Hallo

bin gerade auf den akku gestoßen, und ich suche eben jetzt gerade einen Bleiakku

http://www.rc-toy.de/nocache/140088+Pow ... 309617.htm


er sollte 3s 2200er und 4s 3700/4000er

laden

am hyperion duo

wie lange würde diese bleibattere halten?

wollte schon ein paar mal fliegen

Danis-Dino hat geschrieben:wie lange würde diese bleibattere halten?

Jeden Akku 1x, und das wird er nicht lange mitmachen.

VIEL zu klein.

tracer hat geschrieben:VIEL zu klein.

Japp.

Rausgeworfenes Geld.


Cu

Harald

Guck mal hier.

Wenn der taugen würde, dann frage ich mich allerdings, warum KD den nicht mehr hat.

Mein Fazit nach vielen verschiedenen Sekundärakkus.

In Zeiten von hohen Flugakkukapazitäten, Ladeströmen und Spannungslagen macht man sich jeden Bleiakku ratzfatz kaputt.

Ausserdem muss man die Dinger pflegen.


Cu

Harald

ah danke 20e gespart

hab heut gecrasht http://dani-schaggy.blogspot.com/

Oh... Mift. Aber nach 150 Euro Schaden sieht der gar nicht aus. Was ist denn alles kaputt? Und ich hatte schon fast an die Sache mit den Glückshasis geglaubt.

der 450er hat kein glückshasi

hab auf 100 geschätzt, aber das Hauptrotorzentralstück die Blätter und die neue Haube *g* habens rausgerissen... kosten allein schon knapp 80

ich heb mir die kaputten teile auf, und häng sie an die wand ^^

heck ist auch leicht gebogen

kostet ja alles fast 10€ (aber alles 2 mal ^^)

ich war ziemlich weit weg fast 150m
ansonsten flieg ich 10-50m aber irgendwie

Danis-Dino hat geschrieben:der 450er hat kein glückshasi

also wenn ich nen 600er wäre dann würd ich mich freiwillig umbringen wollen wenn ewig son Gebamsel an mir hängen würde

Zum Topic: Ich hab ne Autobatterie mit 55Ah für den Flugplatz dabei.
Ist natürlich unhandlich und schwer, aber du hast genug Energie für den ganzen Tag Akkus zu laden (zumindest bei kleinen Helis ) Ca. 20x 450er Rex-Akkus nachladen..... Und dann hast noch bisl Reserve um den Spiesbratenmotor am Grill zu betreiben

Was les ich da, du hast dir nen 250gt bestellt???

@Danis-Dino

Fliegst du in einem Verein ?

Gruß Holger

Ich hab den Multipower Akku mit 100Ah, geht super bis jetzt, kann den nur empfehlen. Mit kleineren Kapazitäten kommst halt schnell an die Grenzen.

Hi,

ein Bekannter nutzt die YUASA 12V mit 24 Ah. Die sind sehr teuer, aber zyklenfest. Langfristerfahrungen haben wir noch nicht, die ist erst 1 Jahr alt. Beim Laden von 6S 4500ern fallen etwa 25 Minuten Wartezeit an, wenn mit 2C geladen wird. Aber ein paar Akkus lassen sich auf dem Flugfeld so nachladen.

Viele Grüße,
Roger