Hallo,

zuerst einmal ist mir bewusst, dass ein 450er für den Anfänger vielleicht besser geeignet ist als ein nervöserer 250er. Dennochhat es mir der kleine mehr angetan und ein 450er RTF habe ich zu hause.

Jetzt will ich mich mal an den "do-it-yourself"-Part des Hobbys machen und ich hätte gerne was kleineres.

Bei Hobbyking.com habe ich mir folgendes Set zusammengestellt:

• 1x HK-250-GT (kit)
  4x BA-TS-64 Arrow 6.4g / 1.0Kg / .12 Microservo
  1x Turnigy 2627 Brushless 300-Size Motor
  1 ESC: HK-SS20A (SS-Serie) 18-20A
  3x Lipo Turnigy 1000mAh 3S20C
  1x Gyro: HK401B
  1x DX6 + 6200Rx
  ....
  Charger, Blätter, usw.

Dazu meine Fragen:

• Sind die Komponenten so OK zusammengestellt?
  Habe ich etwas vergessen?
  Gibt es eine bessere Zusammenstellung?
  Sollte man mehr Servos oder Gyros ordern wegen Serienstreuung?

Evtl macht es auch Sinn das Kit doppelt zu bestellen. Wenn ich dabei bleibe würde ich die DX7 später ordern da ich gehört habe dass evtl für höhere Ansprüche später die DX6 nicht ausreichend sein soll.

Danke vorab....

Moin,

zu deinen Fragen:

1. --- kann ich mangels Tests der aufgeschrieben Sachen nicht objektiv beurteilen
2. --- ja: --- siehe 3.
3. --- ja: die Align Super Kombo vom SE 250er!!!
4. --- mM. nach nicht, wenn du Vorschlag von Nr3 beherzigst!

Sei mir nciht Böse, aber die HK dinger, na ja... die Technik, muss man mögen, ob du als relativer Neuling bzw Anfänger das Teil geseit zum Laufen bekommst, bzw mit den definitiv vorhanden Fehlern nicht überfordert bist...

und wenn du mal alles ganz ehrlich durchrechnest gegen die Ali-Kombo, biste mit dem HK Ding zum Schluss (vergleichbare Komponeten bzw. Technische Stände durch dringend benötigten ORIGINAL Align Teiletausch) teurer wie die Ali Kombo.
Hast dann aber immer noch nur eine (in meinen Augen) schlechte Kopie des Rex 250 V1 und nicht das original.
Ähnlich verhält es sich bei der Technik... HK 401B ... kostet 1/10 des Preises seines Originals...

Sind nur ein paar Denkanstöße und persönliche Meinung von mir... kein Persönlcher Angriff.
Aber ich sag ganz eindeutig: lass die Finger davon.

Tino

Verstehe ich schon... Aber die Align Kombo ist mir zu schade bzw. zu teuer um sie in den Rasen zu jagen. Ich gehe eher vom schlimmsten Fall aus und würde evtl 2 oder 3 HK-Kits nehmen. Und hier würde mir Algin doch eher ein Loch in die Tasche fressen. In diesem Hobbybereich ist es nun wirklich mal so, dass der Anfänger eher mit den teureren und grösseren Modellen beginnen sollte aber auf der anderen Seite bin ich nicht so zimperlich mich so lange an den Teilen zu probieren wie ich Platz für Krater im Garten habe.

Wo bekäme ich den die Align Super Kombo SE 250 denn halbwegs günstig?

Hi,

schau doch mal bei RC Toys, glaube auch, das ist besser.
du brauchst nicht zwei oder drei, reparieren ist viel besser denn es geht nicht viel kaputt, es sei denn, du möchtest viele Krater im Garten.

Zu den Servos generell (und der Frage ob original oder "Nachempfunden" sage ich nix.
Aber bei Gyro und heckservo ist (selbst) das Vorbild seehr anspruchsvoll - das Forum hier ist voll von 250er mit Heckproblemen (und oft auch der Lösung dazu ). Wie sollte die Kopie dann (mit dem billigst Zeug) besser gehen?

Moin,

hier:http://www.rcheli-store.de/T-Rex-250/Ba ... 450&p=3450

Krater machen se alle die selben!
Aber bei der Ali-Kombo liegts wenigestens nur am Piloten.

Und nur zum Verständnis: ich bin der letzte der Align als das NonPlusUltra bezeichnen würde! Die die mich kennen wissen das.
Ich habe einfach nur den Verleich zu deinem Plan mit den HK Helis und Teilen herstellen wollen.

Schlussendlich ist es immer deine Entscheidung, und du wirst bestimmt irgendwann einen HK gut zum Fliegen bekommen, aber halt leider nie wie einen SE Trex, weil es sich einfach um zwei unterschiedliche Helis mit unterschiedlichen Köpfen und Heckrotoren handelt.
Und zum Plan von wegenn 2-3 HK Kits was nützt es dir 3 mal ein Teil zu haben welches nicht funzt???
Das geht ja erst recht nicht auf! rechne mal 3x 30€ plus Zoll und Versand... da kannste den SE aber schon mal geplegt in den Dreck werfen...

Tino



Du sollst fliegen und nicht basteln müssen damit er fliegt!

der hk funtkioniert besser, als ihr denkt.
das spiel am heck hat der originale auch.
vorteil hk: torx-schrauben, werkzeug ist dabei.

ich hab auch versucht den billigst auf zu bauen, das klappt aber leider nicht.

wenn du eh alles neu brauchst, nimm die 250er supercombo, als ich nen 250er wollte, waren die halt noch nicht so günstig...


akkus aus HK, dazu 2-3 schraubensets und die üblichen crashteile (außer blades) aus HK.

Wenn es billig sein soll kann man so einen 250 hier auch gebraucht kaufen. Nur mal so als Denkanstoß.

Hi

Ich habe auch mit so einem kleinen HK angefangen . Bei Zusammenbau merkte ich dann aber das das Heckantriebsritzel dermassen eiert und ich mich entschloss sofort von Align einzubauen.
Perlich finde ich das er sehr gut fliegt , allerdings unter 3600rpm ist das nur ein rumgeeiere und für einen Anfänger eher supoptimal.
Als Komponenten habe ich 3 TG9 , einen Turnigy Speed plush 25 und einen LTG Kreisel verbaut. Als Heckservo dann ein Savöx.
Wie er mit der Kompo draussen fliegt weiss ich noch net .

Jetzt habe ich erst mal alles zu überdenken. Denn bisher hörte ich "nur" gutes über die HK Helis mit leichten qualitativen Abstrichen zu den originalen Align. Das liesst sich hier aber gänzlich anders. Ich bin auch in der Fotografie aktiv und kenne die Forendynamik was das Thema "günstig aber gut?" betrifft.
Dennoch kostet das Align T-REX 250 Super Combo - Ultimate Set mit Akku wirklich nicht viel und bei HK gibt es die DX6i nicht mehr. Hole ich mir die DX6i bei http://www.RC-Toy.de dazu komme ich auf €415.-
Das mehr als ich ausgeben wollte aber der Preis ist auch nicht unfair hoch. Davon ab ist die DX6i in Mode2 nicht vorrätig (ich denke man kann die Mode1 aber umbauen?) - Evtl lohnt ja auch die Futuba FF7 für €37. drauf?

Flanders hat geschrieben:Evtl lohnt ja auch die Futuba FF7 für €37. drauf?

Auf jeden Fall, andere Liga.

DX6 umbauen geht nicht. Man kann sie zwar umlöten, aber die Displayanzeige der Trimmungen passt nicht. Die DX6 ist funktionsmäßig wesentlich einfacher als eine FF7.

Einen 250er kann ich für einen Anfänger auch nicht unbedingt empfehlen. Fliegen tut er zwar gut, aber Du brauchst auf jeden Fall auch gute Reaktionen. Außerdem ist er windempfindlicher als ein größerer Heli.

Ein Clone kann sicherlich fast mit der gleichen Qualität aufgebaut werden, aber man muss erfahrungsgemäß auch nacharbeiten, bzw. sollte ein paar neuralgische Teile, wie beispielsweise den Zahnriemen und die Heckwelle gegen Originalteile austauschen. Ein Anfänger wird sich aber schwer damit tun potentielle Problemstellen zu erkennen. Deshalb würde ich Dir eher zum Original raten.

Flanders hat geschrieben:Davon ab ist die DX6i in Mode2 nicht vorrätig (ich denke man kann die Mode1 aber umbauen?)

echo.zulu hat geschrieben:DX6 umbauen geht nicht. Man kann sie zwar umlöten, aber die Displayanzeige der Trimmungen passt nicht.

[klugscheiss] Von Mode2 auf Mode1 oder umgekehrt ist kein Problem, da muss man nichts löten und auch die Displayanzeigen stimmen. [/klugscheiss]

Da ist die Anleitung für den Umbau der DX6i
http://www.max3design.com/soporte/RC/DX ... change.htm

Und hier die für die DX6, aber hier wird gelötet.
http://www.wizards.de/~frank/RC/DX6-Stickmode.pdf

Displayanzeige und Trimmungen stimmen weiterhin.

Hmm, ich denke ich werde den Ansatz nochmal überlegen. Dann doch evtl einen Align 450er mit einer DX7i. Mal so für den Anfänger.