Hallo Skorpion 880 Flieger,

wie habt Ihr Eure Motorwelle zur Verwendung des kleinen Ritzeladapters gekürzt, mit einer normalen Eisensäge (Welle dann mit Zange festhalten) oder mit einem Drehmel mit Trennscheibe, habt Ihr die Welle komplett hierfür ausgebaut oder das ganze bei eingebauter welle vorgenommen.

Denke das die Welle gehärtet ist und man mit einer normalen Eisensäge nicht viel ausrichten kann?

Möchte von 15er auf 12er runterritzeln, die erreichbaren drehzahlen reichen mir und es wird nochmal was an Flugzeit bringen.

Beste Grüße
Rainer

Moin
Dremel mit Trennscheibe geht einfach.
Nur die Öffnungen des Motors mit Lappen/Klopapier oder sonstigem zumachen,das keine Späne in den Motor kommen.
Gruß Harry

Hallo Harry,

vielen Dank für den Tip insbesondere mit den Öffnungen zumachen, habe leider keinen Drehmel denke mir das es mit so einem feinen teil einfach geht, hat es mal einer mit einer schnöden Eisensäge mit dünnem Blatt versucht oder sollte ich mir einen Drehmel zulegen ?

Beste Grüße
Rainer

moin,

einfach die noch eingebaute welle durch eine frischhaltefolie oder eine plastiktüte stechen und dann mit trennscheibe/dremel abschneiden.
papier oder lappen würde ich hier nicht empfehlen.

Version 1: ausbauen, abdremeln
Version 2: die kurze von MSH für den Stock-Motor passt.
Version 3: die Welle ausbauen, eine neue Flachstelle rein und unten ausm Lüfterdeckel rausgucken lassen. So kann man auch testen ob das Sinn macht ohne gleich was endgültig abzusägen..

Grüsse Wolfgang

DREMEL KAUFEN LOHNT SICH IMMER!!

Ich habe meine Welle auch gekürzt!

Würde ich persönlich nie wieder machen!
Habe genau wie du auch gekürzt weil ich runterritzeln wollte. Vor kurzem wollte ich dann wieder hochritzeln...Sch*****...ist ne kurze Welle drin wegen dem Adapter, also neue Orginalwelle besorgt und ausgetauscht!

Hätte ich vorher schon die kurze vom Stock Motor in den Scorpion gebaut, hätte ich nicht auf die neue Welle für den Motor warten müssen.

Das schlimme war nämlich..........ICH KONNTE EIN GANZES WOCHENENDE DEN PROTOS NICHT FLIEGEN!!!

Ähm - der große Adapter für's 15er geht PROBLEMLOS auch an der kurzen Welle...

Chorge hat geschrieben:Ähm - der große Adapter für's 15er geht PROBLEMLOS auch an der kurzen Welle...

Jubb, die "neuen" Motoren haben doch glaub ich auch nur noch die Kurze Welle?

Na toll, dann habe ich beim Kürzen was falsch gemacht!

Ich bekam den großen Adapter irgendiwe nicht mehr fest!!

Seis drum, hat ja trotzdem wieder funktioniert!!

iceOne hat geschrieben:Na toll, dann habe ich beim Kürzen was falsch gemacht!

Vermutlich die Flachstelle über die ganze welle gezogen - nicht oben noch nen Rand stehen lassen?
Zum kürzen gibts bei MSH extra ein PDF .. http://www.msheli.com/Manual/Motor_Shaf ... icaton.pdf

Grüsse Wolfgang

Als ich bei meinem Protos die Welle gekürzt habe, gab es diese Anleitung noch nicht!
Denke ich jedenfalls!!

Also meine Flachstelle ist definitiv viel größer als die vom PDF!

Aber zum glück kostete die Welle ja nicht die Welt!!