neues Servo eingebaut und nichts past mehr Kann mir mal einer erklären wie ich was und wo einstellen muss,damit sich der Trex nicht dreht wie ein Kreisel??? Servo bekomme ich nur mit der Sendertrimmung zu gleichmäßigen Ausschlägen und auf 90 Grad zum Heck.

Ich verstehe zwar die Problematik nicht so richtig, aber vielleicht ist ja die Laufrichtung des neuen Servos andersrum?

Gruß Daniel

Also, ich der von nix ne Ahnung hat, ich meine die Grund einstellung vom Heck,

Hi,

erst einmal den Servohebel bei 0 Stellung des Servos im 90° Winkel montieren.

Dann schauen, ob das Servo richtig herum arbeitet und die Wirkrichtung des Kreisels stimmt, dann im Normalmodus durch Verschieben auf dem Heckrohr so einstellen, dass der Heli im Schwebeflug sauber steht, dann bist Du fertig.


Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:Hi,

erst einmal den Servohebel bei 0 Stellung des Servos im 90° Winkel montieren.

Dann schauen, ob das Servo richtig herum arbeitet und die Wirkrichtung des Kreisels stimmt, dann im Normalmodus durch Verschieben auf dem Heckrohr so einstellen, dass der Heli im Schwebeflug sauber steht, dann bist Du fertig.


Cu

Harald

ja, aber ich bekomme den Servohebel nur durch die Sendertrimmung 90° zum Servogehäuse habe nur ein Kreutz und keine Scheibe, die suche ich noch!!!

Hi,

wenn Du das Kreuz um 180° drehst, dann steht es etwas anders.


Cu

Harald

manche Servohebel lassen sich bei Knüppel Mitte und Trimmung Mitte nicht 90Grad montieren. Einfach den Helbel um 180Grad verdrehen und nochmals montieren... dann sollte es passen!

RUDI

helihopper hat geschrieben:Hi,

wenn Du das Kreuz um 180° drehst, dann steht es etwas anders.


Cu

Harald

habe ich gemacht, ist aber keine besserung steht so bei beiden varianten auf ca. 100-120°

Top Servo.

Dann muss es eben so gehen. Also auf 100° ohne Trimmung stehen lassen und mechanisch durch Verschieben auf dem Servo einstellen, dass im Schwebeflug und Normalmodus nicht nachgetrimmt werden muss.


Cu

Harald

Gibbet da ne Empfehlung, wie der Heckrotor ohne sich zu drehen stehen muss?? Ich meine wenn ich von oben auf das Rotörchen Peile und die beiden Blätter zusammen nach oben klappe

- Zuerst im Normal-Modus Wirkrichtung des Servos (am Gyro verstellen -> Schalter oder Gyro rundrehen) und Wirkrichtung des Gyros (Servo-Reverse am Sender) einstellen.
- dann im AVCS-Modus mit der Mittenverstellung der Funke die Neutral-Stellung des Kreisels ermitteln. Wenn Du durch Knüppelbewegen das Servo in die Mitte gebracht hast und dann den Knüppel losläßt, darf sich das Servo nicht mehr bewegen.
- dann das Servohorn richtig montieren (auf 90Grad zum Gestänge- wenns nicht paßt, Servohorn mal um 180grad rumdrehen) - an der Trimmung/Mittenverstellung des Senders nix mehr ändern.
- dann Gestänge am Servohorn so montieren, daß das Servo nicht mechanisch auflaufen kann ggf weiter innen einhängen, 5-6mm sind ein gutes Maß zum Anfangen - denLimiter am Gyro nur in Notfällen benutzen, schränkt die Auflösung des Systems ziemlich ein.
- dann in Normal-Modus die Neutralstellung des Heckrotors Erfliegen - dabei entweder Gestängelänge oder Servoposition verändern - Trimmhebel nicht MEHR BENUTZEN! Und mit der gewünschten Rotordrehzahl fliegen - die Neutralstellung ändet sich durch andere Kopfdrehzahl etwas.
- wenns soweit stimmt, Gyro in AVCS-Modus und max Empfindlichkeit erfliegen. Wenns pendeln anfängt, einen Tick weniger.
- Servo-Weg am Sender auf gewünschte max Drehgeschwindigkeit einstellen.
- wenn nun alles paßt und bei beiden Ausschlagrichtungen nach Luft zwischen Heckhülse und den Anschlägen ist, kannst versuchsweise mal das Gestänge eins weiter außen einhängen (da der Servoarm ja senkrecht steht dürfte sich die Gestänge-Länge dadurch nicht ändern.

Grüße Wolfgang
(nimm zum Einstellen ruhig 2,3 Akkus mit und 2h Freie Zeit - hudeln schadet nur)