Hallo!

Mich würde interessieren, was die anderen Heli Flieger unter euch so an Inspektions Intervallen haben. Mein 450er fliegt jetzt schon seit längerem ohne Absturz. Ich merke, dass die Getriebe in den Servos langsam Spiel bekommen. Vielleicht tausch ich die mal, wenn der Sommer wieder kommt. Aber was schaut ihr euch regelmäßig an? Mein 450er macht da absolut keine Probleme. Das Heckrohr sitzt, Schrauben sind fest, der Riemen läuft, HZR gibt einfach nicht auf. Alles immer an knapp 2800 oder 3000 rpm.

Hier könnt ihr euch jetzt ja einfach mal melden. Nicht, dass ich vergesse, irgendwas zu überprüfen und hinterher löst es sich im Flug auf.

Danke euch schonmal!

bomb ihn doch einfach mal ein nur spass.. ich würde auf jedenfall mal den riemen wechseln, der rest iss nicht weiter schlimm

Hi,

mein 450er ist auch ein richtiger Dauerläufer, weich geflogen hält der 100 Jahre .

Wenn man ihn etwas härter rannimmt, dann bekommen die Kugelpfannen an der TS und Steuerbrücke Spiel.
Dämpfungsgummis und Heckriemen kann man auch mal kontrollieren, hängt auch vom Flugstil ab.
Ansonsten ab und zu ein bischen Öl an HaRo und HeRo Welle, die klemmen sonst etwas.

avalon hat geschrieben:weich geflogen hält der 100 Jahre

Ich möchte den aber gar nicht weich fliegen.

avalon hat geschrieben:Kugelpfannen an der TS und Steuerbrücke Spiel

Das werd ich mir mal anschauen. Dann wohl mal Kugelpfannen wechseln.


Ich denke den Riemen kann ich erstmal so lassen. Der schaut noch sehr gut aus.