Sodele,
ich habe da noch ein Problem. Wollte es per Video aufnehmen und euch hier hochstellen. Aber leider hört man das auf dem Vid nicht. Jetzt muss ich versuchen es zu beschreiben.

Also, sobald der Motor höhere Drehzahlen erreicht beginnt es irgendwo im Heli rhytmisch zu quietschen ungefähr im Sekundentakt. Die Lager sind alle neu und ich kann mir eigentlich nicht erklären wo sowas herkommen kann.
Ich habe die Welle im Scorpion angeschliffen um das Ritzel drauf zu befestigen. Habe aber vorher alles sauber zugeklebt, dass nirgends was reinkommt. Kann es sein dass die Lager da was abbekommen haben.

Das ist echt ein Phänomen.

Hört sich er nach einem Timing Problem zwischen Motor und Regler an...... ist das immer im gleichen Takt??

Ja, piept immer im absolut gleich Takt.

Es ist ein Jive 80HV mit Softwareversion 5 und ein Scorpion HK4025-630KV verbaut.
Was muss ich denn da timingtechnisch einstellen? Regler ist zu 65% geöffnet.

LeechesX hat geschrieben:Was muss ich denn da timingtechnisch einstellen? Regler ist zu 65% geöffnet.

kann ich dir nicht sagen, habe weder das Eine noch das Andere War auch nur ein Schuss ins blaue da du schrobtest das es immer im gleichen Takt ist. Lagerschäden quietschen mal mehr, mal weniger darum das Timing.

Was kann man da machen, wenns das Timing wäre?

Timing im Regler ändern.

Ich glaube ich habe Auto Timing geproggt.
Wie bekomme ich denn das Timing vom Motor raus. Ich habe da nämlich schonmal gegoogelt. Könnte aber auch nach dem falschen gesucht haben.

LeechesX hat geschrieben:Was muss ich denn da timingtechnisch einstellen? Regler ist zu 65% geöffnet.

Ist ein 8 Poler. Versuchs mal mit 20-25°

Gruß Kalle

So. Ich habe den Motor grad mal ausgebaut und hochlaufen lassen.

An dem liegt es definitiv nicht. Jetzt werde ich mal das Ding ohne Blätter hochfahren lassen.

Vielleicht kann man dann was hören.


ICH HABS:

Es war das Tuning-Andrucklager am Heck. Jetzt habe ich es etwas weggezocken, so das ein bisschen Luft dazwischen ist und siehe da: Problem behoben.

War ja einfach.

LeechesX hat geschrieben:So. Ich habe den Motor grad mal ausgebaut und hochlaufen lassen.

An dem liegt es definitiv nicht. Jetzt werde ich mal das Ding ohne Blätter hochfahren lassen.

Vielleicht kann man dann was hören.


ICH HABS:

Es war das Tuning-Andrucklager am Heck. Jetzt habe ich es etwas weggezocken, so das ein bisschen Luft dazwischen ist und siehe da: Problem behoben.

LERNEN !!!!!! :)

da bin ich auf heute Mittag gespannt

Ladidadi hat geschrieben:War ja einfach.

So solls sein.

Mixi hat geschrieben:

LeechesX hat geschrieben:So. Ich habe den Motor grad mal ausgebaut und hochlaufen lassen.

An dem liegt es definitiv nicht. Jetzt werde ich mal das Ding ohne Blätter hochfahren lassen.

Vielleicht kann man dann was hören.


ICH HABS:

Es war das Tuning-Andrucklager am Heck. Jetzt habe ich es etwas weggezocken, so das ein bisschen Luft dazwischen ist und siehe da: Problem behoben.

LERNEN !!!!!! :)

da bin ich auf heute Mittag gespannt

Muss jetzt erstmal noch zum Michael, der hat heute Geburtstag.