Hallo Sinnesgenossen,
wer fliegt zufällig auch die o.g. Kombination?
Nach einigen PNs mit netten Kollegen aus diesem Forum, herrscht bei mir etwas Verwirrung bezüglich des Motortimings.
Lt. Plettenberg-Mail soll ein MT von 24° eingestellt werden, macht es aber vom verbauten Regler abhängig.
Hier wurden mir Werte von 18° genannt.
Hat zufällig jemand Informationen darüber, welches Motortiming Robbe, bei den Roxxys, für einen zehn poligen Motor empfiehlt?
Kann im Net nichts darüber finden.
Ich habe bereits beide Firmen ( Robbe u. Plettenberg ) angeschrieben und warte noch auf Antwort.
Leider ist das Wetter heute sehr regnerisch und windig, das ein austesten der verschiedenen Einstellungen nicht möglich ist.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungswerte über das optimale Setup für diese Kombi.
Schönen Sonntag,

Gruß Robert

nimm 20-25°

Also doch austesten.
Bin auch mal auf die Antwort von Pletti und Röbchen gespannt.

20° -> Optional für die Flugzeit

25° -> Optimal für die Leistung

Nimmst du z.B. 22-23° hast du eine ausgewogene Einstellung !

So einfach ist das!

Gruß
Stephan

Na das ist doch mal eine Aussage mit der man etwas anfangen kann.
Zwei mal die Polzahl (Faustformel), hatte ich im Net gefunden.
Macht es denn viel Unterschied, bezüglich der Flugzeit/Leistung, wenn ich zwischen dem Minimalwert 15° und dem Maxwert 25° wechsele?
Momentan habe ich den von PB genannten Wert, 24° geproggt, das würde auch erklären warum der Motor rennt wie Schmitt Katze.
Na ja, Wetter soll ja besser werden, dann kann ich mal verschiedene Einstellungen proggen.

THX