Helifliegen in München-Ost
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#4141 Re: Helifliegen in München-Ost
Das waren noch Zeiten, als im "Sakrisch Guat" an der Freisinger Landstraße regelmäßig Helistammtisch war.
Und auf der Wiese hinter dem Wirtshaus konnte man sogar fliegen !
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#4142 Re: Helifliegen in München-Ost
Das waren noch Zeiten
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#4144 Re: Helifliegen in München-Ost
fahre mal schnell nach KL um das NEO auszuprobieren
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#4145 Re: Helifliegen in München-Ost
...und? funktionierts?randygerd hat geschrieben:fahre mal schnell nach KL um das NEO auszuprobieren
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#4146 Re: Helifliegen in München-Ost
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#4147 Re: Helifliegen in München-Ost
KL ? Da patroulliert doch die Antimodellflugpolizei .
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#4148 Re: Helifliegen in München-Ost
mußt nur schnell, alleine und leise sein
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#4149 Re: Helifliegen in München-Ost
Krieg das Neo bzw. die Einstellsoftware net zum Laufen. Schon 20 x den Keyfile (keys.sto) downgleloadet und nach C: \ Programme(x86) \ VBarControl verschoben (natürlich vorher den alten gelöscht), die Software zeigt immer nur "USB keine Verbindung" an.
Wenn ich das Neo mit Jumper anschließe und den VBarControl Synchronizer starte, wird das Stabi erkannt und es kommen die Serialnummer und der Hinweis, dass die aktuelle Firmware drauf ist.
Registriert hab ich das Ding auch, unter "meine Geräte" kann ich es sehen, wenn ich bei Mikado eingeloggt bin.
Hat jemand ne Ahnung, was ich ggf. falsch mache?
Wenn ich das Neo mit Jumper anschließe und den VBarControl Synchronizer starte, wird das Stabi erkannt und es kommen die Serialnummer und der Hinweis, dass die aktuelle Firmware drauf ist.
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#4150 Re: Helifliegen in München-Ost
http://www.vstabi.info/de/node/316
und alles als Admin auführen
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#4151 Re: Helifliegen in München-Ost
Wenn ich das Neo nach Durchlaufen des Control-Managers, Registrierung, Keyfile etc. (wo alles so abläuft wie es soll)
anschliessend ohne den Bootstecker an den PC anschliesse, passiert garnix (ausser dass es wie wild in verschiedenen Farben blinkt). Im Gerätemanager taucht auch kein neues Gerät auf, dem ich einen Treiber verpassen könnte.
Dass die Einstellsoftware keine USB-Verbindung aufbaut, ist insofern logisch - ist ja nix da...
Das Ding bringt mich zur Verzweiflung , vlt. ist es kaputt.
anschliessend ohne den Bootstecker an den PC anschliesse, passiert garnix (ausser dass es wie wild in verschiedenen Farben blinkt). Im Gerätemanager taucht auch kein neues Gerät auf, dem ich einen Treiber verpassen könnte.
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#4152 Re: Helifliegen in München-Ost
Wie's mit dem NEO weiterging? Hatte dann das Problem ins VStabi-Forum gestellt, und nach etlichen Tipps, die nichts brachten, kam doch noch die Lösung. Das Stabi war in einer internen, nicht für den Verkauf tauglichen Konfiguration in den Vertrieb gelangt und genau dieses Mistding war bei mir gelandet.
Der Oberguru von Mikado, Rainer Vetter hat dann irgendwas gemacht "hab sie umgehebelt" und wies mich an, ein Update zu durchlaufen. Anschließend wurde das NEO von der Einstellsoftware problemlos erkannt bzw. die USB-Verbindung hergestellt.
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#4153 Re: Helifliegen in München-Ost
Mit dem Glueck haettest Du fuer mich gestern Powerball (Lotterie) spielen muessen. Gestern waren 1.5 Milliarden Dollar im Jackpot. Natuerlich habe ich nicht gewonnen. Ich habe ja auch noch nie ein V-Stabi im Bastelmode bekommen ...hubibastler hat geschrieben:Wie's mit dem NEO weiterging? Hatte dann das Problem ins VStabi-Forum gestellt, und nach etlichen Tipps, die nichts brachten, kam doch noch die Lösung. Das Stabi war in einer internen, nicht für den Verkauf tauglichen Konfiguration in den Vertrieb gelangt und genau dieses Mistding war bei mir gelandet.
Der Oberguru von Mikado, Rainer Vetter hat dann irgendwas gemacht "hab sie umgehebelt" und wies mich an, ein Update zu durchlaufen. Anschließend wurde das NEO von der Einstellsoftware problemlos erkannt bzw. die USB-Verbindung hergestellt.
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#4154 Re: Helifliegen in München-Ost
Hab mal die Copter TX Frequenzen der Reihe nach geordnet (die 4 erlaubten R-Band mit dabei).
Nach meinem Verständnis ergibt es den maximalen Frequenzabstand, wenn man die Gesamt-Spanne von 300 MHz durch (Piloten - 1) dividiert.
Bei 4 Piloten also 300 : 3 = 100, damit
Pilot 1 5645 = E4
Pilot 2 5645+100=5745 = A7
Pilot 3 5645+200=5845 = A2
Pilot 4 5645+300=5945 = E8
Wenn einer das Band mit der errechneten Frequenz nicht hat, dann halt Band/Kanal nehmen, was am nächsten liegt oder mit Kollegen tauschen.
5645 = E4
5665 = E3
5685 = E2
5705 = E1
5725 = A8
5733 = B1
5740 = F1
5745 = A7
5752 = B2
5760 = F2
5732 = R3
5765 = A6
5769 = R4
5771 = B3
5780 = F3
5785 = A5
5790 = B4
5800 = F4
5805 = A4
5806 = R5
5809 = B5
5820 = F5
5825 = A3
5828 = B6
5840 = F6
5843 = R6
5845 = A2
5847 = B7
5860 = F7
5865 = A1
5866 = B8
5880 = F8
5885 = E5
5905 = E6
5925 = E7
5945 = E8
Nach meinem Verständnis ergibt es den maximalen Frequenzabstand, wenn man die Gesamt-Spanne von 300 MHz durch (Piloten - 1) dividiert.
Bei 4 Piloten also 300 : 3 = 100, damit
Pilot 1 5645 = E4
Pilot 2 5645+100=5745 = A7
Pilot 3 5645+200=5845 = A2
Pilot 4 5645+300=5945 = E8
Wenn einer das Band mit der errechneten Frequenz nicht hat, dann halt Band/Kanal nehmen, was am nächsten liegt oder mit Kollegen tauschen.
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5685 = E2
5705 = E1
5725 = A8
5733 = B1
5740 = F1
5745 = A7
5752 = B2
5760 = F2
5732 = R3
5765 = A6
5769 = R4
5771 = B3
5780 = F3
5785 = A5
5790 = B4
5800 = F4
5805 = A4
5806 = R5
5809 = B5
5820 = F5
5825 = A3
5828 = B6
5840 = F6
5843 = R6
5845 = A2
5847 = B7
5860 = F7
5865 = A1
5866 = B8
5880 = F8
5885 = E5
5905 = E6
5925 = E7
5945 = E8
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#4155 Re: Helifliegen in München-Ost
Hallo Wilhelm, war es Dir Langweilig.
In Deutschland sind im 5,8 GHz (25mW) bereich nur die Frequenzen von 5725 bis 5875 zugelassen.
Damit fällt das E-Band ganz weg.
Hausaufgabe leider nicht bestanden. Note 6.
Dein Pilot 1 mit 5645 und Pilot 4 mit 5945 fliegen ausserhalb des genehmigten Frequenzbereiches
In Deutschland sind im 5,8 GHz (25mW) bereich nur die Frequenzen von 5725 bis 5875 zugelassen.
Damit fällt das E-Band ganz weg.
Hausaufgabe leider nicht bestanden. Note 6.
Dein Pilot 1 mit 5645 und Pilot 4 mit 5945 fliegen ausserhalb des genehmigten Frequenzbereiches
Gruß Fred
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