher
Nun noch etwas die Technick verfeinern und dann Bewährungsprobe auf dem echten Flugfeld, kann allerdings noch etwas dauern

Eintrag Ende

Mc Nizz hat geschrieben:sondern nur so für mich.

Na dann lege Dir doch ne Datei auf Deinem PC an

Warum dann hier


Cu

Harald

Hallo Harald,

damit ich solche Beiträge nicht missen muß!

Nee, habe es geändert, denn falls jemand Tipps, ähnliche Erfahrungen gemacht hat, Meckern, oder einfach nur was dazu sagen will, so wie Du, dann ist hier natürlich immer ein Plätzchen frei.

Aber wieso muß ich sowas im besten Forum der Welt dazu schreiben?

Mc Nizz hat geschrieben:invertierten Rückenfluges

Nasenschweben?

neverminded hat geschrieben:

Mc Nizz hat geschrieben:invertierten Rückenfluges

Nasenschweben?

Uuuups!
Das müßte korrekterweise invertierter Rückwärtsflug heißen. Werde es korrigieren! Danke!

Mc Nizz hat geschrieben:damit ich solche Beiträge nicht missen muß!

war doch blos ne (wie ich finde berechtigte) Fräge


Cu

Harald

helihopper hat geschrieben: war doch blos ne (wie ich finde berechtigte) Fräge

Stimmt schon! Deshalb will ich das mal erklären.
Ich bin schlicht zu faul mich um Dateien auf meinem Rechner zu kümmern.
Aber hier bin ich täglich unterwegs und der Thread ist auch noch von jedem Rechner an dem ich sitze erreichbar.

Evtl. hilft es auch dem einen oder anderen motivierter bei der Sache zu bleiben, weil man sehen kann, dass die Manöver nicht "mal eben" erlernt sind.

Moin Leude!

Auch wenns immer etwas dauert, aber es hat sich mal wieder etwas getan

Irgendwann zwischen Weihnachten und Neujahr hat es im Hirn einmal laut geknirscht und auf einmal wußte ich wie ich einen Piroflip steuern muss.
Habe ein geschätztes halbes Jahr probiert, bzw. nur grob und wild an den Knüppeln gerührt gemäß den üblichen Rühranweisungen für einen Piroflip und mir wohl somit das Feingefühl ertastet
Das genaue Timing wird von Tag zu Tag immer besser, und somit auch die Fähigkeit den PF kontrollierter zu machen, bzw. stationär.

Ich finde gaanz langsame Piroflips "noch" ziemlich beeindruckend. Freu mich schon auf den ersten Versuch im RealLife.

Vielen Dank auch nochmal an Dr. Dumbthumb und alle anderen aus den Phoenixonlinesessions, welche mich immer wieder motiviert haben.


Das soll aber noch nicht alles gewesen sein!

Snake8´s gehen auf einmal auch Sind zwar noch nicht sonderlich schön, das kommt aber später, wie immer!


Desweiteren muß ich diese kurzen, knackigen Pirouetten-Manöver hinkriegen, mit denen man so schön die einzelnen Figuren kombinieren kann.
Halt das Zeug, was das Fliegen erst nach 3D aussehen lässt.

Ansonsten ist mein Figurenwunschzettel derzeit wieder leer. Das gelernte muß erstmal Sacken und dann kommt was neues!


Sodale, das wollte ich auch nur loswerden!

Ich glaube, da war ich live dabei... einer von euch beiden hat ständig laut geflucht, stimmt's?

Also ich war es nicht, hab mich nämlich nur gefreut wie´n Ast

Dr. Dumbthumb evtl., weil er sich gerade am Piroflip mit Heck rechts herum versucht, glaube ich?

Ansonsten habe ich alle gemutet weil ich nicht Sabbeln und fliegen gleichzeitig kann...somit bekomme ich das auch nicht mit, wenn da mal einer "Kacke" schreit.

Heute abend geht´s aber wieder weiter!

Falls Du auch bock hast, biste herzlich eingeladen! Offene Session: "Üben bis der Arzt kommt"

Die Einladung gilt übrigens für jeden der Lust hat.

Genau, die Session war's... dann bis heute abend

So, endlich tut sich mal wieder was!

Heute, ja heute habe ich den ersten Piroflip in Real "gestanden". Erstmal mit nem halben PF begonnen und dann beim 3ten Versuch gleich ganz rum.
Es war doch tatsächlich genau wie am Sim Edit: 07.09.2010 / völliger Blödsinn! Erst mit dem Beast isses wirklich wie am Simulator
Einmal wäre der Quirl fast im Acker gelandet, aber eine Handbreit über dem Boden konnte ich ihn gerade noch auffangen. Puh...so, knapp war es noch nie

Vor lauter Übermut habe ich dann im Verlaufe des Flugtages gleich noch zwei halbwegs passable Funnelkreise gezogen, mit Nase oben und Kufen innen

Was war noch.....

Ach ja, dann noch die Blockade überwunden, die mich davon abgehalten hat Rückwärtskreise aufm Kopp zu fliegen.
Es war quasi wie bei den ersten Kreisflugversuchen überhaupt, nur das die Blockade weit schneller überwunden war. Nur müssen die "Kreise" nun noch "Rund" werden.

Kurz um!
Ein sehr geiler Tag, wenn nicht sogar der Beste seit ich Heli fliege

Leute, mir scheint die ausm vor Freude
Auch wenn 2 Zähne zu jeweils 3/4 ausm Hauptzahnrad weg sind, warum auch immer , aber es bleiben ja noch 148 und 2 Zähne zu 1/4.
Denke das langt noch bis Ersatz eintrifft, wenn nicht sogar länger.

Und 600er Logos ohne Paddel sind auch nett

Vor genau 2 Wochen habe ich den MT ja schon beim Mähen im Kornfeld versenkt.

Heute dann der Gau nach eineinhalb crashfreien Jahren.

Habe mit dem neuen Scorpion Motor Piroflips üben wollen und beim 3ten Anlauf übelst die Peilung verloren.
Das resultierte in einer Frontal Erdung aus knapp 15 Metern Höhe. TH auch zu spät gezogen

Schadensbilanz auf den ersten Blick:
-325er Radix zerhackt
-Bodenplatte gebrochen
-Haube nur noch Brösel (meine schöne Lackierung )
-Rhino 40 C Akku (3 Zyklen alt) hat eine eingematschte Ecke
-Paddelstange wird ganz schwierig raus zubekommen sein
-sämtliche Wellen dürften hin sein
-Akkurutsche abgerissen und evtl. auch Chassis hin
-Landegestell gebrochen

Servos machen noch einen guten Eindruck.
Das Carbonheckrohr sieht auch noch gut aus, wurde aber gestriffen
Und der Heli hat nicht mehr in den Koffer gepasst
Der Scorpion Motor ist aber geil

Das ganze ist sicherlich nur passiert, weil ich mir letztens ordentlich Ersatzteile zugelegt habe. Ich habe es quasi heraufbeschworen.....So´n Kack!

Fotos folgen, aber im Moment habe ich eigentlich die Schnauze erstmal voll und das Ding kommt so als abstraktes Kunstwerk in die Ecke.

Schönen Sonntag noch!

Uh, mein Beileid... ich hoffe, du kannst ihn mit den Ersatzteilen wieder komplett neu aufbauen. Wenn ich mich recht erinnere, waren das doch Schnäppchen? Dann ist der finanzielle Schaden wenigstens begrenzt - immer positiv denken . Aber besonders schade um die Haube und die Blätter.

Jo, ich denke den kriege ich ohne Bestellung wieder flott.
Die nötigen Teile sollten soweit alle noch vorhanden sein.
Der Haube trauere ich im Moment noch am meisten nach, obwohl so ein Teil ja unlackiert nicht viel kostet.
Aber die Zeit die man beim Lackieren mit Abkleben verbringt, sowie die liebevolle Beklebung danach lässt den persönlichen Wert ganz schön nach oben schiessen.
Der Heli an sich ist mir merkwürdigerweise völlig egal. Aber der hat seine Kosten auch schon lange wieder reingeflogen....in Spaß umgerechnet.


Nachtrag:

Was die Mechanik betrifft ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Eletronik scheint alles heil überstanden zu haben.

Was mich wundert, dass die Blattlagerwelle absolut nichts abbekommen hat.