BELT CP V2 Rotorkopf.

[Jesus382]

hallo,

ich bin noch ein ziemlicher Anfänger in sachen Belt cp V2
und habe ein kleines Problem mit dem Belt.
Nach dem Einbau eines neuen Hauptzahnrad`s hat sich mein CP wohl total verstellt.
Mir kommt es auch vor, als wenn die Servos nich richtig zug am Rotorkopf hätten.

hier mal ein paar Bilder

IMG_0135.JPG (1.2 MiB) 1510 mal betrachtet

IMG_0134.JPG (1.22 MiB) 1510 mal betrachtet

IMG_0133.JPG (1.16 MiB) 1510 mal betrachtet

IMG_0132.JPG (1.36 MiB) 1510 mal betrachtet

IMG_0131.JPG (1.28 MiB) 1510 mal betrachtet

[Heli Up]

diese Bilder sagen nicht viel.
Wie steht bei den Bildern der Knüppel an der Funke?

Stell den Pitch auf Null/Mittelstellung und mach nochmal Bilder

[Hike-O]

Dein Taumelscheibenmitnehmer ist gar nicht auf die dünnen Stängchen, die aus dem Rotorkopf kommen gefädelt

Deshalb sieht der ganze Kopf in sich verdreht aus...

[Gartenflieger83]

Hab als ich das erste Mal meine Biene auseinander gebaut habe auch so ein Problem gehabt. Habe dann in der Anleitung nachgeschaut und genau verglichen. Sind an der Funke die richtigen Schalter umgelegt ?

[Jesus382]

bei dem Bild ist die Funke aus.
Mein Belt reagiert auf keinen Lenkbefehl mehr.
Und wenn, reagiert er lange Zeit nach dem Befehl.
Die Rotorblätter haben auch eine total schiefe Stellung.
Ich weiß nicht wie ich sie wieder Kalibrieren kann.

[Gartenflieger83]

Kenn das wenn der Gyro.SW Schalter umgelegt ist, dann ist die TS ganz unten.

[Hike-O]

Jesus, Hast Du gelesen was ich geschrieben habe?

Außerdem sind die Kugelpfannen der Plastikteile, die um die Blatthalter herumführen, oben von der Kugel abgerutscht.

Wenn Du wirklich nur das Hauptzahnrad gewechselt hast, sollte nach dem Abarbeiten der genannten Punte der Heli so sein, wie vor dem HZR wechsel.

Wieso musst Du denn das Hauptzahnrad wechseln?

Den Belt CP eigenen Todesschalter betätigt?

EDIT: Ich war mal so frei in Deinem Bild etwas zu ändern damit Du weisst, welche Stellen überhaupt Deine Probleme sind.
Siehe rote Markierungen.

IMG_0134.JPG (1.08 MiB) 1482 mal betrachtet

[Jesus382]

vielen Dank Nizz für deine Hilfe!
Das alte Zahnrad war leider ein wenig abgeschliffen.
Ich habe den Heli gebraucht gekauft, und das Zahnrad war schon ein wenig mitgenommen.

[A.schreiner]

Hallöle... auch unten an der Taumelscheibe sind zwei Kugepfannen über die Kugel drüber geschoben und nicht auf dem Kugelkopf...
Also mal im ernst, für mich sieht das nicht nach Zufall aus, sondern nach Crash und unfachmännischer Reperatur. dass die ganzen Kugelköpfe nicht richtig aufgesetzt sind, möchte man fast unterstellen ist beim Umbau auf den Alukopf passiert oder?
Aber Egal, Fakt ist auf jeden, dass alle Kugelpfannen ungefähr mittig AUF dem Kugelkopf sitzen müssen und nicht dahinter
Abgesehen davon blockieren wahrscheinlich die Servos durch den nicht eingefädelten Pitchkompensator. Ist also gut möglich, dass die auch kaputt sind. Bring den Heli mal mechanisch wieder i. O. und dann teste mal ob die Servos noch richtig funktionieren, bevor du den wieder einschaltest.

[rexi73]

Hallo Zusammen !!

Bin Neu hir ,und hoffe das mir jemand helfen kann.
Suche für den Belt cp V2 eine Einbauanleitung für das Alu Upgrade für den Haupt,-und Heckrotor,
Ich hoffe es kann jemand helfen.

Danke im voraus.

Gruß Andre'