Hallo,
ich fliege auf der Version 2.0.968 hauptsächlich die Rex-450 und 600er Modelle. Das Verhalten am Boden ist oft recht seltsam: Der Heli rutscht über die Wiese, als ob es eine Eisfläche wäre. Manchmal entwickelt das Modell seine eigenen Wege und driftet selbstständig ins Nirvana....

Was dann auch noch kurios ist: Bei einer Bodenberührung hüpft der Heli oft wie ein Gummiball wieder in die Luft und fliegt weiter, wenn nicht gerade die Blätter einen Einschlag hatten. Beim Protos 500 kann man den Heli aus 5m Höhe mit voll Negativpitch runterknallen und nix passiert...

Meine Frage: Kann Heli-X das nicht besser oder mache ich da was verkehrt?

robinhood hat geschrieben:Manchmal entwickelt das Modell seine eigenen Wege und driftet selbstständig ins Nirvana.

kenn ich auch und nervt irgendwie.

flug-physik find ich super, das "drumherum" ist halt sosolala

Hallo,

ja, das Verhalten am Boden ist sicher ein Kompromiss. Bei vielen Helis war das Ziel, dass sie nach einer Autorotation mit Vorwärtsfahrt noch einige Meter über den Boden schleifen können. Das bedingt zum Teil ein zu rutschiges Verhalten. Momentan kann man das mit diesen Parametern bei den Modellen den eigenen Bedürfnissen anpassen.

<ContactStiffness>
Federkonstante des Fahrwerks.
<ContactViscosity>
Dämpfkonstante des Fahrwerks in normaler Richtung.
<ContactViscosityTangential>
Dämpfkonstante des Fahrwerks in tangentialer Richtung.
<FrictionCoefficientX>
Gleitreibungskoeffizient in x-Richtung, d.h. vorwärts und rückwärts.
<FrictionCoefficientZ>
Gleitreibungskoeffizient in z-Richtung, d.h. seitwärts.

In der kommenden Version kann man die Bodenbeschaffenheit der Umgebung einstellen (z.B Piste <-> Gras). Dann wird das Ganze für den Benutzer vielleicht etwas einfacher anpassbar.

Gruss

Michael

Wo finde ich die Parameter?

Jedes Modell hat ein eigenes Verzeichnis in

c:\HELI-X\resources\models\helicopter

Dort findest Du ein File heliname.xml Diese File kann man mit einem Ascii-Editor öffnen und editieren. (Vorher Sicherheitskopie anlegen )

Michael

... oder bei der Heli-Auswahl auf "Edit" drücken. (Habe ich schon lange nicht mehr gemacht ... )

Michael

MichaelS hat geschrieben:... oder bei der Heli-Auswahl auf "Edit" drücken. (Habe ich schon lange nicht mehr gemacht ... )

Aber da kommt man nicht ans Fahrwerk.

Im Editor habe ich beim TRex 600-6S_C die Werte für die "Rutschigkeit" von x 0,1/y 0,5 auf x 100/y 200 verändert, aber die Kufen rutschen immer noch wie auf glattem Parkett

So sieht es jetzt aus:

<FrictionCoefficientX edit="no">100</FrictionCoefficientX>
<FrictionCoefficientZ edit="no">200</FrictionCoefficientZ>

Hallo,

ich bin bis zum WE unterwegs und kann leider nicht testen. Nach dem Editieren musst Du den Heli neu laden. Ist das passiert?

Gruss

Michael

Ich habe zwar das Programm neu gestartet, aber nicht den Heli neu geladen, daran lag's. Aber so richtig funktioniert es immer noch nicht: Wenn beide Werte auf "0" stehen, driftet der Heli von alleine in den Wald. Aber wenn ich die Werte erhöhe, z.B. auf 20/100, dann hat der Heli eine seitliche Kipptendenz schon am Boden. Die Trimmung ist immer auf neutral.

Kann man das Problem mit dem hüpfenden Gummi-Heli nach Bodenberührung in den Griff kriegen? Oder daß der Heli einen senkrechten Vollpitch-Abstieg aus 15m Höhe unbeschadet übersteht?

Ist bei der neuen Version das rutschen am Boden und das Gummiball hüpfen eingeschränkt also oder???
Ich finde es eigentlich cool aber auch nur bei den Autorotationslandungen.