Interessiert mich mal ....

Ich hab einen 700 LE Nitro umgebaut auf E, mit Umbauchassis incl. Direktanlenkung, mit RJX-Kopf, Jive, Scorpion, DS 610, 9254 und V-Stabi. So incl. der Verkäufe der Nitro-Teile hab ich da rund 1750 Euro ohne Akku reingesteckt.

Jetzt ist der reguläre E mit Standardkomponenten und 3G für 1099 auf dem Markt. Langweilig eigentlich so ohne eigene Detaillösungen und liebevollem Umbau

Aber wie auch immer, was ist so ein Umbau jetzt eigentlich noch Wert ? Würde den überhaupt noch jemand kaufen ?

Hintergrund ist, daß ich überlege, doch mal einen Shark aufzubauen, am liebsten natürlich mit den Komponenten aus dem Rex. Aber hab ich überhaupt `ne Chance, die Mechanik einigermaßen vernünftig zu verkaufen ? Auch mit dem Vorteil der Direktanlenkung ?

Mich interessiert mal Eure Meinung dazu ...

flyingdutchman hat geschrieben: Auch mit dem Vorteil der Direktanlenkung ?

Ich würde mal behaupten dass das dein bestes Verkaufsargument ist jedoch bezweifele dass du mehr als ein nagelneuer Bausatz kriegen würdest...

Helis sind fast immer ein verlustgeschäft. gewöhn dich einfach dran

chris.jan hat geschrieben:Helis sind fast immer ein verlustgeschäft.

Klar, aber jetzt ist es wahrscheinlich schon mehr als das normale Verlustgeschäft.

Also die reine Mechanik würde ich mit 450-500€ schätzen, wenn es gut läuft. Wenn du verkaufen willst dann jetzt bevor die neuen 700E den Markt überschwemmen.

Mit 550 wäre ich schon echt zufrieden ....

na dann los, weg damit und Shark bestellen