Wo ist eigendlich der Unterschied zwischen 35 und 40 MHZ??? Gibt es bei einem einen spürbaren Vorteil???

gruß

Probie

Hi,

der Vorteil beim 35MHz Band liegt darin, dass er exclusiv für den Modellflug reserviert ist.

Auf 40 MHz treiben sich auch ne Menge anderer Modelltypen rum.

Der Vorteil beim 40 MHz Band ist darin zu sehen, dass das Band bei Flug-Events (siehe Warburg) fast nicht genutzt wird und Du damit grosse Chancen hast viel in die Luft zu kommen.
(Stimmt doch Agrumi )


Cu

Harald

helihopper hat geschrieben:Hi,

der Vorteil beim 35MHz Band liegt darin, dass er exclusiv für den Modellflug reserviert ist.

Auf 40 MHz treiben sich auch ne Menge anderer Modelltypen rum.

Der Vorteil beim 40 MHz Band ist darin zu sehen, dass das Band bei Flug-Events (siehe Warburg) fast nicht genutzt wird und Du damit grosse Chancen hast viel in die Luft zu kommen.
(Stimmt doch Agrumi )


Cu

Harald

hi harald,

stimmt fast.ich war der einzige auf kanal 185 (35MHZ "B" Band) und konnte 3 tage am stück fliegen.
...auf 40 MHZ bin ich nicht geflogen.

Hi Alexander,

jetzt, wo Du das sagst fällt es mir auch wieder ein.

Das Alter ts ts ts.


Cu

Harald

Auf diesen "Vorteil" würde ich aber aus Sicherheitsgründen auf jeden Fall verzichten.
IM 40 MHz sind nur 4 Kanäke AUCH für Flugbetrieb freigegeben, aber da könnte genauso ein RC-Car oder Bootsmodell in der Nähe drauf sein.

Ausserdem gab/gibt es Import BabyPhones, die illegalerweise aurf 40 MHz arbeiten.

Also ich bin leider gezwungen auf 40MHz zu senden, bedingt durch meine Autos die ich auch noch habe...
Hatte bis jetzt aber nie Probleme!
In Warburg waren die 4 Kanäle in 40MHz aber auch alle belegt.

Ja das Problem ist das ich Trottel mir nen 40 Mhz Sender bestellt habe (mit Quarzen). Meine Funke aber hat 35 MHZ (Anfängerfehler halt) und die FX 18 kann ich auch nicht so einfach umstellen.
Jetzt hoffe ich mal das ich das Teil wieder umgetauscht kriege....ist nämlich schon ausgepackt.
Hab mir auch schon nen 35 MHZ Empfänger bestellt....also falls ich den kram nicht loswerde sag ich schonmal.....verkauf nen neuen Empfänger 40 MHZ mit Quarzen.

Probie

Jonas hat geschrieben:Also ich bin leider gezwungen auf 40MHz zu senden, bedingt durch meine Autos die ich auch noch habe...
Hatte bis jetzt aber nie Probleme!
In Warburg waren die 4 Kanäle in 40MHz aber auch alle belegt.

Warum kaufst Du Dir nicht nen Billgen Car Sender in 40 MHz?
Für die Autos muss es doch sicher keine Computerfunke sein?!?

Probie hat geschrieben: Jetzt hoffe ich mal das ich das Teil wieder umgetauscht kriege....ist nämlich schon ausgepackt.

Wo bestellt?
Wann bestellt?

Also wenn müsste ich mir eine Funke für den Heli kaufen!
Aber das steht in keinem Verhältnis...

Und ja, für meine Autos brauche ich auch einen Computersender. Denn auch für Autos sind manche Funktionen ganz nützlich.

Gestern beim E-Heli-shop

Dann gibts mit dem Umtauschen sicher kein Problem!! E-Heli-Shop hat einen klasse Service!
Überlege mir übrigens auch, auf 35Mhz umzustellen, wenn dann aber B-Band!

Probie hat geschrieben:Gestern beim E-Heli-shop

Schick ne PN an RaKo.
Das sollte nicht so ein Problem sein.

Crazymax hat geschrieben:Überlege mir übrigens auch, auf 35Mhz umzustellen, wenn dann aber B-Band!

Hatte ich auch vor.

War nen Griff in Klo

Erst auf Kanal 184 gewechselt, um dann festzustellen, das die schei**-teuren PCM Empfänger in den Dicken nur A-Band können.
Naja, aber die ganzen kleinen können, auch die Synthies

Als ich dann endlich mein Synthi für den Sender bekommen habe, musste ich feststellen, dass der nur A-Band kann.

Naja, ist dann halt so, aber irgendein Kanal ist immer frei.
Habe in Warburg innerhalb von ner halben Stunde oder so 3x gewechselt.

Naja, ob ich mir nen Synthie zulege, steht noch in den Sternen!!
Aber bin eh unschlüssig, zwischen FF9-S und EVO 9!! Die FF9-S gefällt mir ein kleines bisschen besser, aber der Preis weniger....
Naja, dann muss ich auch nen neues Simulator Interface kaufen, weiß leider net, ob das so einfach geht.....
Am besten ich lass alles so wie es im Moment ist!!