hi,

probier hier grad die 6er welle ein, bzw. erstmal die 5er welle raus zu bekommen.
die 2 maden hab ich weg.
hab die glocke auf ne tesa rolle gelegt und mal vorsichtig bis mittelkräftig auf die welle geklopft. kein mm...

temperatur und backzeit?

Machst du bitte mal Fotos? würde mich auch interessieren.

Nimm einen Metallstab oder etwas ähnliches und treibe damit (und einem Hammer) die Welle aus der Glocke raus.
Ich hatte mich am anfang auch gewundert, wie fest das ding sitzt.

Ich hatte stabiles Holz als Unterlage verwendet...

Grüße
Stefan

Hi Flo

nimm bitte ein Rohrstück das 1-2 cm länger ist als die Welle und stülpe dieses über diese, sodas der Glockenboden direkt neben der Welle abgestützt wird. Dann setz das Rohrstück auf dem Schraubstock oder ähnlich schlagfester Unterlage auf und treibe erst dann die Welle nach innen durch.
Ohne das Rohr zerdengelst du die Glocke.

danke für die antworten!

ich geh jetzt n stück rohr suchen.

versteh ich das richtig:

das rohr kommt innen, in der glocke um die welle rum und ich hau von außen die welle rein?

hab grad das rhino gear aufgebohrt... soo einfach ware das auch nicht... ist aber gut gegangen!

Muß man eigentlich die Welle auch rausholen wenn man die Lager später mal wechseln will?

chris.jan hat geschrieben:Muß man eigentlich die Welle auch rausholen wenn man die Lager später mal wechseln will?

Nein

Bei mir waren allerdings nicht die Lager das eigentliche Problem, sondern das einlaufen der Lager auf der Welle.
Selbst verkleben der Lager hat das ganze nur rausgezögert...

so wie yogi beschrieben hat funktionierts super! hab statt nem rohr (wer da zufällig was passendes hat ist n glückspilz!!!) ne 22er nuss genommen!
nuss über welle, nuss aufm schraubstock aufgelegt, 2-3 schläge und schwupps!

die 6er welle ist schon drin, ABER wieviel spiel braucht die glocke? hab da jetzt knapp ein milimeter.

leute VORHER gucken

please help!

Fotos?

Die Glocke zentriert sich normalerweise selbst richtig über dem Stator. Wenn Du ein Prop oder schrägverzahntes Gretriebe dranhast, solltest eigentlich dann passende Passscheiben - (Achtung Insider) am besten mittig gebohrte - beifüttern bis die Glocke in ihrer "Wunsch-Stellung" gehalten wird. Im Heli reicht normalerweise aber der C-Clips oder Stellring "drübergeworfen" weil keine kräfte in Axialer Richtung auftreten (sollten )

Grüsse Wolfgang

also die welle ist jetzt plan mit der glocke.

chris.jan hat geschrieben:Fotos?

der sieht schon wieder aus, wie auf den fotos in den shops, nur mit der 6er welle vorne...

ist echt kein ding.

1. sicherungsring und unterlagsscheibe raus.
2. statorpaket raus ziehen, vorsicht, unten ist nochmal ne unterlagsscheibe drin.
3. 22er nuss, durchschlag, hammer und schraubstock.
4. neue welle rein kloppen, auf die flache stelle achten!
5. unterlagsscheibe auf die welle, statorpaket hinter her, wieder unterlagsscheibe und sicherungsring

IMMER gucken, daß keine späne vom ritzel aufbohren in der glocke rum fliegen!

torro hat geschrieben:statorpaket raus ziehen

*Erbsen*
das ist die Glocke (mit den magneten und dem Rückschlussring) - das Statorpaket ist das mit den Drähten um die Bleche.

Grüsse Wolfgang

ja nee, ich zieh das statorpaket aus der glocke raus!

Hallo, ich muss das Thema noch mal aufgreifen. Da ich meinen 4025 heute zerlegt habe und mir jetzt gedanken über den Einbau der Welle gemacht habe, stellt sich bei mir noch mal die Frage, wie wird bei der Welle das Axialspiel genau eingestellt.
Evtl. so, den Motor komplett zusammenbauen und dann die Welle soweit in die Glocke reindrücken bis kein Spiel mehr vorhanden und dann mit den beiden Inbusschrauben sichern oder läuft das anders ab ???

Ich hoffe mir können Motorfreaks helfen.

Olli