Hallo

Ich hab vor 2 Wochen versucht meinen Heli Blade4003D in die Luft zu bekommen hab es auch geschafft in für ein paar Sekunden in der Luft zu halten doch dann hab ich mit den Heck Rotorblättern den Boden berührt und irgend wie ist jetzt was krumm

ich glaube es ist das Heckrotorzentralstück doch wieso ist der Heck Riemen nicht mehr gespannt ?

dann muss ja mehr kaputt sein ? Heckgetriebe ?

und was für einen Heck servo könnt ihr mit Empfehlen der zum gy401 und Blade400 3D passt
war ja auch das Problem vom Heli so bald er abheben wollte hat sich auch das Heck gedreht

Ich hab vor 2 Wochen versucht meinen Heli Blade4003D in die Luft zu bekommen hab es auch geschafft in für ein paar Sekunden in der Luft zu halten

wenn du noch nicht länger als ein paar Sekunden schweben kannst, solltest du dir ein Trainingsgetell drunter machen (2 GFK Stäbe, 4 TT-Bälle)

doch dann hab ich mit den Heck Rotorblättern den Boden berührt und irgend wie ist jetzt was krumm

Etwas heftiger berührt - oder Heckblätter zu stramm gehabt?

ich glaube es ist das Heckrotorzentralstück doch wieso ist der Heck Riemen nicht mehr gespannt ?

oder die Heckrotorwelle.

doch wieso ist der Heck Riemen nicht mehr gespannt ?

läuft er noch auf beiden Riemenrädern ?
an einer Stelle ausgefranst ?
vielleicht ist das Heckrohr loccker und hat sich verschoben.

und was für einen Heck servo könnt ihr mit Empfehlen der zum gy401 und Blade400 3D passt

Ich finde Savox SH-0258 gut & günstig - Hab' das jetzt bei 2 Helis am Heck
Vorher hatte ich Futaba FS61 digital speed carbon cool - aber die sind mir schon 2 mal
bei einem Crash gestorben: Endstufen-Transistor durchgebrannt

war ja auch das Problem vom Heli so bald er abheben wollte hat sich auch das Heck gedreht

Ein bisschen ist erlaubt, wenn er den Boden verlässt - da musst du gegensteuern.
Wenn es heftig viel ist , dann musst du das Heck mechanisch besser einstellen,
oder das Gyro.

Im Internet findest du dazu gute Einstell-Erklär-Videos.

naja der Riemen sitzt sehr locker so das die Drehzahl nicht passt und er spring auch ist halt viel zu locker aber woher kommt das ? hatte ja keinen Crash sondern hab nur mit den Heckblättern den Boden berührt ( Rasen Erde ) wie kann sich da die Riemenspannung ändern ?

das verstehe ich nicht was muß ich jetzt alles ersetzen ?

kann mir sonst keiner Helfen ?