Mein Motor hat ein optimalen Arbeitsbereich von 10A-34A aber auch Max. für 15 sec: 48A
soo die frage =p
Wann tritt das mit dem 48A Auf ?? bei vollgas oder zwischen druch???

Freu mich über jedeskommi dazu
Danke Schonma

MfG
Basti

BastiCrash hat geschrieben:Wann tritt das mit dem 48A Auf ?? bei vollgas oder zwischen druch???

Wenn die meiste Last von dem Motor gefordert wird
Also z.B. bei starken Pitchstößen.
Bei einem RC-Car, beim Anfahren.
Beim Flugzeug: Vollgas im Stand (Startvorgang)

BastiCrash hat geschrieben:Freu mich über jedeskommi dazu

Ich würd ja gern, weiß aber nicht genau, was Du meinst ...

BastiCrash hat geschrieben:Wann tritt das mit dem 48A Auf

Kommt drauf an was Du machst. Fläche, Heli ? Wlecher .... ?

Bei Heli z.B. treten die Spitzen eigentlich nur bei starken Pitchstößen auf. Bei einer Fläche kann das schon mal sein, daß der Prop zu groß ist und Du bei Vollgas dauerhaft den Strom zu hoch hast.

Meine Fläche

Ohne weitere Daten kann Dir hier schlecht geholfen werden

Ich denke mal er meint seinen Acromaster. Da wirst du den Srom bei Vollgas im Stand haben wenn die entsprechende Latte drauf ist.
Apropo Latte, CNC hat immer noch nicht geliefert, Freitag vormittag bestellt

Ach und wenn man Schreibfaul ist was die Modelldaten angeht kann man sich auch mal das eine oder andere Modell mit Ausrüstung klein in die Signatur schreiben

Das Forum hat auch noch andere schöne Funktionen wie z.B. die Pilotenkarte, ich bin immer noch so einsam mit meinem Marker in Jothal