Hallo !

Beim Conversion Kit, das nur aus einer neuen Bodenplatte und einem Motorträger für den E-Motor besteht (z.B. http://flying-hobby.com/catalog/prod...oducts_id=5585) bleiben die Original-Träger für die Kufen und der Original-Motorträger für den V-Motor erhalten. Ich habe gelesen, dass man die Stege zwischen den Kufenträgern entfernen muss, damit man den Akku ordentlich auf die neue Bodenplatte auflegen kann. Hätte da vielleicht jemand Detailfotos, wie das dann ausschaut ? Und wodurch ersetzt man am besten den Original-Verbrenner-Motorträger, damit man ev. 12s-Akku-Packs von hinten auf die Bodenplatte bis vorne durchschieben kann ?

Schöne Grüße

Josef

Man baut den Motor einfach oben ein. Dann noch 1-2 zusätzliche Chassiverstrebungen und die 12S Stange nach oben gegen die Chassiverbinder ziehen. Fertig.
Silikonschlauch sollte man noch drüber machen, damit der Pack nicht rutschen kann.

Gruß,
Philipp

Hallo !

Hat sich erledigt. Stefan Graf von Litronics2000 hat mir eine optimale Lösung geschickt.

@Philipp
Trotzdem vielen Dank für deine Lösung !!!

lg
Josef

Hi,

vielleicht kannst du mal ein Detailfoto senden wie das Litronics gelöst.

Greez
Worms

P.s. hab bei mir die Mittelstege entfernt.

Josef_Wagner hat geschrieben:Hallo !

Hat sich erledigt. Stefan Graf von Litronics2000 hat mir eine optimale Lösung geschickt.

@Philipp
Trotzdem vielen Dank für deine Lösung !!!

lg
Josef

Hallo !

Hier ein Foto.

lg
Josef