Mion. Frage wie oben? Das Volz ist ja doch um einges schwerer und grösser

edit: schwerer und grösser als z.B. HS 50
Gruss Axel

ja stimmt schwerer und größer

Christian

Dani.
Ich.
Was genau willst Du wissen?

Genauso wie das 9254

Stefan

das 9254 passt ganz gut wenn man den Akku weglässt

Peter

Meutenpapa hat geschrieben:ja stimmt schwerer und größer

Christian

??? Sprich dich aus ???

Pete hat geschrieben:das 9254 passt ganz gut wenn man den Akku weglässt

Peter

Hat das irgendetwas mit meiner Frage zu tun?

CentreMR hat geschrieben:Genauso wie das 9254

Stefan

????????????

Genauso was?????

Ich verstehe deine Antwort nicht.



Axel

tracer hat geschrieben:Dani.
Ich.
Was genau willst Du wissen?

wie deine Erfahrungen damit sind, wo hast du es eingebaut?
Axel

Es sitzt am Heckrohr.


Erfahrungen habe ich noch nicht viele damit, der Heli ist in dem Setup erst gestern fertig geworden.

Aber in Danis Rextreme geht es mit dem GY 401 wie die sau.
Steht gut, piro rate ohne ende, macht nen guten Eindruck.

Hab es am Heckrohr, ganz normal ...Und das Heck geht halt so wie es soll

moin
was ist denn an dem volz servo so besonderes??
wo ist der unterschied zu normalen graupner c121 oder zu s3107??

Mit dem Volz Servo kann das den GY401 richtig ausreizen, weil es ein kleines schnelles Digitalservo ist.
Bei Dani macht es sicher Sinn, bei mir, hmm, sagen wir mal, es sieht gut aus

Reimann hat geschrieben:moin
was ist denn an dem volz servo so besonderes??
wo ist der unterschied zu normalen graupner c121 oder zu s3107??

Es kostet über 100 EUR

Gruss
Chris

Hihi,
Ein Vergliech Volz <-> Graupner, das ist ja wie Breitling gegen Swatch - beide zeigen die Zeit an
Durch den Digital-Modus des Volz hat man theoretisch ein Servo, was mit der Regelung eines 401 optimal zusammenarbeitet. Außerdem ist es wohl auch qualitativ "etwas" hochwertiger - normaler Verschleiß? wie ca 40,50h Standzeit eines Robbes sollten da kein Thema sein. Auch das Getriebe dürfte bei einem Einschlag mit/ins Heckrohr eigentlich heile bleiben.

Glaube aber, daß nicht viele Piloten hier im Forum den Leistungsvorsprung eines Volz wirklich ausnutzen - denke da an Sachen wie schnellen Rückwärtsflug und "harte" 3D-Figuren.

Grüße Wolfgang