hi
so heute war es dann so weit, nachdem ich den vogel gestern zusammengebaut hatte es aber den ganzen tag am regnen war hatte ich heute ideales flugwetter.
also raus aufs feld gelatscht (ca 100m von mir)und den reichweiten test mit meiner frau zusammen gemacht.
alles ok es kann los gehn.
vollgas und weg mit dem vogel.
wow schön dachte ich aber nicht lange.
er stieg ca 5-10 m steil hoch und überlegte es sich nochmal anders und ist dann senkrcht in den acker eingeschlagen.
ups dachte ich.
schaden die ganze nase war gebrochen.
ich wieder ab nachhause zum kleben alles iweder zusammen gepapt und mal die ruder funktionen geprüft und ich dachte mir danach das ich das besser vor dem erstflug hätte machen sollen denn die richtungen waren vertauscht musste also erstmal die kanäle umpolen.
ok dan raus aufs feld und gas, den flieger weggeworfen und sieh da er fliegt.
total geil geht ab wie schidts katze habe sogar loopings und rückenflug gemacht war total super das ganze.
naja ich wieder nachhause zum mittagessen und nach dem essen mit frau und kind wieder zum acker.
alles super loops und alles was so machbar war bis ich mich nach nem loop verknüppelt habe und den vogel aus ca 20 m mit vollgas in den boden gerammt habe um nicht meine frau oder sohn zu treffen.
nun habe ich eine tunigseite gefunden wo es gute tips und hilfen gibt
http://www.mpx-easystar.de/

ich kann den vogel echt nur empfelen wenn was bricht alles wieder mit sekundenkleber kleben und gut ist.

hi dirk,

GLÜCKWUNSCH zu erstflug

ich hoffe du schwörst jetzt nicht der helifaktion ab

nein mach ich nicht.

Hi Dirk...auch Glückwunsch
Biste auch im Flächenrausch? ...ia ma wat anderes,ne?
Macht Laune und ich freu mich auf den Winter mit den Teilen (Twin/Easy)
Da kann man dann bisken entspannt fliiischen und hat nich so die Angst um die Hubis
Lustig ist,das "wir" Jürgen,Tracer,ich etc. es andersrum machen...erst Hubi...dann Fläche
zz. schlaucht mich allerdings der flieger mehr als der hubi...muss man eben noch lernen
Aber goooilo is schoma als anfänger (ische )das man viiiel weiter wech fliiischt als mi`m Hubi
Es ist also kein Wechsel (zumindest bei mir) sondern ne Zugabe...und am ENDE soll ja AUCH wat stehen,wat nach Keros...naja..ihr wisst ja schon
Weiterhin viel spass mit dem Teil...und auch mal den SIM nehmen...mach ich auch ...für den es übrigens auch die Flieger gibt...also XTR bei www.rc-sim.de
Wusstet ihr eigendlich das es da schon lange den A380 gibt???
Hab sie heut gefliiischt...goooil !!!
Kommendes Wochenende is wieder Fliegertag auf der WWAB..wenn es das Wetter zulässt
Bin übrigens letztens bei WIND gefliiiischt...jungejunge

hallo helmut
ja das ist mal was anderes und man hat cht nicht so die angst das der flieger sofort wenn man nen kleinen fehler macht runter fällt.
ich war mir so sicher damit das ich mir schon loopings und rückenflug zugetraut habe.
hast du auch eine easystar oder nur die twin???

ich war mir so sicher damit das ich mir schon loopings und rückenflug zugetraut habe.

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...hab auch schon gestaunt bei dem Satz
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Hab den Twinstar...wollte unbedingt 2 Props ham
Ich taste mich aber laaangsam ran...also wie immer und meine Art ist
Danach kommt dann Wasserflug (Umbau auf Flugboot oder Schwimmer..gibts in einem bekannten Forum viel Info/Bilder/Videos zu )
Nächster Flieger wird dann die Cargo...kann 500g heben...4 Motorig...find ich goil
Aber das beste is eben,das man was für den Winter hat...in rauhem
Gelände und auf Schnee *freu*
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Edit:
...hier mein Fliiischer

pico500 hat geschrieben:Aber das beste is eben,das man was für den Winter hat...in rauhem
Gelände und auf Schnee *freu*

hi alter schwede ,

da machste einfach ein paar floater unter die kufen und schwubs kannste mit dem heli auch im schnee starten und landen

soll auch, bei entsprechender grösse der floater, auf dem wasser funzen