Hi Leute,

bin eher im Nebenraum #450 zuhause, spiel aber schon länger mit dem Gedanken mir einen 600 ESP zuzulegen.
Bin nun natürlich schon beim Austüfteln der möglichen Komponenten (650L, Spartan DS760, S9254, S3254, SLS EP), dabei ist mir auch die Castle Creations Phoenix ICE Serie in den Sinn gekommen, den ICE 50 hab ich schon im Rex 450 verbaut, sehr guter Regler, absolut top.
Nachdem ich mich mit ext. BEC, step down Teilen, und extriger Versorgung nicht rumschlagen will... der ICE 100 geht bis 8S und mit dem 5A BEC sollte der doch eigentlich alles abdecken im 600 ESP, oder?
Fliegt schon jemand mit dem Regler?

Danke für Antworten,
LG, Mario

Hallo Mario
Ich fliege den cc ice in meinem rex mit 8s/ Strecker 330/30 seit gut 3 monaten, bin gut zufrieden mit dem teil. Der logger leistet gute dienste, nur mit der gov einstellung bin ich noch nicht zufrieden, wenn ich die gov empf. höher stelle fängt der motor an zu "SCHNATTERN", im moment ist die empf. so tief das bei heftigem pitchwechsel die drehzahl so sinkt das man im ersten augenblick an einen absteller denkt.
Ich denke mal das ich das auch noch eingestellt kriege wenn wieder Flugwetter ist, sonst bin ich eigentlich zufrieden
Greez stef

more power hat geschrieben:wenn ich die gov empf. höher stelle fängt der motor an zu "SCHNATTERN", im moment ist die empf. so tief das bei heftigem pitchwechsel die drehzahl so sinkt das man im ersten augenblick an einen absteller denkt.

Welche PWM?
Welches Timing?
Grüsse Wolfgang

Hallo Wolfgang
also fliege ihn im rex, mittlerweile motor gewechselt auf scorpion 4025/890 mit 18er ritzel. PWM Rate ist auf outrunner,das Timing ist normal(5), fliege auf set rpm und der gov gain ist auf 9.
Wenn ich höher gehe mit dem Gov-gain fängt er an zu "schnattern" sobald ich leistung brauche(aufschwung/loop).Den Headspeed- Chamge Rate habe ich mittlerweile auf 10,ist etwas besser mit dem gaswegnehmen beim abschwung, aber immer noch heftig für eine gasgerade, mein stabi 4.0 hatt da alle bites voll zu tun um das heck ruhig zu halten.
Ach ja drehzahl habe ich 2100 aufm kopf.

gruss stef

Mache mal (Versuchsweise) das Timing auf low. Der CC hat ja ein "Auto-Timing", die Einstellung Timing ist nur dafür da, das etwas zu verschieben. Bei Aussenläufern _kann_ es sein, dass das Autotiming den Regler dann irgendwo auf mehr als 30Grad hochzieht, was sich nach dem "schnattern" (bei mir ist das "quietschen") anhört.
Als nächstes dann mal den PWM von Outrunner auf den 2.kleinsten wert einstellen - der der nach den 8Khz kommt.
Grüsse Wolfgang

Hallo Wolfgang
werd ich glatt mal antesten,sobald hier in der schweiz wieder fliegbares wetter herscht.
wünsche schöne festtage
gruss stef

Ganz wichtig: welche Firmware? Zwischendrin gabs mal eine, bei der das Problem massiv war, das hatte ich bei meinem 500 ESP auch. Auf jeden Fall mal updaten, falls die nicht aktuell ist.

Hallo Marcus
sollte eigentlich die neuste firmare sein da ich leider regelmässig am einstellen binn und via cc eigentlich auf dem neusten stand bin.

vor dem letzten update war das "schnattern"noch viel langsamer in der erscheinung, nach dem update hatt sich eigentlich nur die frequenz des "schnattern" geändert, sonst hatt es nichts gebracht.
Gruss Stef

Danke erstmal für die Antworten...
Mal sehen wie die Finanzen Anfang 2010 so stehen, ich tendiere stark zu folgendem Setup:
600 ESP Superior Kit Combo mit 650L Motor, RCE-BL100G ESC
3x Futaba S3152
Spartan DS760 + S9254

dazu dann noch einen CC Phoenix ICE 100, und ein oder zwei SLS EP 30C 6S 4000... oder eher was Richtung 8S?

Das o.g. Setup ohne CC bzw. Akkus gibts bei freakware um EUR 785, ich find den Preis in Ordnung, oder?

Grüße, Mario

Ich schon wieder...
glaub das darf ich hier gar nicht schreiben, aber jetzt kam noch ein Raptor E550 zu meinen Überlegungen hinzu.

Der E550 soll etwas spritziger sein mit 6S als der Rex?
Der E550 hat rundum mehr Plastik (ist daher auch günstiger), es "beschwert" sich aber niemand über das viele Plastik?
Der Akkuschacht soll riesig und praktisch sein beim E550 (unten längs im Chassis)?

Ratlosigkeit macht sich breit, aber soweit ich gelesen habe wurde ja schon endlos über die Anschaffung eines Raptor E550, E620 und Rex 500, 600 diskuttiert

Fest steht, ich will was größeres als den Rex 450, und ich will nicht unbedingt sündhaft teure 10S Akkus kaufen müssen...
Himmel, hilf

Auf jeden fall 600 ESP!
Da ist alles an tuning dran was man so braucht. Nicht zu vernachlässigen ist der starrantrieb!
Für den anfang kannst du die originalkombo lassen.
Mein stockantrieb ist aber schnell gewichen. Der motor ist ne heizung und sicher für die klimaerwärmung verantwortlich...

Guck mal im bereich antriebe, da wirst du sicher fündig.

Hallo kirschi,

der CC ICE ist momentan in DE wohl nicht lieferbar, oder hast Du eine Quelle?

Ich habe mir den robbe Roxxy 9100-12 zugelegt, der einen phnatastischen Gov-Mode hat und - mit Programmer - recht simpel zu bedienen ist. Den gibt's hin und wieder gebraucht recht günstig.

Gruß,
robinhood

robinhood hat geschrieben:Hallo kirschi,

der CC ICE ist momentan in DE wohl nicht lieferbar, oder hast Du eine Quelle?
...
Gruß,
robinhood

Hi,

in der Bucht sind sie immer verfügbar, trotz der hoch erscheinenden Versandkosten, immer noch recht günstig.
Hab mir jetzt auch einen dort bestellt, allerdings den 110HV fürn mein 700er Rex.

Greez
Worms

more power hat geschrieben: motor gewechselt auf scorpion 4025/890 mit 18er ritzel.

Hallo mit wieviel Zellen fliegst du denn?

Hallo Dani
Fliege mit 8S geht supi

greez