Hallo ...
Ich wollte hier einmal meinen Rave 450 von Curtis Youngblood vorstellen ..
Vllt. Finde ich ein paar leute die ebenfalls einen Haben...
Ist mein Traum heli mit 350 Blätter,3S bis 6s können eingebaut werden...

Motor ist ein Scorpion 2221-8, Servos Align auf TS und Heck Ebenfalls
Gyro ist zzt. ein GP 780 mit DS 520 ...
Radix Haupt und Heckblätter Stubz

Gewicht Flugfertig mit 3S Lipo 812 gramm

Vllt. Finden sich ja ein Paar leute

Schöne Oster Tage euch allen ...
Gruß Chris

Sehr schöner Heli, ich überleg auch schon ob ich mir einen hole. Aber wenn dann flybarless mit 4s und 350iger Blätter.

Timmey hat geschrieben: Aber wenn dann flybarless mit 4s und 350iger Blätter.

Hey... das FBL ist in arbeit... wird dann aber bei 3S bleiben...
Mit FBL schaut er noch besser aus... und er ist noch leichter...

Auf jedenfall eine gute entscheidung

Echt ein toller heli . Würdest du auch ein Video einstellen von einem Flug mit ihm bitte *grins*



Gruß Sascha

Werd ich auf jeden fall machen...frag dann nen Kollegen wegen vid...
sobals es fertig ist sag ich bescheid...
Fliegt echt super sag ich euch.... so n bisschen wie n 500er.. nur so richtig fies wenn man es drauf anlegt..

Gruß

PS: was ich vergessen habe hinzu zufügen.. es ist der Erste Heli mit Starantrieb (soweit ich weiß ) in der 450 klasse der auch mit 350er blätter geflogen werden konnte...
War noch vor dem 450 Pro aufm Markt...

Geile Vids gibt bereits bei Youtube... Da bleibt euch die Spucke weg...

Wie sieht den die Heckservo Mechanik von der anderen Seite aus? Die Idee wie er befestigt wurde gefällt mir sehr gut!

Also das ist echt intressant...
weil es besteht die möglichkeit auch kleinere Servos zu benutzen wie zb. FS 61 oder DS 420 ...als beispiel...es ist auch möglcih das Servo auf die andere Seite zu setzen .....also entweder links oder rechts...

Das Heck ist top... Die Rote scheibe beseitigt das spiel ...vorgesehen waren dafür viele kleine...ich hab 1 kleine und 1 Große genommen...nun läuft es mittig und sehr leicht...

Das heck ist ausserdem Absolut Spielfrei....auch nach 30 Flügen kann ich kein spiel an den Bauteilen Fest zustellen...wobei ich damit leicht 3D Fliege..


Grüße

Jo, mein Raveldirave

Hab ihn schon seit Erscheinungsdatum, und war anfangs nicht wirklich Glücklich mit ihm, da er selbst mit 315er Blättern nicht meinem Flugstil gewachsen war, aber mit ner eigenbau Kopfdämpfung konnte die ganze Sache dann gelöst werden, und ich bin jetzt überglücklich mit ihm

Setup:

Scorpion 2221-6, 12er Ritzel
Align BL35X, 100er Flat
Drehzahl: Viel
TS: 3x HS5065MG+CSM Cyclock
Kreisel: Spartan DS760
Heck: Savox 1257MG
R-617

350er Radix + Stubz + Radix CF Heroblätter


Der 90er E ist auch schon bestellt

@Corni,

Schick mal Deinem Händler ne Mail, der hat Dir noch die alte Version mit den schwächeren weissen Kegelrädern geschickt, die sollten eigentlich nichtmehr ausgeliefert werden...wenn der Händler nix macht, einfach ne Mail mit dem Lieferschein (wegen Datum) an CYE und Du bekommst die neuen

Der von PICC-SEL gefällt mir auch sehr gut. Also ich glaub ich brauch auch so einen.
Wie schauts denn vorne bei der Akkurutsche aus, ist da genug Platz oder gehts da eher eng zu?
Ich denke ich würde dann 4S mit 1800mah fliegen, dazu nen YGE 60, Mini Vstabi mit dem neuen Robbe Summendingens (der müsste reichen oder?).
Wie schauts mit dem Schwerpunkt aus? Was ist da an Akkugewicht empfehlenswert?

Timmey hat geschrieben:Der von PICC-SEL gefällt mir auch sehr gut. Also ich glaub ich brauch auch so einen.
Wie schauts denn vorne bei der Akkurutsche aus, ist da genug Platz oder gehts da eher eng zu?
Ich denke ich würde dann 4S mit 1800mah fliegen, dazu nen YGE 60, Mini Vstabi mit dem neuen Robbe Summendingens (der müsste reichen oder?).
Wie schauts mit dem Schwerpunkt aus? Was ist da an Akkugewicht empfehlenswert?

Also n 4s 2200er findet lockerst Platz, ist ja auch dafür ausgelegt. Bis 190-200g kann man mit dem normalen Heckservomount fliegen, darüber empfiehlt sich der mount fürs Heckrohr, damit kann man in die Kiste bei guter Anordnung der Komponenten auch Akkus mit 260-270g schnallen.

Als Akkurutsche hab ich mir aus Stabilitätsgründen ne andere CFK-Platte zurechtgesägt, da die originale im Flug fast abgerissen ist (war aber bisher bei allen meinen 450ern so...n 200g Akku bei 15G ist nich zu unterschätzen )

Na Chris,

was habe ich Dir gesagt >>> gibt schon einen kleinen Rave-Fanclub

Von PICC`s Rave schaut die Haube ja klasse aus, wie der Grosse der bei ihm im Zulauf ist.
Die Orginale gefaellt aber auch und ich will bei meinen zukuenftigen Helis nichts mehr tunen!

Zu Spartan, habe den noch nie geproggt, geht das geschmeidig? Laueft der Spartan mit dem 9257 was ich noch hier habè?
Kann ja mal nachlesen unter Gyro aber vom Preis her geben die zwei Kreisel GY 520 vs. Spartan ja nicht viel.

Brauche auch noch die Stubz, Heckblaetter und die 350er Radix >>> wo auch bei Alex?:idea:

Weiter posten >>> wenn ich am Mittwoch in Deutschland bin, issser da >>> hoffentlich auch die restlichen zwei Servos aus der Nachlieferung!

Gruesse und bis spaeter, Michel

Ich fliege den erstmal mit 3S >>> langsam spazieren!

PICC-SEL hat geschrieben: Also n 4s 2200er findet lockerst Platz, ist ja auch dafür ausgelegt. Bis 190-200g kann man mit dem normalen Heckservomount fliegen, darüber empfiehlt sich der mount fürs Heckrohr, damit kann man in die Kiste bei guter Anordnung der Komponenten auch Akkus mit 260-270g schnallen.

Als Akkurutsche hab ich mir aus Stabilitätsgründen ne andere CFK-Platte zurechtgesägt, da die originale im Flug fast abgerissen ist (war aber bisher bei allen meinen 450ern so...n 200g Akku bei 15G ist nich zu unterschätzen )

Das klingt ja super, dieser 4S 2150mah sollte passen oder?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9319

Stellt sich noch die Frage welche TS-Servos und welches Heckservo. Was habt ihr da so verbaut?

@Timmey, japp, der passt perfekt, hab den auch schon im Rave gesehen.

@Michel, Du kannst ja den Spartan Quark nehmen, der ist einfacher zu proggen als n LTG...Servos gehen alle.

Aber was ihr immer mit 3s habt...glaubt mir, mit 3s und dem richtigen Motor geht der auch mit 350er Blättern absolut genial, da kannst reinlangen wie bei nem 10s 600er, wobei 4s natürlich schon nochmal ne Steigerung ist

Also was ich so gelesen habe soll der 8er Scorpion an 3S sogar besser gehen als der 10er Scorpion an 4S. Was für 3S Lipos fliegst du im Rave Piccsel?