Ich hab meinen 4G3 mit der schrankwand bekannt gemacht. das fand er gar nicht gut.
Es hat mir den heckmotor entschärft.
2 kabel konnt ich zuordnen. Das dritte ist so blöd abgebrochen, dass ich den motor entwickeln musste um herauszufinden an welchem draht es war.
Nun hab ich mir dummerweise in der aufregung nicht gemarkt wie ich den motor wieder wickeln soll.
Kennt sich da jemand aus?

ich wollt fragen, bevor ich mir ersatz ordere, es heisst ja auch modellbau.
Oder ist er nicht mehr zu gebrauchen?

Wenn ich einen neuen brauch währ ich für shoplinks sehr dankbar.

Motor sieht jetzt so aus:

Servus,

leider weiss ich nicht, was Walkera an Treiblingen so verbaut. Ich würde halt mal von den Fragmenten die Windungen zählen und mal sehen, wie stark der Kupferlackdraht ist. Aber sieht mir sehr stark nach einem 2,9er aus.
Bei den 2,9 gr. Motoren von Nanoheli sind 13 Wicklungen mit 0,2er Draht drauf.
Sehr empfehlenswert: eine Kopflupe. Man glaubt gar nicht, wie schwer es ist, neunmal bis 13 zu zählen.... hähä !

MfG
Jochen

japp dass ist ein 2,9er ... oder ist es doch schon ein 2,0er ? ...

würde es erstmal mit den 13 Windungen probieren ...
es gibt auch Leute die statt den 13 Windungen nur 11 drauf gewickelt haben, bei gleichem Querschnitt...
angeblich soll das Heck dadurch besser geworden sein ...
etwas schlechterer Wirkungsgrad ... sollte aber kaum auffallen ...

ah ja und im Stern verschaltet ... sprich die Enden auf einer Seite zusammenlöten
ABC ABC ABC gewickelt ...

9N Stator sehe ich ja schon,dann die Magnete in der Glocke zählen und hier nachschauen welche Windung wierum drauf muss, ist eigentlich ganz einfach
Wenn du mit der Tabelle nix anfangen kannst kannst du dich mal durch die Powercrocoseite durchwühlen.