#1 Cargo...die Maschine von der sie immer schon geträumt haben.
Verfasst: 08.11.2005 01:33:57
Mein Erstflug 
(in Vorbereitung)
(in Vorbereitung)
Steffen
Cargo...die Maschine von der sie immer schon geträumt haben.
Seite 1 von 2
#2
Verfasst: 08.11.2005 09:20:16
Was will der Verfasser uns damit sagen?!?
Steffen
Steffen
#3
Verfasst: 08.11.2005 09:29:07
Dattse dich schonma drauf freuen kannst 
#4
Verfasst: 08.11.2005 09:40:13
...war nur,weil ich den link in den BAE Fred einbauen wollte 
(Der Titel is übrigens nur der Werbesloogan von Multiplex)
(Der Titel is übrigens nur der Werbesloogan von Multiplex)
#5
Verfasst: 08.11.2005 10:05:12
Asooooo... nen riesig grosses Fluchzeuch!
Steffen
Steffen
#6
Verfasst: 08.11.2005 10:40:01
Oha und was wirfst du ab über die klappe nen piccolo ?? ....
..na dann warten wir mal auf bilder und berichte...
Gruß
Richard
......na dann warten wir mal auf bilder und berichte...
Gruß
Richard
#7
Verfasst: 08.11.2005 11:32:28
na, solange sich nicht der Emfpängerakku löst und nur noch am kabel hängt und beim öffnen der Klappe rauskommt, ist (fast) alles genehmigt. (hatte ich mal in nem Video gesehen)
#8
Verfasst: 08.11.2005 12:23:46
Yeah, Modellbau extrem: Empfängerakku abwerfen!Tueftler hat geschrieben:na, solange sich nicht der Emfpängerakku löst und nur noch am kabel hängt und beim öffnen der Klappe rauskommt, ist (fast) alles genehmigt. (hatte ich mal in nem Video gesehen)
Steffen
#9
Verfasst: 08.11.2005 12:30:17
Hmm,
[OT an]
da war ich Spezialist drin.
Ich hatte in meiner Laufbahn bisher drei Akkuausfälle (im warsten Sinne des Wortes). Zwei mal beim Twinstar und ein mal beim Picojet (beim Picojet waren Akku und Regler nie mehr gefunden
).
Die Schäden haben sich in allen Fällen sehr gering gehalten (Pico Null Schaden, Twinstar Seitenleitwerk / Höhenleitwerk gebrochen). Lag wohl daran, dass die Teile ohne Akkus fast nichts mehr wiegen und sehr gemächlich runter kommen.
[\ OT aus]
Cu
Harald
[OT an]
da war ich Spezialist drin.
Ich hatte in meiner Laufbahn bisher drei Akkuausfälle (im warsten Sinne des Wortes). Zwei mal beim Twinstar und ein mal beim Picojet (beim Picojet waren Akku und Regler nie mehr gefunden
).Die Schäden haben sich in allen Fällen sehr gering gehalten (Pico Null Schaden, Twinstar Seitenleitwerk / Höhenleitwerk gebrochen). Lag wohl daran, dass die Teile ohne Akkus fast nichts mehr wiegen und sehr gemächlich runter kommen.
[\ OT aus]
Cu
Harald
#10
Verfasst: 08.11.2005 13:10:41
Quaxx hat geschrieben: Yeah, Modellbau extrem: Empfängerakku abwerfen!
Feine Sache
, wir sind auch schon kräftig am Üben Azoa
#11
Verfasst: 08.11.2005 13:20:01
Ohhh nein! Der schöne Rumpf! Ich hoffe das war vor WB???
#12
Verfasst: 08.11.2005 13:42:56
War nach Warburg, einziger Schaden, der Pilot hat sich mit dem Schleudersitz rauskatapultiert.Mataschke hat geschrieben:Ohhh nein! Der schöne Rumpf! Ich hoffe das war vor WB???
Azoa
#13
Verfasst: 08.11.2005 14:18:07
Puuh da bin ja ja beruhigt! Das wäre sehr schade gewesen.
so aber jetzt wieder On Topic
so aber jetzt wieder On Topic
#14
Verfasst: 08.11.2005 20:59:02
.(beim Picojet waren Akku und Regler nie mehr gefunden)
...ich schmeiss mich hintern Zuch *MitFlacherHandAufDenLaptopKlatsch*
#15
Verfasst: 08.11.2005 21:05:18
Hi Oller,
das machen meine Spezeln, die dabei waren heute noch 
.
Und vor jedem Flug die blöde Frage: "Hast Du die Haube auch zusätzlich fixiert? Wir haben keine Lust die Wiese wieder stundenlang abzusuchen."
Das ist ganz schön nervig .
Wir haben aber eine neue Strategie, die die Sucharbeit erleichtern soll gefunden: Der Pilot schaut aufs Modell und wer dabei steht muss den Akku im Auge behalten. So sollte die Suche in Zukunft kürzer werden
Cu
Harald
das machen meine Spezeln, die dabei waren heute noch
.Und vor jedem Flug die blöde Frage: "Hast Du die Haube auch zusätzlich fixiert? Wir haben keine Lust die Wiese wieder stundenlang abzusuchen."
Das ist ganz schön nervig
.Wir haben aber eine neue Strategie, die die Sucharbeit erleichtern soll gefunden: Der Pilot schaut aufs Modell und wer dabei steht muss den Akku im Auge behalten. So sollte die Suche in Zukunft kürzer werden
Cu
Harald