Hallo Leute!

Hab ja jetzt das S9257 am Heck meines MT und hab grad mal nen Testflug gemacht. immer wenn das Heck/Gyro/Servo stark arbeiten muss quitscht es ganz grässlich...
Ich denke, das kommt von den Führungsringen, des Heckgestänges...

Könnte man die nicht weglassen und das Gestänge frei hängen lassen?

Raptor-Flyer hat geschrieben:Könnte man die nicht weglassen und das Gestänge frei hängen lassen?

Doch kannst machen, besser noch, einfach ein CFK Rohr über das Gestänge und mit CA oder Epoxy verkleben

Mataschke hat geschrieben:

Raptor-Flyer hat geschrieben:Könnte man die nicht weglassen und das Gestänge frei hängen lassen?

Doch kannst machen, besser noch, einfach ein CFK Rohr über das Gestänge und mit CA oder Epoxy verkleben

Woher soll ich das denn nehmen? Habe kaum Geld für ein Auto-R Ritzel und dann kommste mit sowas

Raptor-Flyer hat geschrieben:Woher soll ich das denn nehmen?

Gibt es im Modellbauladen als Meterware, kostet nicht die Welt

Der nächste gute Modellbauladen ist ca. 30km von hier, der in meiner Stadt, da geh ich net mehr hin, der is zu unfreundlich, wie ich finde

Dann lass es ohne das CFK Rohr hängen. Dann verschwindet das Quietschen aber dafür wirst du wahrscheinlich andere Geräusche bekommen. Das schönste ist immer "PACKKK SIRRRRRRRRRRRRRR" Das hört dann auf wenn man den Motor ausschaltet

Was hälst du denn von Silikonspray? Könnte auch ein bisschen helfen

Als Alternative kannst Du ja mal schauen, ob es bei euch nen Drachenshop gibt. Die haben auch diese CFK-Rohre, wie Du es brauchst.

Wieso soll da was quietschen ? Biste sicher das deine Limits am Heck korrekt eingestellt sind, und nicht das Servogetriebe jammert, wenn es aufläuft ? Ich hab bisher beim MT noch keine quietschende Heckstange erlebt. Man lernt zwar nie aus, aber mir kommt das unwahrscheinlich vor, wenn nicht gerade einer der Führungsringe stark aus der Flucht steht und die Stange permanent dran scheuert, weil sie verbogen wird. Und zur Not hilft Graphitpuder sehr gut, auf dem Kohlen-Staub läuft alles weich und quietschfrei.

Mir is da noch was anderes eingefallen. Ich lass die Stange gerade durch die Führungsrine laufen und biege sie am ende zum Servohorn hin, dann sollte es vorbeisein

um himmels willen !!! Löse lieber die Schellen vom Heckservoträger und verdreh das Servo so, das du ne geradlinie Anlenkung hast ! Wenn du dann mal das Problem haben solltest, das bei harten Manövern das Heck nciht richtig hält, und die das Gestänge doch verstärken willst, hast du trotzdem eine geradlinige Anlenkung - gekröpfte Anlenkungen sind m.E. immer ein Schwachpunkt, der nicht sein muß. Dann lieber über 1:1 Umlenkungen, und beim MT isses definitv nicht nötig.

stell doch einfach mal ein bild rein, da kann man dann vielleicht was erkennen, wo dran es liegen könnte
wenn du selber keine didi-knipse hast, dann evtl die eltern oder ein freund......

Sundog hat geschrieben:didi-knipse

soso, Didi ist ne Knipse....

TREX65 hat geschrieben: soso, Didi ist ne Knipse....

verflucht sollte ich meine neuen rechte jetzt mal geschickt einsetzten

Was geht?

Sundog hat geschrieben:stell doch einfach mal ein bild rein, da kann man dann vielleicht was erkennen, wo dran es liegen könnte
wenn du selber keine didi-knipse hast, dann evtl die eltern oder ein freund......

Ne didi knipse hab ich selbst, werd gleich mal ein paar fotos schiessen