Hallo,
ich hatte heute ein Erlebnis der anderen Art mit meinem regler (quasi neu, insgesamt 3 Akkuladungen durch). Heute hatte ich endlich Zeit einen ersten Jungfernflug mit meinem Logo 400 zu machen, war auch alles tufte.
Tja, aber dann setzte der Motor in 1m Höhe kurz aus. Konnte sicher landen. Dann wieder eingeschaltet und alles i O. Rest vom Akku alles gut.

Beim 2. Akku nach 2 Minuten dasselbe wieder. auch wieder gelandet, der Motor lief aber bereits wieder hoch, der Rotor verlor aber weiter an Drehzahl!?! Zunächst auf Freilauf oder Jesus Bolt getippt. Was aber wirklich war konnte ich nicht glauben: der Motor hatte die Drehrichtung geändert!!!!

Ich hab schon an Hacker gemailt: die sind bis 29.03. wg. der Messe per Mail nicht erreichbar. Ich hoffe, dass ich dort morgen jemanden per Tel. erreiche. Also erst mal wieder warten

Hat hier im Universum evtl. jemand eine Idee?

Christoph

Was für einen Motor hast Du eingebaut? Hast du das Programmierkabel? Wie ist das Timing eingestellt?

Hacker A40 12S 8pol, Prog Kabel USB habe ich und Timing ist auf Auto

ui....

Also ich würde mal auf ein Timing-Problem tippen. Da auch der Motor von Hacker ist, halte ich es auch für das Beste die mal zu kontakten. Ich habe den Regler in meinem Protos im Einsatz seit knapp 2 Jahren. Bisher absolut problemlos. Ich hab neulich nur mal die Firmware neu geflasht. Vorher war die erste Umdrehung sehr hart und es konnten die Blätter leicht einklappen. Danach kam ein endlos lansamer Start. Nun mit der neuen Firmware konnte ich das Startverhalten auf schnell stellen und trotdem dreht er nun weich an.

Wäre ja eine schöne schnelle Lösung, mal sehen was Hacker sagt. Die Einstellung "Auto" entspricht der Werkseinstellung für den Motor. Letztes Firmware habe ich auch drauf.

Schönen Abend noch! Ich werd´ berichten, wenn ich von Hacker was gehört habe.

Die Firmware, die ich drauf hab, ist nicht auf der Hacker-Seite vorhanden. Die bekommen wohl nur Leute, die eine bestimmte Fehlersituation schildern können.

Als provisorische Maßnahme würde ich dir empfehlen, etwa 15-20° Timing fix einzustellen. Eventuell gehen dadurch ein, zwei Prozent Wirkungsgrad verloren, nichts weltbewegendes.

Etwas ähnliches hatte ich mal, war ein Magnetproblem, einer hatte sich verschoben
(Allerdings wars kein A40)

Wenn ich nicht falsch liege, dann habe ich diese Reglerversion: A-v010235.xup (Dateiname)
Die war glaube auf der Hacker Seite. Damit habe ich ein Jazz änliches Softstartverhalten.

Ich würde auch wie Egbert auf ein Timingproblem tippen...habe zwar keine Ahnung von der E-Materie,
aber das klingt mir aus der Verbrenner Brancher her gesehen, logisch.

Die Lösung täte mich jetzt dann auch noch interessieren.

Fliege meinen Logo 400 mit gleichem Hacker-Antriebsset zur Zeit mit recht flauem Gefühl im Bauch. Hatte neulich im Abstand von nur 3 Akkuladungen 2 Crashes, jeweils aufgrund totalen Leistungsverlustes bei starker Beanspruchung. Eimal beim Abfangen aus Sinkflug, das andere Mal im Scheitelpunkt eines Loopings beim Negativ-Pitchen.

Inzwischen wieder 5 Akkus ohne Zicken, aber das mulmige Gefühl, daß erneut ein Aussetzer kommen könnte, ist geblieben . Weil's in meinem Fall noch andere "Verdächtige" gab (zu enges Zahnflankenspiel, ausgelutschter LiPo), hab ich mich bis jetzt nicht an Hacker gewandt, will erst noch paar Flüge mit Logger machen.

Firmware-Version "A-01.02.35", Drehzahlregelung "Bereich 3", Unterspannungsverhalten "Leistung red. / Schwelle 3,2 V", Timing "auto", Frequenz "8 kHz".

Gruß, Wilhelm

hubibastler hat geschrieben:Firmware-Version "A-01.02.35", Drehzahlregelung "Bereich 3", Unterspannungsverhalten "Leistung red. / Schwelle 3,2 V", Timing "auto", Frequenz "8 kHz".

Fliege mit demselben Setup wie Wilhelm.

@Egbert: Welche Firmware hast Du denn?

Die Datei heißt A-v0102351.xup. Es könnte also eine Beta-Release sein. Der für mich offensichtliche Unterschied ist das Anlaufverhalten.

In Deinem Fall bringt das denke ich nicht so viel. Denn im Laufverhalten habe ich keinen Unterschied festgestellt. Ich habe aber auch einen anderen Motor, nämlich den Protos Stock Motor.

hubibastler hat geschrieben:... hab ich mich bis jetzt nicht an Hacker gewandt, will erst noch paar Flüge mit Logger machen....


Gruß, Wilhelm

Ja bitte informier mich unbedingt über deine Ergebnisse! Ich steh vor dem selben Problem!

bastiuscha hat geschrieben:

hubibastler hat geschrieben:... hab ich mich bis jetzt nicht an Hacker gewandt, will erst noch paar Flüge mit Logger machen....

Ja bitte informier mich unbedingt über deine Ergebnisse! Ich steh vor dem selben Problem!

Geht leider net so schnell - nach meinem Umzug in eine neue Wohnung find ich meinen EagleTree V2 nimmer - muß ich weitersuchen (und die Frau, die sonst immer alles findet, hat ihn noch nie gesehen ).

Gruß, Wilhelm

evtl kauf ich mir selber einen...wo hast du deinen denn her?