Hi Leute!

Seht euch mal bitte das Log (Schwebetraining) an, ich habe habe den Eindruck der Regler macht nicht was er soll. Oder ist es normal das sich die Drehzahl (gelb) an der Spannung (blau) orientiert und gegen Ende 200 - 300 upm weniger hat als am Anfang. Ist es möglich das die beiden Drehzahleinbrüche zu Beginn des Fluges Meßfehler sind oder real? Mir ist es nicht bewußt aufgefallen. Bin Anfänger und etwas ratlos ob ich nicht etwas falsch mache. Ach ja, kann mir mal bitte jemand erklären wie man genau den Govenor Store programmiert? Ich werde aus dem Beipackzettel nicht so recht schlau...

Danke schon mal,

Hans

Hi Hans,

Bist du sicher, dass du den Governor-Mode aktiviert hast? Und mit welcher Regeleröffnung bist du unterwegs? Normal ist das auf jeden Fall nicht. Wenn alles richtig eingestellt ist und richtig funktioniert sollte die Drehzahl durchgängig nahezu konstant sein.

Gruß
Martin

du hast kein Gov. Store an deshalb verringert sich die Drehzahl mit der Spannung.

wie rainer schon richtig gesagt hat, die drehzahl sinkt linear zur spannung, dies ist im gov. mode bei allen reglern normal.

mit gov.store mode kann man diesen effekt umgehen, die drehzahl ist dann, unabhängig der lipo spannung, konstant.
dies kann aber bei schwächeren lipo's seine tücken haben, man muss den zustand seiner lipo's im griff haben.

ich selber fliege yge's mit gov. store mode und bin sehr zufrieden, messe und überwache hingegen die verbrauchte leistung mit unilog und überwache diese mit dem jeti unilog adapter.

gruss johann

ReinerFuchs hat geschrieben:du hast kein Gov. Store an deshalb verringert sich die Drehzahl mit der Spannung.

Also das ist mMn so nicht richtig. Beim normalen Gov. Mode merkt sich der Regler bei JEDEM Hochdrehen des Motors die erreichte Drehzahl. Diese versucht er jetzt unter allen Umständen während des gesamten Flugs zu halten. Wenn der Regler also nicht 100% offen ist, wird er bei sinkender Spannung (oder steigender Last) solange weiter aufmachen, bis er bei 100'% angelangt ist und deshalb nicht mehr weiter nach regeln kann.

Der einzigste unterschied des Gov. Store ist, dass hier nur beim ERSTEN mal Hochdrehen die Drehzahl ermittelt und gespeichert wird. Egal welchen Akku ich jetzt anstecke, der Regler wird immer versuchen die gespeicherte Drehzahl einzuhalten. Beim normalen Gov. kommt es bei unterschiedlichen Akkus oft zu leicht unterschiedlichen Drehzahlen aufgrund der anderen Spannungslage beim Hochdrehen.

Somit bleibe ich dabei, dass Hans, entweder gar keinen Gov. Mode aktiv hat, oder eine Gasgerade mit 100% hat (was auch noch sein könnte, dass der Gasweg falsch eingelernt wurde und der Regler somit z.B. meint, 80% am Sender wären bereits 100%).

Gruß
Martin

Besser als der Martin kann man das eigentlich nicht erklären. Es gibt nur diese beiden Möglichkeiten, Gov Modus mit 100% oder Stellermode.
Diese beiden Drehzahleinbrüche sind NICHT real, sonst würde man auch einen Spannungseinbruch sowie steigenden Strom erkennen können. Waren wahrscheinlich irgendwelche Knackimpulse.

Vielen Dank für eure Tips!

Ich habe auch den Eindruck das der Govenor nicht an ist oder etwas mit dem Gasweg nicht stimmt. Laut Programmierkarte ist aber alles OK. 2600 upm bei 70 % Regleröffnung sind doch auch etwas zu viel. Ich habe an der Funke 0 - 70 - 70 - 70 - 70 Gaskurve eingestellt, ist doch richtig so, oder? Oder muß ich beim einlernen 100 - 100 - 100 - 100 - 100 einstellen?

ratlos,

Hans

klapperstation hat geschrieben:Oder muß ich beim einlernen 100 - 100 - 100 - 100 - 100 einstellen?

genau das! Damit hoch drehen lassen, dann geht die Drehzahl kurz hörbar runter, danach Motor aus und System stromlos machen!! Dann zB. 80% Gasgerade auf allen Werten einstellen.

Juhuu!

Du hast mich gerettet! 1000 Dank Werde es morgen direkt ausprobieren...

Hans

PS: Die Anleitung könnte wirklich etwas detailierter sein meiner Meinung nach. Sind ja nicht alles alte Hasen....

hast du die Anleitung der Progkart 2??

Übersicht: http://www.yge.de/download.php
Progkart 2: http://www.yge.de/pdf/ProgCard-II.pdf

Ja, die Anleitung habe ich, Danke. Ich finde es allerdings nicht sonderlich gut erklärt für Anfänger...

Dafür gibbet das Forum Hast du auch den Knüppelweg -100 +100 ein gelernt?? Wenn nicht unbedingt nachholen!!!!!!!!!!!!

So, es ist vollbracht! Der Fehler war (wie meistens) in meinem Kopf: Ich hatte nach dem einlernen des Gasweges immer wieder auf 0-70-70-70-70 gestellt weil ich unbedingt wollte das bei Knüppel unten der Motor aus ist. Kein Wunder das der Regler das nicht gefressen hat. Jetzt alles auf 70 bzw. 75 und siehe da: Er regelt perfekt! 2200 +/- 10 upm beim Kampfschweben. Werde noch etwas erhöhen da mir das etwas wenig vor kommt. Wenn das alles klappt werde ich mich dem Govenor Store zuwenden was ja auch etwas hakelig sein soll

Vielen Dank Euch allen die ihr ängstlichen Anfängern immer wieder und wieder die selben Fragen beantwortet! Ohne dieses Forum würde ich immer noch mit dem RTF Koax im Wohnzimmer orgeln

Hans

es gibt schon einen fall, das er selbst bei gov die drehzahl nicht mehr halten kann: gegen ende sinkt die spannung ab, und ist die spannung zu gering, kann er nicht mehr die drehzahl halten. je höher die regler öffnung ist, umso früher passiert das.

Hi Leute!

So, jetzt klappt alles wunderbar! Habe bei 80% Regleröffnung 2050 upm im Govenor Store, sollte reichen für Schweben/Rundflug. Jetzt muß ich nur noch fliegen lernen Danke noch mal an alle die sich die Zeit genommen haben mir zu helfen...

Hans