Das ist mein Neuer, leider noch nicht in der Luft gewesen.

schööööööööööööööööön gib mal paar Daten rüber

Spannweite: 1,47m
Länge: 1,18m
Gewicht leer: soll um die 1,7 kg wiegen. Flugfertig hab ich noch kein Gewicht, müsste noch gewogen werden.

Motor: empfohlen 55er, eingebaut 70er OS

Auf den Fotos fehlen noch die Radschuhe, die hab ich hier in Rohbauweise aus GFK liegen. Die Plasteschuhe halten von morgens bis mittag.

Hi Michael.
Das ist ja wohl das Modell von Black Horse, wenn ich mich nicht irre. Ich liebe ja die Golden Age Flieger. Sieht man ja vielleicht auch in meinem Avatar. Die Pantoffeln sind aber wirklich Pflicht bei der Wedell Williams. Berichte mal vom Fliegen mit dem Teil. Das Leitwerk ist ja relativ winzig wie auch im Original. Lässt Du Dir jetzt auch nen Schnäuzer wie Roscoe Turner stehen und hältst Dir nen Löwen als Maskottchen?

Digger hat geschrieben:empfohlen 55er, eingebaut 70er OS

Leistung hat man(n) nie genug!! Sehr geiler Flieger!!

Vor dem fliegen hab ich ehrlich gesagt ein wenig Schiss, weil der Flieger recht schnell einen Strömungsabriss bekommt. Selbst das landen muss mit ordentlich Geschwindigkeit vollzogen werden.

Der ist zu schön zum Schrotten. Irgendwann wage ich es mal.

Fly low, fly fast, turn left. So ist das mit den Airracern.

echo.zulu hat geschrieben:Fly low, fly fast, turn left. So ist das mit den Airracern.

bald kommt er in die Luft.

Man ist das Teil schick! Da möchte ich auch so eins haben... was muss man denn da so rechnen?

face hat geschrieben:Man ist das Teil schick! Da möchte ich auch so eins haben... was muss man denn da so rechnen?

Hast PN

wirklich schickes Teil ,
und das ohne Rotor..................

Ciao
Stefan

Schickes Ding. Allerdings finde ich, dass es aussieht als wenn überhaupt kein Luftstrom an der Schnauze vorbei kommt. Der Propeller kommt ja grad mal mit den Spitzen an der Nase vorbei

Und, schon fliegen gewesen? Komm ich möchte gerne noch mehr Fotos und Videos sehen