Hallo miteinander,

ich will mir einen Raptor kaufen und hätte davor noch ein paar Fragen, hoffe ihr könnt mir helfen;

1. Wie groß ist der Akkuschacht? Hätte da jemand die Innenmaße verfügbar? Bzw. welche preiswerten Lipos kann man empfehlen?

2. Welche Servos passen für die TS (Futaba S3152)?

3. Welchen Empfängerakku sollte man verwenden (Eneloops?). Lipos wollt ich keinen, eher NIMH 4 Zellen - oder 5 Zellen?

4. Ich würde gerne den Kitmotor und Regler im Govenormodus verwenden. Spricht da für Rundflug und Kunstflug was dagegen?

5. Auch würde ich gerne die TS und Rotorkopf so lassen wie er ist also kein extra Tuning mit Alu - oder ist das schlecht?

6. Gibts irgendwelche Kinderkrankheiten oder Dinge die man wissen sollte? Das Heckservo würde ich schon mal am Heckrohr befestigen, denke das wird oft empfohlen?

7. Welche Hauptrotorblätter, preiswert, wären empfehlenswert?

Vielen lieben Dank für jede Hilfe, schöne Grüße Josef.

Hallo Josef, nach fast einem Jahr Raptor fliegen kann ich dir folgende Ratschläge geben:

1. Wie groß ist der Akkuschacht? Hätte da jemand die Innenmaße verfügbar? Bzw. welche preiswerten Lipos kann man empfehlen?
Innenmaße 53 mm, Lipos Turnigy oder Zippy beim HK mind. 4000mAh, meine Zippys haben 4500 mAh und passen "saugend" in den Schacht

2. Welche Servos passen für die TS (Futaba S3152)?
Die S3152 sind für Rundflug und Schweben ok und funktionieren tadellos, für 3D jedoch zu schwach

3. Welchen Empfängerakku sollte man verwenden (Eneloops?). Lipos wollt ich keinen, eher NIMH 4 Zellen - oder 5 Zellen?
Nimm die Eneloops 5 Zellen

4. Ich würde gerne den Kitmotor und Regler im Govenormodus verwenden. Spricht da für Rundflug und Kunstflug was dagegen?
Motor und Regler sind ok,habe ich bisher auch geflogen (Rundflug), jedoch das "Sanftanlaufverhalten" des Reglers ist nicht sehr gut, geht aber, wie es mit 3D ausschaut, kann ich nicht sagen, aber normaler Kunstflug ist ok.

5. Auch würde ich gerne die TS und Rotorkopf so lassen wie er ist also kein extra Tuning mit Alu - oder ist das schlecht?
Lass es so wie es ist, der Rappi fliegt aus der Schachtel hervorragend mit den Komponenten, wenn du 3D Ambitionen hast, den Rappen kann man auch tunen mit z.B. einem Kasama Kopf oder andere Teile, schau mal bei Quick-UK oder Heli4ever

6. Gibts irgendwelche Kinderkrankheiten oder Dinge die man wissen sollte? Das Heckservo würde ich schon mal am Heckrohr befestigen, denke das wird oft empfohlen?
Ist die best Anlenkung, habe ich auch gemacht und mit einem CFK-Stab angelenkt, dort wo das Heckservo hinsollte, habe ich einen Schalter für die Elektronik verbaut

7. Welche Hauptrotorblätter, preiswert, wären empfehlenswert?
Ich fliege die maniacs 554mm, haben super Flugeigenschaften und sind sehr neutral, es gibt in der Bucht sehr preiswerte Blätter aus China, aber wie die sind, kann ich nicht sagen, die maniacs habe ich aber auch schon für 49,-- gesehen

Wie oben gesagt, der Rappi läst sich aus der Schachtel fliegen und hat mich bisher nicht entäuscht, er läst sich ja auch stretchen auf einen 600, um ihn beispielsweise in einen Rumpf zu verbauen.
Gruß
Claus, der rotorfreak

Hallo Claus,

ja besten Dank für deine Infos. Das überzeugt mich vom Rex-450-Lager nun ins Rappilager über zu siedeln

Nur noch wegen dem Akkuschacht, ist das Innenhöhe und Breite?

Hätte mir die hier ausgesucht; http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... oduct=8586 wenn sie mal wieder verfügbar sind.

Ach ja noch ne andere Frage, welche Stecker kann man verwenden, 4 mm Goldkontakt ist wohl zu wenig oder? Besser 5,5mm oder 8mm Goldies?

Noch nen schönen Abend, viele Grüße, Josef.

Hi!

Die werden zu breit sein, ausser du verbreiterst den schacht...
Ich hab dass auch gemacht, hab je schraube 3 M3 beilagscheiben untergelegt.

MFG MAX

3. Keinen... Habe ein externes 7,5A BEC in Verwendung von HK und funktioniert tadellos. Außerdem musst du keinen Akku extra laden

Der Rest ist ja schon beantwortet

Ah das mit dem Verbreitern des Schachts hört sich interessant an. Hat das Nachteile, dass die Stabilität des Chassis leidet oder so?

Und welches BEC könnte man denn da empfehlen, von der Idee wäre es doch ganz gut...

Danke euch, schöne Grüße

E500???? Gibts den jetzt wirklich oder nur ne Fata Morgana?

Ne Tippfehler meinerseits. Nochmals wegen dem BEC, kann man auch eines empfehlen, dass direkt an den 6S Lipo dranngehängt wird, oder ist das schlecht weil die Spannung nicht linear ist, sondern "zerhakt"? Würde halt nen 2S Lipo sparen...

ich durfte auch schonmal einen bauen!
ging eigentlich alles problemlos, nur die kugelpfannen gingen dermaßen schwer, daß wir da extra ne reibahle gekauft haben.

mein kumpel fliegt die flightmax 6S5000 25C, die passen grade so rein, er hat sich aus irgend ner folie ne rutsche gebaut, damit´s besser flutscht.

Wichtig wäre noch zu erwähnen, das man sich gleich eine tuning-Heckrotornabe (Quick-uk )
einbaut!! die 3mm Imbusbolzen reißen gerne mal ab!
Noch ein Tip, der Regler funzt einwandfrei, mit Gaskurve, der Reglermodus ist
bei den TT Reglern nicht so gut!Und beim Zusammenbau des Heckrotorgetriebes darauf achten
das man das Zahnrad richtig zusammenbaut, sonst wundert man sich zum Schluß über zu großes Spiel!
Gruß
Don Pedro

Andere Frage noch, wie viele Ampere Dauerlast sollte denn ein externes BEC können, damit im E550 z. B. drei S3152 und am Heck ein 401er mit S9254 betrieben werden können? Reichen da 3 oder 4 A aus?

Moin

josef.klupfer hat geschrieben:401er mit S9254 betrieben werden können? Reichen da 3 oder 4 A aus?

Ja,mit nem Stützakku zur sicherheit kein Thema.
Die 3152 sind auch für mehr als Kunstflug Ausreichend.

Mit der verbreiterung des Akku Schacht's alla Unterlegscheiben habe ich keine probleme festgestellt.
Thema Lipogrößen usw.
Saugend,oder knappe Lipogrößen würde ich nicht in den schacht schieben,ein wenig Aufblähen wärend des Fluges,und
der Rahmen könnte Platzen,oder man brauch ein Hammer,um den Lipo zu Entfernen
Bei den Heckrotornaben ,bei mir und Vereinskollegen,gab's bis jetzt keine probleme,vieleicht aber auch nur Glück?

Mit den Schwergängigen Gestängen stimmt schon,ist aber leicht zu beheben.
Regler lieber gleich was gescheites,spart Geld.
Harry

Stimmt, aufblähen könnten sich die ja auch noch leicht. Nur noch ne Frage wegen den Innenmaßen, Claus schrieb im ersten Posting, es sind 53 mm. Ist der Schacht dann quadratisch 53 x 53 mm oder wie groß ist der von den Innenmaßen her, damit ich schon mal nach LIPOs kucken kann?

Ah ja und sind 4mm Goldkontaktstecker zu empfehlen oder lieber eine Nummer größer (5,5 bzw. 6mm), es fließen ja doch höhere Ströme?

Danke, Josef.

Hi!

4mm goldkontakte sollten passen...
Wegen den unterlegscheiben, ich übe gerade seitentic-tocs, also mit zu viel pitch und so...
Und dass hält bis jetzt.

Akkus habe ich 4500 6S 30C Zippys und Turnigys.

MFG MAX

Stanilo hat geschrieben:Moin

josef.klupfer hat geschrieben:401er mit S9254 betrieben werden können? Reichen da 3 oder 4 A aus?

Ja,mit nem Stützakku zur sicherheit kein Thema.
Die 3152 sind auch für mehr als Kunstflug Ausreichend.

Hab ein 7,5 A BEC
und funzt in der Konfi wie ich sie hab (siehe Signatur) ohne Stützakku super.