Ich bin gerade beim Zusammenbau meiner Super Combo.
Ist es normal das der Motor nicht mit dreht?
In eine Richtung kann ich den rotor drehen die andere wird aber vom motor blockiert.

Nach rechts drehst Du in den Freilauf (Autorotation), da ist der Motorwiderstand
nicht zu spüren.
Nach links drehst Du gegen den Motor.
Ist n gewisser Widerstand, weil Du ja gegen die Magnete drehst, aber er sollte sich ruckartig mitdrehen.

Wenn du etwas kräftiger in die Richtung drehst, wo du meinst, der Motor würde blockieren, dann dreht der Motor mit. Dieser hat ein starkes Rastmoment (durch die Übersetzung). So wie oben beschrieben ist das der Freilauf, der das "verursacht". Dadurch kann der Rotor bei Ausfall des Reglers oder Motors frei weiterdrehen und eine evtl. Notlandung ist möglich, wenn der Motor nicht entkoppelt werden würde dreht der Rotor nach kurzer Zeit (ca. 2 sec) nicht mehr und der Heli fällt vom Himmel.