hallo leute


habe mal einige frage zwegs g-600 regler

habe gestern den regler verbaut und magnete eingeklebt alles ok der regler geht auch und habe ihn auch eingelernt in der norm von 0-100 bzw standgas bis 100

ok nun zu meinem problem bzw.meinem denken was ich gerne hätte

ich möchte es auf den schalter c haben und das er in der norm nicht an ist und idle 1 und 2 aktiv ist,

also habe ihn so im drehzahlmenue eingestellt

norm(up) 0% regler leutet grün!

dachte der regler ist in der norm deaktiv also muss doch rot leuten?

idle 1 (center) 40% 1612 umdrehnungen regler ist grün

idle 2 (down) 55% ca. 1900 umdrehunen regler ist rot!!

wenn ich den autorotatin schalter betätige schalter b bei mir dann sprint die idle 2 auf grün!

nun kommt das verwirende für mich

wenn ich bei norm den % wert auf 50 und höher stelle dann springt der regler auf rot!

und wenn ich bei idle 1 den % wert auf 50% und höher gehe dann ist er rot

wenn ich bei idle 2 den % wert unter 50 mache dann ist er grün!

das stimmt doch so nicht!?:hollau:

ich dachte es müste so sein das in der norm bei gasknüppel unten der regler aus ist dann wenn ich ihn bei mitte habe oder bischen vor mitte dann springt er an

und bei idle 1,2 muss er ständig an sien und bei autorotatin komplett aus?! ist das so richtig

jedenfals macht es für mich so sinn!-_-

habe rechts im drehzahlmenue den "cut" auf ch plus ch 7 stehen denke mal passt so habe ja 7 kanal


wäre echt toll wenn du mir genau schreiben oder besser mit bild helfen könntest was ich falsch eingestellt habe

ich dake dir mal im voraus

gruß thomas

Leider hast du nicht geschrieben welchen Sender du hast, aber von deinem geschilderten Phänomen her würd ich auf Futaba tippen und das du den Gaskanal zwar umgedreht hast wie man es bei Futaba macht, aber den Kanal 7 für den Regler nicht.

hi ach ja sorry hie rnoch mal die daten

habe futab t10 genau ich habe gerade überlegt ich denke ich muss den schalter "c" invertieren? oder? und wie mach ich das am besten hat jemand evt eine genaue anleitung oder sogar bild?

gruß tom

thomassss2000 hat geschrieben:habe futab t10 genau ich habe gerade überlegt ich denke ich muss den schalter "c" invertieren? oder? und wie mach ich das am besten hat jemand evt eine genaue anleitung oder sogar bild?

Hast du den Kanal 7 denn umgedreht? Der MUSS gedreht werden, genau wie der Gaskanal!

nein habe ich nicht dachte das es reicht den gaskanal?! nun ja das wäre auch eine möglichkeit

das würde auch sinn machen da idle 2 rot ist das wäre dann orm,aber ist der norm dann komplett rot bzw. deaktiv oder ab mittelstellung auch grün?

Hallo,

du musst den Kanal 7 wo du das gelbe Kabel drauf hast invertieren. Dann passt das wieder mit deinen Einstellungen... Über 50% musst du aber auf jeden Fall gehen, sonst geht er nicht an, auch die Gaskurve da muss an jedem Punkt über 50 sein. Das steht aber auch in der Anleitung; die findest du auch bei Google, keine 2min. Bei Norm aus Idle 1,2 an und bei Autorotation kann er auch an sein, wie bei meiner T8, das ist ok (habs schon ausprobiert). Das ist damit der nachher wieder besser anlaufen kann wenn man abbricht...
Wenn du die Anleitung anscheinend nicht hattest, schau nochmal ob du die Magnete richtig rum eingeklebt hast. Einer mit Norden nach unten, der andere nach oben; die LED darf nur bei einem ausgehen.

Achja und wunder dich nicht du musst sicher bis 70-75% hochschrauben damit du irgendwie merkst das die Drehzahl hochgeht, das ist auch normal. Erst aber da fängt der richtig an zu arbeiten und du spürst was wenn du die Prozente verstellst.

Gruß, Max

thomassss2000 hat geschrieben:nein habe ich nicht dachte das es reicht den gaskanal?!

Nein, wenn dann müssen natürlich beide Kanäle umgedreht werden, sonst ist bei deinem Gaskanal ja z.B. 90% und beim Reglerkanal wär das dann 10%. Das kann ja nicht funktionieren.

ok macht sinn!

also kannst du mir dann och die % werte geben die empfehlenswert sind bei norm dann 0%,idle 1 40%,idle 2 55% wäre das sinnvoll?

man dann kann ich ja doch noch heute probefliegen gehen wenns wetter passt


was wäre ich ohne eure hilfe aber muss erst noch akku laden von der fnke dann kann ich testen

thomassss2000 hat geschrieben:also kannst du mir dann och die % werte geben die empfehlenswert sind bei norm dann 0%,idle 1 40%,idle 2 55% wäre das sinnvoll?

Also was da "empfehlenswert" ist kann man so ohne weiteres nicht sagen. Kommt zum einen auf den Heli an und zum anderen auf deine Flugweise. Ich habe bei meiner Vibe Normal=OFF, Idle1=1800 upm und Idle2=2000 upm eingestellt. Am Besten du stellst erstmal was "humanes" ein und überprüfst das dann mit nem Drehzahlmesser.

Ja kann ich, ist allerdings natürlich immer sehr von der Umgebung abhängig. Stell erstmal 0% 70% 75% ein, das geht schon. Wenn du den Motor noch einlaufen lässt ist die Drehzahl natürlich niedriger als normal, genauso wenn du niedrignitrierten Sprit nimmst. Ich komm mit 75% momentan ganz gut hin... sowas um die Kante müsste das sein. Du hast ja Drehregler, einen belegst du damit und kannst dann zur Not kurz was hochschrauben.

ok konnte nicht länger warten habe den akku gerade angeschlossen

nun eine frage wäre da noch habe den 7 kanal gedreht ok passt

in der norm ist der regel kompeltt rot von knüppel unten bis oben ist ok so?

dann in idle 1 und 2 grün passt auch bei ar schält er auch auf rot passt auch

nun aber wenn ich bei idle 1 und 2 den wert unter 50 % stelle dann ist der regler wieder rot

das heist das ich dann nur ein % wert in das drehzwalmenue eingeben darf das größer ist wie 50% ????????????

wenn ich zb mit ide 1 mit 1600 umdrehungen fliegen will ist der regler dann theroretisch und auch praktisch ausgeschalten!

da ich es genre so hätte idle 1 40 % idle 2 55%

sorry wenn ich so blöde fragen stelle möchte es halt 100% richtig haben und mmachen

Also ein Wert unter 50% geht nicht, dann geht der Regler aus! Im Normal sollte der Regler komplett aus bleiben, da sist also richtig so. Warum er bei dir allerdings bei AR ausgeht ist mir ein Rätsel, eigentlich sollte die Led bei AR grün bleiben, damit du den Motor schnell wieder starten kannst, sprichd er Regler bleibt im Hintergrund scharf, falls du die AR versaust. Bei mir bleibt die Led grün, aber der Regler regelt nicht!

Ja die Werte da stimmen aber so eigentlich nicht. Zumindestens nicht bei mir... probiers einfach aus. Hast du einen 50er oder einen 90er? Allerdings verstehe ich dann auch nicht so richtig warum man einen Regler braucht wenn man nur Scale-Rundflug macht, ich mein das kostet ja mal richtig Geld (gutes Servo noch dazu) und dann muss der ja gar nicht arbeiten. Wie gesagt bei mir hat der erst ab 70% angefangen irgendwas zu machen, probiers mal aus.

ok also zusammenfassend

ich habe das soweit richtig gemacht?!

und ich MUSS bei idle 1 und 2 ein % wert eingeben der 50% oder höher ist!? sonst ist der regler deaktiv ok

in der norm ist es auch so korrekt das er den kompletten gasweg rot bzw aus ist?

und bei der ar na ja ich hoffe das ich die nicht so oft brauche

aber intressieren würde mich das schon was da nicht geht muss ich evt im ar menue auch noch was vrstelllen habe da ein erhötes standgas eingegeben könnte evt sein das dann der eingelernte weg falsch ist ?

ach ja ich habe 3 regler gekauft und einer kommt in den 700 der heute fertig ist

einer kommt in ein 600

und einer in ein x-treme 50

nun ja das heist fliegen und rausfinden,lach

ach ja was mir noch bei der deutschen bedienungsanleitung aufgefallen ist es gibt zwei tabellen für futaba

einmal bei der atv angaben für futaba pcm 1024z

und die zweite angabe futaba t14mz

da sind unterschiedliche angaben zwegs drehzahl und % werten welche muss ich nehmen