Hallo Zusammen !

Wenn das Timing am Regler nicht stimmt, kann dann der Motor solche geräusche machen, das man denkt ein Lager ist kaputt. Ist ein krächzen. Kein Pfeifen. Der Motor wurde frisch gelagert und war vorher in einem anderen Heli wo er auch diese geräusche gemacht. Nachdem Lagerwechsel ist er nun in einem anderen Heli, und da macht er wieder diese Geräusche. Den gleichen Motor betreibe ich nochmals in einem anderen Heli mit gleichem Regler. Hier ist nichts zu hören. Kann eigentlich nicht sein das bei zwei gleichen Motoren der eine mit dem Autotiming des Reglers klarkommt und er andere nicht....

Ich werde als nächstest das Autotimimg rausmachen und es manuell probieren.

Aber was meint ihr dazu, bzw wie sind eure Erfahrungen ?

Timo

TimoHipp hat geschrieben: Aber was meint ihr dazu, bzw wie sind eure Erfahrungen ?

Kann schon sein, ich hatte kürzlich nen BL Motor an nem 80er Phönix , nach Firmware Update wars Pfeiffen wech

Michael !

Wenn es dein ein Pfeifen wäre ....Es hört sich an als hätte ein Lager "gefressen". Ist ein kreischen krächzen....

Timo

Hast du mal die Magnete durchgesehen ob sich da einer gelöst hat?? Ansonsten stell am Timing....

TREX65 hat geschrieben:Hast du mal die Magnete durchgesehen ob sich da einer gelöst hat?? Ansonsten stell am Timing....

Der Motor war zum Lagertausch beim Hersteller
Bei Plettenberg...

.....Ich gehe daher mal aus das hier alles fest ist.

Timo

Läßt du den direkt auf ne feste Drehzahl hochlaufen oder hast du ne Flugphase, wo du ihn linear regeln kannst ? Würde ich mal machen, nur den Motor, ohne jegliche Getriebekomponentem um sicherzustellen das es definitv der Motor ist und ab wann das geräusch auftritt. Sollte er dabei unauffällig sein kann es sein das das geräusch vom Getrieb kommt, evtl. schwingendes Ritzel, bedingt durch Lunker im Guß, wenn es kein gefrästes Ritzel ist .

Crizz hat geschrieben:Läßt du den direkt auf ne feste Drehzahl hochlaufen oder hast du ne Flugphase, wo du ihn linear regeln kannst ? Würde ich mal machen, nur den Motor, ohne jegliche Getriebekomponentem um sicherzustellen das es definitv der Motor ist und ab wann das geräusch auftritt. Sollte er dabei unauffällig sein kann es sein das das geräusch vom Getrieb kommt, evtl. schwingendes Ritzel, bedingt durch Lunker im Guß, wenn es kein gefrästes Ritzel ist .

Hallo Crizz !

Zwei Unterschiedliche Helis vor und nachdem Einschicken des Motors. Anderer Motor rein, und ruhe ist. Ist bei einer Bestimmten Drehzahl. Unter Last macht er es nicht. Eher im Teillastbereich. Es ist der Motor dafür habe ich schon zu viel versucht.

Timo