Hallo Leute,


wiedermal ne vieleicht unnötige frage von mir..

hab letztens BLS451 servos für die TS in meinem T-rex 550E eingebaut.
Leider stellte sich heraus , dass die servos etwas länger sind als die original Align 610er servos.

Also hab ich die 2 Rollservos 2fach mit einem gummi unterlegen müssen , um es halbwegs einbauen zu können.

Nun meine frage: Die servos stehen anneinander an( beide servos stehen auf der rückseite anneinander an = die beiden servogehäuse berühren sich )
Kann dies ein problem darstellen?

außerdem ist das Chassie etwas verbogen (is Carbon) .. is das schlimm?


mfg
Michael

solange sich nur die Servogehäuse berühren und nicht Servoarme ineinander hänge sehe ich da keine Gefahr.
Musste dann nachm Flug mal schauen ob die heiß werden. Wenn die gerne heiß werden und sich so zusammen noch weiter erhitzen musste natürlich aufpassen aber ich denk ma das passiert nicht

Michael-S. hat geschrieben:außerdem ist das Chassie etwas verbogen (is Carbon) .. is das schlimm?

wie stark denn?? über so 1/2 mm auf ner großen Fläche würd ich mir keine Sorgen machen.. wenns mehr dann vllt nochmal überlegen was dran zu ändern

Schraubocopter hat geschrieben:solange sich nur die Servogehäuse berühren und nicht Servoarme ineinander hänge sehe ich da keine Gefahr.

*uuupppps*

ne ok dann is ja alles gut..

Schraubocopter hat geschrieben:Musste dann nachm Flug mal schauen ob die heiß werden.

ok aber hoffentlich nicht, denn recht viel kann ich da nicht ändern..

Schraubocopter hat geschrieben:wie stark denn??

ja ca. 0,5 mm. aber hab alles überprüft, da is alles fest, und es schaut auch nicht so aus , als ob es da irgend ein problem geben könnte?!
hoffe ich halt.

mfg

Michael

ja so wies klingt solltes kein Problem sein

bei 0,5mm ist das sicherlich kein Thema..
Ich übernehm aber trotzdem keine Garantie

Gruß
Max

Schraubocopter hat geschrieben:Ich übernehm aber trotzdem keine Garantie

schaade..

ok dann heute erstflug mit neuen Servos ..

mfg
Michael

Michael-S. hat geschrieben:ok dann heute erstflug mit neuen Servos ..

dann mal viel Glück

und immer drauf achten dass die Schrauben fest sitzen. Würde ich nach dem Flug nochmal gucken.

Gruß
Max

Michael-S. hat geschrieben:Also hab ich die 2 Rollservos 2fach mit einem gummi unterlegen müssen , um es halbwegs einbauen zu können.

Ich würde entweder alle Servos unterlegen, oder keines. Vor allem würde ich nicht ein Servo fix ohne Dämpfer montieren und zwei mit. Dann lieber statt der Gummis ne Hartschaumplatte auf Streifenmaß geschnitten und dazwischen. Wichtiger als das berühren der Servogehäuse dürfte dei Kopfgeometrie sein. Du solltest lieber sicherstellen, das alle Anlenkungen in identischen Winkeln ( und möglichst geradlinig ) verlaufen, sonst kann es beim "rumturnen" zu unliebsamen Überraschungen kommen.

just my 2 cents.....

Wieso setzt Du nicht Servomontageplättchen dazwischen (Servo und Chassis), damit sie nicht aneinander anstehen. Du weißt ja nicht ob es so zu Verspannungen kommt, was sicher nicht gut ist