Scorpion 2221-8 passt DOCH auf Mini Titan !

[Evo2racer]

Warum brauch ich nicht so große Ausschläge?

Die Karre war mir vorher zu lahm...kennst doch die Geschichte.....könnte noch wendiger sein.....

Beim Fliegen hab ich absolut keine Probleme festgestellt.

Das das mit Pitch nix zu tun hat ist mir klar Crizz, aber wenn ich weniger Pitch nach unten zulasse, dann kommt der Stift nicht so dicht an den Motor....(bei gleichem Nick)

[Crizz]

Irgendwie hab ich den Eindruck, da stimmt was an anderer Stelle nicht. Vielleicht mag das MB die Savox-Servos nicht, das die damit zu lahm sind. Kannst du - egal ob Senderseitig oder am MB - Expo proggen ? Falls ja, brauchst du progressives Expo. D.h. das der Heli um die Knüppelmitte empfindlicher wird, größere Ausschläge schon bei kleinem Geberausschlag steuert. Dann wird dein Problem der "Behäbigkeit" schon aus der Welt sein, wenn du auf Nick und Roll mal 20 % progressiv draufknallst.

Wir sollten mal schaun, das wir uns bei Gelegenheit nochmal zum fliegen treffen. Dann fliegste mal meinen v1 mit VStabi-5 und von mir aus auch mal den Paddel-v2. Wirst schnell merken, das der v1 bissiger ist, obwohl der v2 weniger Gewicht schleppen muß, und im Prinzip ein getunter v1-SE ist mit gewichtsoptimiertem Chassis. Deshalb denke ich, das es da lediglich an der Schnittstelle zum MB liegt. Deshalb unbedingt mal schaun, ob man das Steuerverhalten beeinflussen kann. Ob es nun Expo oder Wendigkeit oder sonstwas heißt.

[chris.jan]

Seht ihr, das istb der Grund warum ich (noch) mit Paddeln fliege, da seh ich gleich woran es hapert.
Wobei es da an nix hapert weil der MT einfach nur geil fliegt!

[Evo2racer]

Das mit dem lahmen Flugverhalten bezog sich eher auf die maximale "Flipgeschwindigkeit"....da geht der SE einfach schneller rum.....egal ob vor,zurück, oder seitwärts....Die olle Paddelkarre ist immer schneller wieder rum.....ich verstehs ja selber net.
nachdem ich diese Ausschläge habe ist es beim FBL um einiges zackiger geworden.
Hätte ich den SE nicht als Vergleich, würde ich sagen "des passt scho!" ....aber wenn man weiss, dass da noch mehr geht, dann wurmt das einen....

Ich bin ja jetzt kein "imWohnzimmer3DBolzer" aber ich reiss halt sehr gerne die TS- Knüppel an die Anschläge, und freu mich wie der kleine Scheisser da vorne abgeht!

Ausserdem ists ja so, dass der SE auch die max möglichen Wege an der TS macht.(kurz vorm aushängen )

[Evo2racer]

Mal schauen, wie es mit dem Scorpion geht.....

[Feldflieger]

Hi Steffen,
ich kann dir zwar nicht helfen, aber ein geiles Setup hast du dir ausgesucht :)YGE 40 und der 8er Skorpion passt super zusammen(richtig Biss bei 95%)und wird nur leicht warm nach 5 Minuten

[Crizz]

(richtig Biss bei 95%)

und, wie lange ? 30 Sekunden ? 60 Sekunden ?

95 % = 11,97 V bei frisch geladenem Akku, das heißt 3,99 V / Zelle - die brechen dir beim einschalten schon runter ( bei 10c max. 3,9 V ). Wenn du dir dann die Entladekurve ansiehst kann ich mir nicht vorstellen, das es toll ist, 5 minuten lang mit ständig schlapper werdender Drehzahl rumzuturnen.....

[Evo2racer]

Hi Thomas.
Das freut mich zu hören! Habe mich da auch nur aufs Forum verlassen....
Kannst du mir mal dein Reglersetup verraten?
Muss ihn morgen noch proggen....falls ich die Karte bekomme.....Knüppeln hab ich keine Lust.....

[Crizz]

Steffen, 13 Z und 80 % - Reicht für 3100 am Kopf. Wenn du mehr willst mach ein 14 Z drauf und geh auf 70 %, aber stell sicher das dir keien Anlenkungen bei 3500 oder mehr rpm um die Ohren fliegen.....

[Evo2racer]

Ich weiss gar nicht welches ich im Moment drauf habe....glaube es ist das 13er.... Jedenfalls ist es das, welches der SE auch drauf hat! Lustisch!

[Feldflieger]

und, wie lange ? 30 Sekunden ? 60 Sekunden ?

Wieso, ist das denn zuviel??

Kannst du mir mal dein Reglersetup verraten?

Das krieg ich nicht auf die Schnelle zusammen,da müsste ich die Progkarte ranstecken,ist schon 1 Jahr her. Aber eigentlich nichts besonderes.

[Evo2racer]

Anstatt mich um meinen Paddel-amputierten möchtegern Beast- Rex 600 zu kümmern sitz ich hier, und schreib son Blödsinn.
Irgendwelche Kabel hab ich wohl bei dem Gefummel vertauscht, so dass ich nun den Heckrotor auf Nick habe......
Aber heut hab ich keinen Bock mehr dazu, sonst endet das so wie oben.....

[schöli]

mach mal bitte nen Bild vom gesamten Rotorkopf, das würde mich nämlich grade echt interessieren, wie die Geometrie ist. So riesige Ausschläge sind schon heftig. Am MT musste ich bei den identischen Servos mindestns ein Loch im Servohorn weiter rein, sogar beim Sonix-Kopf.

[Evo2racer]

mach mal bitte nen Bild vom gesamten Rotorkopf, das würde mich nämlich grade echt interessieren, wie die Geometrie ist. So riesige Ausschläge sind schon heftig. Am MT musste ich bei den identischen Servos mindestns ein Loch im Servohorn weiter rein, sogar beim Sonix-Kopf.

Bitte schön...Zyklischen Pitch hab ich auch gemessen, irgendwas zwischen 10 Grad Pitch +/-0,5 auf Roll und Nick (Hab die Bevelbox nur provisorisch genullt) Sieht an den Blattgriffen harmlos aus, aber an den Blättern sieht mans deutlich.

01092010471.jpg (521.11 KiB) 1461 mal betrachtet

[schöli]

Hmm, 10° is net wenig, aber sollte auch net viel zu viel sein... Ich seh das richtig, dass die TS-Mitnehmerarme fix sind? Die schauen nämlich recht lang aus. Wenn die kürzer wären, könntest die TS n bissl höher setzen.