Hi

Möchte mir bald einen großen Rex zulegen.Da ich immer hin und her schweife,wollt ich mal fragen was eurer meinung besser wär.Ein 600 ESP oder gleich ein 700E.Für den 600er stünde mal der noch vernünftige preis.Und ich glaub auch leistungsmäßig ist der ESP nicht mehr ganz so schlecht.Beim 700er könnte ich mir vorstellen das er sich noch präziser steuern lässt aber der Preis ist da schon recht heftig.Und die größe würde mich reizen.600er hab ich schon mal gehabt.Ist schon 2 Jahre her und die leistung war ja nicht so berauschend.Zumindest mit Originalmotor.
Vielleicht könnt ir mir ja ein paar erfahrungen zukommen lassen.

lg Chris

Nimm beide...

Tja, was spricht für den 600er und was für den 700er??!!??
Hast es dir ja eigentlich selbst beantwortet.
Mit nem 600er esp machst du nix falsch, musst nur wissen welchen flugstil oder welche power du haben möchtest wissen.
Der fliegt mit originalkomponenten, man kann aber auch eine rakete aus ihm machen.

Wenn, dann aber gleich auf 8S antrieb gehen, wirst vill wie ich etwas power im orignalsetup vermissen.
Wird nicht billig, aber schont die lipos im gegensatz zu 6S und die freude überwiegt.
etwas geld kommt aber durch den verkauf der originalen e-komponenten rein.

Ja und der 700er:

Voll krasse karre als E.
Guck dir blos mal das video vom helichris an. Klasse leistung, und das bei dem gewicht.
Dat dingens macht einfach nur nach vorne...

Darin liegt ja das problem.Den 600 ESP müsste man auch auf Power umrüsten.Und dann ist der 700er wahrscheinlich gar nicht mehr ganz so viel teurer.Richtig sinn macht der 600 für mich nur wenn er mit voller Power dann auch verhältnismäßig viel billiger ist wie der 700er.

lg Chris

Rechne doch mal nach...
700, 695€ minus Teile, die du nicht für E brauchst http://www.mts-soest.de/xtcommerce/prod ... ition.html
Chassis vom Chris 250€ http://www.heli-chris.de/product_info.p ... ts_id=1898

Motor und Regler von......
Plus 2-3 Liposätze
Eventuell noch Netzteil (40 Ampere ist da dann Limit) mit dickem Lader....

Na ja der 700er wird sicher nen 1000er.- teurer sein.Die frage ist natürlich auch,machts mit dem 700er um so viel mehr spaß das sichs auszahlt.Hab zur zeit nur am Sim den vergleich.Und da muß ich sagen,lässt sich der 700er sehr präziese steuern.Ist natürlich nur Sim aber ein bisschen wierds ja schon aussagen...

lg

sowas soll´s bei mir dieses jahr auch werden...

ich tendiere aber gleich zu 10s im 600er. bei 8s würde ja noch der lv regler von castle gehen.
egal wie man´s macht wird´s teuer... ESP bausatz, plus anderes chassis, ich liebäugel mit dem evo von microheli´s.
vom esp bausatz wäre dann nicht mehr viel zu verkaufen. die 2 chassis hälften kriegst vielleicht fürn hunni los.

da gäb´s aber noch 2 andere kandidaten: vibe e8, für 10S ausgelegt, kommt geldmäßig auf´s gleiche raus wie 600er plus chassis oder den rjx 50 ep, der relativ leicht zum 90er werden kann.
die frage ist halt, ob das ego sich mit nem 600er zufrieden gibt, wenn es weiß, daß das ende der fahnenstange nicht erreicht ist.
dann sitzt man da mit seinem 600er und merkt, daß der 700er vielleicht 2-3 hunderter teurer gewesen wäre...


contra 700er ist bei mir leider die transportmöglichkeit. clio 3-türer mit basskiste auf der rücksitzbank und n bissi kofferraum ausbau...

ich spar jetzt erstmal, sind noch n paar monate zum 30er.

Der 600 ESP ist auch mit 6S ein klasse Alroundheli, der immer viel Spass macht.
Komponenten und vor allem Akkus halten sich finanziell im Rahmen.
Mit entsprechendem Motor/Regler kann man ihn mit wenig Aufwand auf 8S hochrüsten,
dann geht er sicher noch mal ne Ecke besser.

Der 700 ist als E nochmal ne andere Hausnummer.
Hier macht sicher nur ein 12S setup richtig Sinn, dann wirds aber auch richtig teuer.
Dafür soll er mit 12S gehen wie die Seuche, mindestens so gut wie der TDR, vor allem
mit dem superleichten Suzi-Hans Chassis...bin auch am überlegen...

akku kosten sind doch kein ding mehr. ob 6s4000 oder 5s 4000, so groß ist der unterschied nicht.
in meinem fall wäre so oder so n HV regler angesagt.
100€ servos rundrum auch in beiden fällen, spartan kriegt man fürn hunni im basar, wenn´s nicht gleich stabi werden soll.

man hat halt die anschaffungskosten für bausatz plus anderes chassis.

600er ESP 470€ plus evo-chassis 190€
700er 520€ plus 260€ evo-chassis (weiß ned was der suzi kostet)

Schau doch wg Preisen mal bei FW in den Konfigurator rein. Ich hab grad mal einen 700E zusammengestellt. Flugfertig ohne Lipos biste problemlos über 2000 Euros.
Ich hab mir kürzlich meinen 600ESP zusammengestellt. Da bin ich deutlich drunter mit meinen Komponenten. Aber der eine 700E, den ich bis jetzt live gesehen habe, war schon was gannz anderes. (Der Pilot aber auch).
Wenn es Dir den Mehrpreis wert ist, dann ........ Aber das mußt Du für Dich entscheiden.

Gruß Udo

Hi

wir bieten beide EVOs auch komplett an, da muss man nicht erst was kaufen und versuchen Teile wieder loszuwerden.
Den Kopf kann man sich aussuchen: entweder T-Rex Padelkopf oder direkt den RJX FBL.
Und beide Größen gibt es als Riemen oder TT .

yogi149 hat geschrieben:wir bieten beide EVOs auch komplett an,

ich schleich jetzt schon ne weile bei euch im shop rum, aber das hab ich noch nicht gesehen...
gibbet die racer-haube auch fürn 700er?

Das 700er Chassies bei MicroHelis sieht auch ganz Interessant aus.Hab ich noch gar nie gesehn.Und als ganzes ists nazürlich auch OK.Das mit den Teilen verschärbln ict eh immer so eine Sache.Da kann man gut dabei wegkommen oder auch nicht..

mir fehlt auch nen 700er in meiner Sammlung

Mach mir doch mal einer ein schönes Angebot

Heli Up hat geschrieben:Mach mir doch mal einer ein schönes Angebot

Für ein ganz gutes angebot wär ich auch offen.....

hey Red eigentlich wäre laut deiner Sig. ja ein 600er dran